33 votos

¿Dónde se encuentra la red de carreteras más grande que comparte un territorio con, pero está desconectada de, una red de carreteras más grande ('principal')?

Viviendo en Europa, imaginaría que en teoría, y probablemente en la práctica, podría tomar la carretera con un coche y conducir todo el camino hasta, por ejemplo, Malasia, porque la red de carreteras consta de "millones" de carreteras conectadas entre sí para que eventualmente pueda llegar a mi destino simplemente conduciendo. Otras masas terrestres además de Afro-Eurasia tienen sus propias redes de carreteras en todo el territorio que probablemente conectan los distintos puntos del continente. Lo mismo sucede con islas como Nueva Zelanda y Australia.

Estoy interesado en saber dónde puedo encontrar la red de carreteras más grande que comparte una masa terrestre con, pero está desconectada de, una red de carreteras más grande ('principal').

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En este ejemplo hay una red de carreteras principal (en negro) en una tierra y una red de carreteras adicional (en verde) que no está conectada a la red de carreteras principal de la tierra.

Para definir cómo están conectadas las carreteras, las carreteras conectadas por un puente o por una carretera sin pavimentar cuentan como una conexión, pero por ejemplo, las conexiones en ferry no cuentan (ya que no se puede conducir continuamente de un extremo al otro, sin embargo, si el ferry te lleva a una isla, la red de carreteras sería parte de la red de carreteras de otra masa terrestre).

Los vacíos en las Autopistas Interestatales de los Estados Unidos parecen ser un caso en el que las carreteras aún están conectadas entre sí, por lo que probablemente no proporcionan una respuesta suficiente. He leído acerca de ciudades que se han construido en "medio de la nada" que podrían tener redes de carreteras independientes. También vastas masas terrestres con una naturaleza desafiante como la Antártida o Groenlandia posiblemente tengan redes de carreteras separadas que no están conectadas entre sí ni a ninguna otra masa terrestre. Tal vez una de estas podría ser la respuesta a la pregunta.

0 votos

@MichaelSeifert: "red de carreteras más larga" - Me imagino que esto es inequívoco, una red de carreteras (tanto pavimentadas como sin pavimentar) que es la más larga en su categoría (es decir, tu segunda definición) (ver por ejemplo wiki); y las conexiones de ferry no cuentan ya que rompen la red de carreteras.

8 votos

Estoy votando para cerrar esta pregunta como fuera de tema porque es una pregunta de trivialidades geográficas que no está relacionada con viajes reales.

1 votos

@DavidRicherby existen docenas de preguntas similares en travel.SE muchas de las cuales están etiquetadas como where-on-earth. Preguntas similares han recibido la misma crítica, pero por lo que he visto, han sido aprobadas para ser parte de esta comunidad. Además, estoy realmente interesado en visitar un lugar así.

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user44304 Puntos 41

América del Sur está físicamente conectada a América del Norte, pero hay una zona de jungla/pantano en el medio que no tiene carreteras que la atraviesen (el Tapón del Darién). Varios personas han cruzado el Tapón, pero esto es una expedición importante. La mayoría tardó al menos 30 días en recorrer los 100 km de longitud del Tapón.
Hay varios puentes que cruzan el Canal de Panamá, por lo que Panamá al norte del Tapón está conectado con los EE. UU. El Canal es de origen humano, por lo que no lo considero como separación entre 2 masas terrestres.

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Es un poco vergonzoso que la respuesta correcta sea esta notable red, pero debido al Tapón del Darién, esta cumple con las "reglas" que he establecido. Supongo que la red vial de Sudamérica es más corta y, por lo tanto, es la respuesta subrayada a la pregunta.

3 votos

¿Cómo pueden estar físicamente conectadas el Norte y el Sur de América si es posible viajar en un barco de tamaño PANAMAX entre ellos? - Oh, ya veo. La brecha está en otro lugar. Y ahí pensaba que siempre estaba pasando entre el N y el S a lo largo del Canal ...

