Cuando se planea conducir por Alemania, ¿qué velocidad utiliza el sistema de navegación para las autopistas sin límite?

Buscar en las aplicaciones de código abierto es un enfoque. OsmAnd es una aplicación para Android que he utilizado en el pasado y que ha dado indicaciones de tiempo de llegada bastante precisas. Sin embargo, esto fue bastante infructuoso, ya que lo único que encontré fue 40km/h aplicado cuando maxspeed se ajusta a none (la forma estándar de etiquetar esto, ya que un valor ausente podría significar "desconocido" o "no mapeado aún").

Probar OsmAnd enrutando sobre un trozo de carretera que tiene maxspeed=none establecido para casi 40 kilómetros, consigo alrededor de 133km/h . Un valor extraño, pero la mejor estimación que he podido hacer teniendo en cuenta múltiples mediciones (diferentes partes del mismo tramo). La aplicación informa de la subida y la bajada estimadas, pero es un acierto: si veo una pendiente relativamente pronunciada en el punto X y recorro 3 kilómetros antes y después del punto X, de repente ya no verá la pendiente. Tampoco parece tener esto en cuenta en absoluto.

OSRM, otro motor de enrutamiento para OpenStreetMap tiene 140km/h codificado en. Probar este servicio a través de la interfaz en openstreetmap.org sin embargo, me parece que reporta velocidades de alrededor de 115km/h ±2. En este punto he renunciado a profundizar en el código fuente.

Mapzen, también a través de la interfaz de openstreetmap.org, me da 105km/h ±1.

GraphHopper, también a través de la interfaz de openstreetmap.org, me da 120km/h ±0.003. Por fin uno que es consistente y tiene sentido.

YourNavigation, que parece utilizar Gosmore como motor de enrutamiento (operando con datos de OpenStreetMap), me da 108km/h ±1. Me da la sensación de que es uno de los servicios más antiguos y con menos mantenimiento y parece ser un caso atípico en cuanto a velocidad.

Google Maps simplemente no computa. A las 04:30 de la mañana, no puede decidir si voy a tardar 8 o 12 minutos en hacer 15,8 km. De ahí que las estimaciones de velocidad sean entre 80km/h y 118km/h a las 04:30 de la mañana . Yo aconsejaría precaución a la hora de utilizar Google Maps para estimar tu tiempo de llegada y preferiría utilizar otro servicio más sensato que no se base al 100% en algoritmos y al 0% en el sentido común.

Bing Maps parece calcular con 130-135km/h utilizando su estimación "sin tráfico". Actualmente (15:00 en Alemania) informa de "tráfico ligero" en este tramo, lo que reduce la velocidad a 115 km/h.

Waze también tiene en cuenta el tráfico y no tiene opción de desactivarlo. Los resultados son bastante variados/no fiables, aunque no tan malos como los de Google: entre 105,6km/h y 125,2km/h a las 04:30AM (a través de 7 pruebas: todos los subconjuntos del mismo tramo de autopista con el que probé los servicios anteriores). De nuevo, usa el sentido común, porque a las 04:30 no te vas a encontrar de repente con un tráfico de 105km/h durante 19km, especialmente cuando en un tramo superpuesto de 18km se circula a 121km/h. (Para los americanos, 105-121km/h es 65-75mph).

Conclusión:

Depende. Algunos servicios estiman unos 110-115km/h, y otros suponen que alcanzarás la velocidad aconsejada en Alemania de 130km/h.

En el pasado he tenido buenos resultados con OsmAnd que está en el lado de 115km/h, así que supongo que hay algo que decir para contabilizar algún 10% de variación en el tráfico, las curvas, etc.

Para los servicios que tratan de tener en cuenta el tráfico actual, asegúrese de aplicar el sentido común.

Olvídate de la navegación, desde mi experiencia de conducción puedes asumir una recta de 100 km/h para obtener una buena estimación.

La cosa es lo que yo llamo la paradoja de la velocidad: Las partes lentas del viaje dominan la velocidad media, por lo que la conducción rápida no reduce el tiempo de viaje tanto como se cree.

Digamos que conducimos 120 km (los ciudadanos estadounidenses pueden reducir a la mitad todos los valores y sustituirlos por millas). Un tramo de 60 km está en obras, por lo que esta parte tiene una velocidad máxima de 80 km/h, de lo contrario tienes velocidad ilimitada y estás los 60 km restantes con 160 km/h.

Si lo estimas, pensarás que una parte es de 80 km/h y la otra de 160 km/h, así que conduciré de media a la velocidad media, 120 km/h.

Pero la velocidad media real es: 45 min para los 60 km con 80 km/h, 22,5 min para los 60 km con 160 km/h. Así que la velocidad media es de 120 km / 67,5 min ~ 107 km/h.

Si intentas conducir más rápido para aumentar la velocidad media, el resultado es:

180 km/h = 20 min => Av: 110 km/h
200 km/h = 18 min => Av: 114 km/h
240 km/h = 15 min => Av: 120 km/h

Aunque conduzcas ridículamente rápido no podrás aumentar mucho la velocidad media.

Añadir

• partes en las que la velocidad se reduce brevemente: obras en la carretera, punto peligroso, etc.
• necesitas hacer pausas de unos minutos para repostar y relajarte
• hay que adelantar de vez en cuando a los camiones más lentos

y su velocidad media real caerá por debajo de la velocidad media percibida hasta una buena estimación de 100 km/h.

¿Qué es para usted "el sistema de navegación"? Tienes que especificar el sistema de navegación, porque diferentes sistemas de navegación pueden tener diferentes valores por defecto.

Soy alemán y usando 3 sistemas de navegación en mi coche mi experiencia es, que asumen 130 km/h para las carreteras sin límite. Esto es de acuerdo con la "Richtgeschwindigkeit" una sugerencia del Ministerio Federal de Transporte e Infraestructura Digital que recomienda conducir 130km/h en las carreteras sin límite (por favor, no, esto es sólo una sugerencia del Ministerio, no la velocidad máxima permitida)