Espero hacer este viaje de larga distancia con varios saltos para llegar a San Diego, en la costa oeste de Estados Unidos, desde Tokio, Japón, en volando hacia el oeste . Tengo pasaporte indio, tarjeta de residencia japonesa y visado estadounidense válido. Estoy dispuesto a reservarlo SÓLO si no hay necesidad de visitar embajadas para obtener un sello/autorización, ya que podría ser necesario un "visado de tránsito".
Pero antes de reservarlo, quiero asegurarme de que lo único que tengo que hacer es reservar los billetes, pagar el precio y llevar el pasaporte y la tarjeta de residencia cuando viaje.
He utilizado timatic a través de http://cms.olympicair.com/timatic/webdocsI/spdbmainv.html
Los puntos de tránsito son Hong Kong, Etiopía e Irlanda.
Por favor, ayúdenme a entender las normas de tránsito sin visado (TWOV) en Addis Abeba (ADD).
¿Tengo derecho a transitar en el ADD mientras vuelo de HKG a Dublín, Irlanda, considerando que tanto HKG como DUB son a su vez puntos de tránsito para mi viaje?
¿Por qué me preocupa/por qué no lo tengo claro?
Tenga en cuenta que las escalas son de 16 y 15 horas respectivamente. Las fechas de llegada y salida difieren (por 5 minutos, oh Dios) en el tramo hacia el oeste, pero no en el tramo de vuelta hacia el este.
Timatic dice:
Se requiere visado, excepto para los pasajeros con un billete confirmado para un vuelo a un tercer país en un plazo de 12 horas. Deben permanecer en la zona de tránsito internacional del aeropuerto y disponer de los documentos necesarios para el siguiente destino.
Expedición de visados: Visado obligatorio, excepto los pasajeros pueden obtener un visado de tránsito en Addis Abeba (ADD) si el tránsito supera las 12 horas y si tienen confirmación de que el visado ha sido aprobado antes de la salida por Ethiopian Airlines. El tiempo máximo de tránsito es de 24 horas.
En mi caso, no tengo documentos (visado) para el siguiente destino (DUB, Irlanda). Supongo que tengo que solicitar algún tipo de visado de tránsito etíope antes de la salida por parte de las aerolíneas etíopes. ¿Cobran alguna tasa por ello?
La página de https://www.ethiopianairlines.com/AA/EN/information/essential/visa_and_immigration_requirements dice:
Todos los extranjeros que visitan Etiopía necesitan un visado.
y
Los nacionales de 36 países pueden ahora recibir sus visados de turista a su llegada a Etiopía con la tarifa habitual.
En la lista figura India. Entonces, ¿me cobrarán? ¿Cuánto? ¿Tengo que pagar dos veces, una por cada tramo?
¿Qué garantía hay de que se me conceda una? Y si mi solicitud es rechazada, ¿me devolverá la compañía aérea el coste del vuelo?
Allí supuse que tengo que solicitar un visado de tránsito pidiendo a Ethiopian airlines que me lo gestione, y que esto sólo se puede hacer después de hacer la reserva. Así que es un punto muerto, si debo hacer la reserva primero o solicitar el visado de tránsito por separado (el huevo o la gallina).
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@Doc por favor ofrece una solución constructiva si puedes. Esas fechas son un dummy btw. si por eso hablas de estado mental. es que quiero probarlo, me hace sentir como si fuera una vuelta al mundo (RTW). además, esto es lo que se le ocurrió a matrix/itasoftware. como puedes ver, son solo 3 vuelos en cada dirección, hong kong y dublin son como paradas técnicas, mismo código de vuelo, mismo avión.
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@computingfreak Sugiero dividir tu post en varios, ya que tienes muchas preguntas diferentes (¿tránsito para ADD? ¿tránsito para DUB? ¿tiempo suficiente?) - ya que esto permitiría ser respondido por diferentes personas con experiencia relevante.
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@GeorgeY. gracias lo he limpiado centrándome en el tránsito sin visado en addis ababa sólo ahora.
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Tengo curiosidad, ¿por qué ese viaje tan complejo y tan largo con múltiples escalas, algunas de ellas muy largas, cuando hay vuelos directos de NRT a LAX, e incluso de NRT a SAN? ¿Qué sentido tiene volar hacia el oeste? ¿Sólo para hacer un punto?
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@jcaron Sólo porque esa podría ser la opción más barata disponible. Prueba tú mismo en matrix/itasoftware. Para esas fechas el resultado de tu búsqueda coincidirá. Además, ¿por qué no volar hacia el oeste en lugar de transpacífico? Uno podría tener la oportunidad de explorar culturas inexpertas durante las escalas, como Addis Abeba, de la que ni siquiera sabía la ubicación geográfica hasta que me encontré con el punto de salto.
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Sólo es anecdótico, de ahí un comentario: Ethiopian Airlines organizó el visado de tránsito, el hotel y el transporte, cuando tuve un retraso de unas 14 horas. No tuve que hacer nada por adelantado y no me costó nada.