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Preocupado por las escalas cortas

Así que estoy viajando a Praga y tengo algunas escalas muy cortas...

Actualmente, parece que tengo una escala de 96 minutos en IAD, y luego una escala de 75 minutos en VIE, antes de volar a Praga.

A la vuelta, tengo una escala de 105 minutos en Bruselas, antes de volar de vuelta a Estados Unidos.

¿Son factibles estas escalas?

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Para añadir, el vuelo tiene su origen en Albany, Nueva York, y será en United Airlines y Austrian Airlines.

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¿Es su equipaje reservado hasta el final? Para esos aeropuertos, la conexión es probablemente factible si no necesita recoger y facturar el equipaje de bodega

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Es todo en un solo billete, así que sí, debe reservarse hasta el final. Sin embargo, no estoy seguro sobre VIE, ya que me dijeron que allí pasaría el control de pasaportes. No estoy seguro de si allí también pasaría por la aduana.

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Johns-305 Puntos 537

Todo en un solo billete

Sí, es posible y muy probable porque la aerolínea o los aeropuertos implicados han determinado que lo es. De lo contrario, no habrían vendido esta ruta.

Cuando es necesario, también se encargan de los trámites fronterizos entre vuelos.

Si quieres seguir leyendo, puedes buscar "tiempo mínimo de conexión" para encontrar todo tipo de normas e historias sobre el tema.

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user36213 Puntos 11

A la aerolínea no le interesa vender una ruta imposible. Las conexiones perdidas no sólo desconciertan a los pasajeros, sino que también cuestan dinero a las aerolíneas.

Por otro lado, si las conexiones mínimas son demasiado largas, las compañías aéreas y los aeropuertos perderán negocio en favor de otras rutas.

El resultado es que los tiempos mínimos de conexión anunciados son tiempos posibles si todo va bien, pero no dejan mucho margen para que las cosas salgan mal (por ejemplo, retrasos en los vuelos, largas colas en seguridad o en inmigración, ser enviado a secundaria en inmigración).

Lo que yo miraría es cómo son las opciones si pierdes tu conexión. ¿Qué posibilidades hay para los vuelos posteriores? ¿Preferirías arriesgarte con una conexión corta que te lleve más rápido si funciona pero que te deje esperando un asiento en un vuelo posterior si no lo hace, o reservar un asiento confirmado en un vuelo posterior?

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