¿Timatic está siempre actualizado?

El año pasado me topé con un caso en el que era ambiguo y se necesitaron 3 agentes para discutir y finalmente acordar que mi interpretación era correcta. La verdad es que nunca había leído el sistema, pero esa vez vi que el lenguaje que utilizan parece deliberadamente ambiguo y contiene afirmaciones como puede permitirse .

@Itai eso es probablemente porque los propios gobiernos utilizan ese lenguaje. Que yo sepa, los funcionarios de inmigración de todos los países pueden denegar la entrada a los viajeros aunque tengan todos sus documentos en regla. En cualquier país en el que eso sea así, los redactores cuidadosos evitan hacer afirmaciones absolutas sobre el efecto de un visado.

@JOHN-305, Si no hay forma de convencer a una aerolínea de que timatic está mal, pero ¿hay alguna forma de convencerla de que timatic está bien? Hubo un caso en el que la entrada sin visado para ciertas nacionalidades estaba disponible y debidamente actualizada en timatic, pero el tonto personal de la aerolínea no quiso escuchar las súplicas del pasajero para consultar la información actualizada del visado y, en su lugar, les denegó el embarque porque no estaban en posesión del visado adhesivo de estilo antiguo que se está quedando rápidamente obsoleto. ¿Puede el pasajero demandar a la aerolínea?

En abril, TIMATIC no mostró ninguna restricción húngara durante semanas, por lo que los agentes de handling confiaron en las directrices de las compañías aéreas

@Crazydre Yo también recuerdo que muestran que todos los vuelos están suspendidos para Ucrania mientras que ya están restablecidos desde hace semanas

@JonathanReez Puedo atestiguar que la carga de trabajo de la IATA es inhumana en estos momentos, con muchas de sus fuentes no haciendo un trabajo lo suficientemente bueno. Sólo en lo que respecta a las restricciones suecas de COVID-19, la policía sueca solicitó tres correcciones de TIMATIC debido a una comunicación descuidada por su parte

Como persona que colabora con TIMATIC de forma no oficial y voluntaria, puedo decirle que están absolutamente inundados de solicitudes de todas partes. No te molestes en solicitar una corrección sin una clara confirmación individual por escrito del error por parte de la unidad nacional de control de fronteras o similar. Dicho esto, estoy de acuerdo en que es demasiado habitual que la información esté desfasada o sea imprecisa, lo cual no suele ser culpa de la IATA, sino de sus fuentes.

Una vez me denegaron el embarque en un vuelo de Pegasus Sabiha Gökcen-Bergamo porque TIMATIC dijo brevemente que Italia sólo aceptaba documentos de identidad comunitarios no italianos si se llegaba desde la UE/Schengen. No sé qué demonios habían estado fumando sus fuentes italianas, pero llamé a la policía de fronteras de Bérgamo, que envió un télex de autorización a Sabiha, por el que me volvieron a reservar gratuitamente y obtuve una compensación de 400 euros, y TIMATIC se corrigió más tarde.