38voto

Sven Puntos 7277

Al principio pensé que esto era ridículo. ¿Cómo llegarían los autos a la zona verde? Luego recordé el extremo norte de Canadá, mi propio país. Pueblos y ciudades aisladas tienen carreteras con autos, pero no están conectadas al sistema de carreteras principal. Los autos llegan en tren o en barco.

Aquí están Moosonee y Moose Factory:

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Puedes ver que claramente tienen un sistema de carreteras. No está conectado a otras carreteras en Canadá y no puedes conducir a Moosonee. Puedes conducir entre ellos en invierno por un camino de hielo, pero no en verano.

Hechos aleatorios: Una factoría es a un factor como una rectoría es a un rector - mientras que la palabra ahora se aplica a "un lugar donde se hacen cosas" ese no era el significado original. Moose Factory es uno de los asentamientos permanentes más antiguos de Canadá. He estado en ambos pueblos y no vi ningún alce. Además, este lugar "extremo norte" está en la misma latitud que Londres, Reino Unido, y Berlín, Alemania.

3 votos

Buen dato sobre la curiosidad de la fábrica. Como alguien que nunca ha escuchado esa terminología, yo pensaba que se trataba de una ciudad industrial llamada en honor a alguna empresa llamada "Moose".

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¿Comparte Moose Factory la misma masa de tierra que Moosonee?

4 votos

Todavia estoy confundido sobre lo que seria un "Factor alces"?

34voto

user12889 Puntos 116

Juneau, Alaska sería un candidato definitivo. La ciudad está a nivel del mar y rodeada de montañas que la aíslan del continente de América del Norte a pesar de estar conectada por tierra.

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Estaba pensando exactamente lo mismo.

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¡Eso parece ser cierto! Me imagino que esta forma una de las redes más largas, especialmente si no contamos la posibilidad de Norte y Suramérica.

23voto

David Hanak Puntos 5960

Debido al Gap de Darién creo que la respuesta que buscas es la mitad norte y sur de la Carretera Panamericana. El Gap de Darién es una ruptura de 66 millas en un sistema de carreteras de 19,000 millas sin mencionar las redes de carreteras que se conectan a la Carretera Panamericana en el norte y en el sur.

Por supuesto que esto no coincide con tu diagrama de una isla de carreteras rodeada por una red más grande de carreteras, pero debería coincidir con las reglas que describiste.

0 votos

La misma respuesta que travel.stackexchange.com/a/107684/324, pero ¿publicada unos 9 segundos después? Mala suerte realmente.

6 votos

@AndrewGrimm sí, y voté por la otra respuesta justo cuando la noté para que estuviera por encima de la mía y obtuviera significativamente más votos. No fui lo suficientemente rápido, pero así es la vida. Sin embargo, el usuario recibió su respuesta, así que eso es lo importante. :)

21voto

zippanova Puntos 48

Palana

Un buen candidato (si no se cuenta América del Norte/Sur) podría ser la Península de Kamchatka en el Extremo Oriente Ruso. Según Open Street Map parece haber un sistema de carreteras que conecta ciudades tan distantes como Palana en el norte, y Petropavlovsk-Kamchatski y Ust-Bolsheretsky en el sur (una inspección más detallada utilizando Bing Maps indica que parece haber una conexión por carretera hasta Ozernovskiy). Esto significaría que la red de carreteras cubre un área de aproximadamente 900 km de norte a sur, y unos 400 km de oeste a este. Esta red casi con certeza no está conectada a la red principal de carreteras euroasiáticas. La longitud total de la red probablemente es mucho más difícil de estimar. La población total en Kamchatka es alrededor de 300,000 personas (aunque algunas de ellas pueden no estar conectadas a la red principal de carreteras).

Petropavlovsk-Kamchatsky

4 votos

Petropavlovsk-Kamchatsk es en realidad la segunda ciudad más grande del mundo que no se puede llegar por carretera conectándola con el resto de su masa terrestre - Iquitos, Perú, siendo la más grande.

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