Partiendo de Londres, ¿cuáles son los lugares más lejanos a los que se puede llegar con vuelos comerciales, con cualquier número de segmentos de vuelo y escalas, pero todos los vuelos de menos de 2 horas de duración?
Por ejemplo, ¿puedes llegar a Shanghai? ¿Tokio? ¿Sydney? ¿Ciudad del Cabo? ¿Y con qué ruta?
FlightConnections.com lista los tiempos de vuelo redondeados a los 5 minutos más cercanos. Limitándose a las conexiones que figuran en este sitio web con un tiempo de vuelo de 2h00m o menos (a partir de diciembre de 2017), se puede construir el siguiente itinerario de 17 segmentos desde Londres a Tokio, vía Shanghai:
También parece ser posible llegar a Sydney en 27 segmentos. Proceda a Chengdu como se indica arriba, entonces:
Finalmente, Londres-Ciudad del Cabo puede hacerse en 15 segmentos. Proceda a Belgrado como se indica arriba, y luego tome los siguientes vuelos:
Dada la ineficiencia de la ruta que encontré a través de Mozambique, es posible que haya una ruta a Ciudad del Cabo con menos segmentos a través de África occidental en lugar de África oriental.
Todos estos itinerarios se presentan con la salvedad de que no he verificado los horarios de los vuelos con las aerolíneas en cuestión; de hecho, no estoy convencido al 100% de que Flightconnections.com esté manejando correctamente las zonas horarias de algunos de los vuelos en África.
Hobart está más lejos de Londres que Sydney, y es probablemente el lugar "más lejano" de este tipo en el planeta, a menos que puedas encontrar una manera de llegar a NZ, lo que dudo que sea posible.
Puedo llegar a Groenlandia vía LHR -> EDI -> FAE -> RKV -> KUS -> GOH, pero no parece haber conexiones con Canadá, lo que deja a las Islas Malvinas fuera de mi alcance.
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¿Lo plantea como un problema académico? ¿O porque tiene aversión a los vuelos largos? Si es esto último, tendremos que considerar si puede obtener visados de tránsito y los riesgos políticos de entrar en determinados países. Además, el precio del billete podría ser desorbitado. Un viaje por mar podría ser más práctico.
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Tengo mucha curiosidad... Mi antiguo jefe tiene una enfermedad genética que le impide volar más de 6 horas (bueno, puede, pero necesita inyecciones durante el vuelo, lo que nunca es agradable). Así que resolvió el problema comprándose un jet privado y volando sólo dentro del radio de acción del avión.
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Interesante pregunta, pero ¿por qué?
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¿Ha pensado en caminar hasta su destino?
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Tenemos mucha curiosidad por saber por qué pregunta esto... aunque la pregunta es interesante, No creo que sea útil para nadie más que el OP .
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@dda, ¿qué enfermedad puede dejarte volar 6 horas y no más? 6 ya suena bastante largo.
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Ni idea. Pero no iba a preguntarle a mi jefe sobre su historial médico. Y su hija tiene la misma enfermedad, mientras que el hijo no.
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Si ocurriera algo que hiciera que el vuelo durara más de 2 horas, ¿supondría un problema?
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@JimMacKenzie tenemos muchas preguntas puramente teóricas en este sitio. Estoy dispuesto a apostar OP realmente no planea hacer un vuelo de 17 segmentos a Tokio :)
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@JonathanReez Me parecen bien las preguntas teóricas, siempre que haya un trasfondo subyacente. Ahora que esta pregunta parece tener buena aceptación en esta comunidad, ¿podemos hacer preguntas similares con diferente duración y/o ubicación?
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@AndrewT. la única forma de saberlo es publicar tu pregunta y ver si está cerrada por la comunidad :)
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@JonathanReez No tengo ningún problema con una pregunta teórica :) pero los aspectos prácticos de esto ya no son relevantes si sólo es teórico. Si es para una situación real, también querríamos hablar de esos otros aspectos.
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Me interesaría verlo, por ejemplo, sustituyendo "Londres" por "Nueva York". Parece que se puede llegar bastante lejos en Alaska y en el Canadá ártico. Hacia el sur, puedo llegar hasta Quito (digamos, Newark - Charlotte - Atlanta - Nueva Orleans - Cancún - San Salvador - San José - Ciudad de Panamá - Bogotá - Quito), pero no parece en flightconnections.com que se pueda dar un salto corto a través del Amazonas. Las conexiones con Europa son imposibles porque no hay vuelos desde Canadá (ártico o no) a Groenlandia.