¿Cómo puedo alquilar un vehículo de gran altura en Estados Unidos?

No eres el primero que quiere esto. Esto significa un par de cosas. En primer lugar, las empresas nacionales de alquiler de coches conocen los requisitos de la conducción en la zona, y pueden asesorarte, y pueden tener ofertas para tus necesidades.

En segundo lugar, eres un novato en esto, y ven una docena de personas al día que quieren hacer off-road pero no pagan. Saben cómo desviarlos o encontrar formas astutas de robarles a ciegas . Los alquileres especializados en todoterreno cobran más porque su riesgo genuino es mayor. Lo que hace que simple fraude para utilizar falsos pretextos para conseguir precios de calle, y no da a los astutos todoterrenos ninguna defensa contra un cargo de limpieza de 1.000 dólares o 2.000 dólares por "reparaciones de la suspensión". Usted no quiere quedar atrapado en esa picadora de carne.

La respuesta es que te pongas en contacto con la oficina local de la empresa de alquiler de coches, que conoce el territorio, y les digas para qué piensas utilizar el coche. Pregunta por su mejor tarifa en esas condiciones. Consigue una exención de uso por escrito, porque las palabras no significan nada. Luego, comprueba también con tu propio seguro.

Sé que no eres un todoterreno, pero un ELT de 406MHz es algo muy, muy, muy bueno de tener. Cosas tontas como " SPOT "no son lo mismo.

No podrá reservar específicamente un vehículo High Clearance, ya que no es una característica que la mayoría de las agencias pongan en superficie. Una alternativa es, por supuesto, las agencias especializadas.

Sin embargo, en última instancia, puede elegir un vehículo de alto despeje trabajando un poco el sistema. Aquí tienes algunos consejos:

1. El espacio libre alto es >=8 pulgadas (20 cm) y muchos SUV (Sport Utility Vehicles) lo cumplen.
2. Reserva un SUV de tamaño medio o superior, pero prepárate para ser flexible en cuanto a características y precio.
3. Bing y Google son tus amigos. Cuando llegues al mostrador y te enteres de cuál es exactamente el vehículo, búscalo con "distancia al suelo". El agente no te preguntará qué estás buscando, y si lo hace, di simplemente "índices de seguridad".
4. Puedes buscar previamente los todoterrenos que presenta una determinada agencia para ahorrar tiempo.

Hay muchos vídeos en YouTube sobre la carretera del Mirador de Toroweap, muchos de ellos en todoterrenos aparentemente de fábrica.

Este sitio describe la carretera como "de fácil a moderada" y "apta para turismos": AZ Offroading

*Para mayor claridad, no es en absoluto inusual, solicitar un vehículo diferente al asignado. Los arrendatarios frecuentes lo hacen para obtener características específicas o incluso coches que prefieren.

Una opción alternativa, especialmente si eres de Estados Unidos, es ver si puedes encontrar un vehículo en venta en sitios como Craigslist. Si puedes comprar un vehículo y conducirlo durante un par de días, probablemente puedas venderlo por menos de lo que te costaría alquilarlo. Por supuesto, también tendrás que lidiar con la molestia de venta de de nuevo, dependiendo de tus compromisos de tiempo, tal vez valga la pena.

Tuvimos (casi) exactamente el mismo plan el año pasado cuando acampamos en Punto Sublime . Habíamos reservado el todoterreno más grande para recorrer los estados (incluso con seguro a todo riesgo), pero no queríamos correr el riesgo de que se quedara atascado en el barro en medio de la nada. Así que, además, reservamos un jeep todoterreno a nivel local para dos días (el coste total fue de unos 200 dólares para seis personas).

Tuvimos suerte y nos tocó el coche más grande del lote (Chevrolet Suburban, con tracción a las cuatro ruedas y una distancia al suelo superior a la normal). Estuvimos pendientes del tiempo, consultamos a un guardabosques local, que nos aseguró que la carretera estaba "en muy buenas condiciones" y decidimos cancelar el jeep e ir a por él con el Chevy.

Cada uno tiene su propia definición de "buenas condiciones"; nosotros lo conseguimos, pero aún así fue un viaje difícil. Si no hubiéramos tenido tanta distancia al suelo, habríamos raspado la parte inferior del coche sobre la carretera rocosa o nos habríamos quedado atascados.

Así que yo aconsejaría conseguir el vehículo adecuado para el trabajo y definitivamente informar con los guardias del parque sobre las condiciones de la carretera.