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¿Cómo buscar un vuelo multidestino siendo flexible en las fechas?

En la primavera tengo un plan para visitar Japón. Como parte de esto quiero hacer una o dos escalas; Pekín tiene mi atención clave con el visado de escala de 72 horas.

Si busco vuelos entre mi casa y Tokio, encuentro que SkyScanner, Google Flights, etc... ofrecen algunas opciones flexibles muy agradables para encontrar las fechas más baratas, la duración del viaje, etc...

Sin embargo, en cuanto lo hago Ginebra-Pekín-Tokio-Ginebra todo se desmorona. Estoy atascado buscando 3 fechas concretas a la vez.

¿Hay alguna manera de buscar eficazmente ofertas decentes cuando se quiere un vuelo con varios destinos?

¿Algún motor de búsqueda admite calendarios de precios en esta situación concreta?

Está resultando especialmente molesto ya que mi aerolínea más probable, Air China, al utilizar su página web, me da directamente escalas lo más cortas posibles por defecto con buenos precios de ida y vuelta, pero añade varios cientos si intento alargar mi escala.

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Christoph Rüegg Puntos 1620

En la época en que lo hacía bastante, utilizaba este método.

  1. Tienes que encontrar las tarifas disponibles en el viaje. Yo utilicé Expertflyer que requiere una suscripción de pago. Es probable que hoy en día haya una alternativa gratuita.

Se introduce un par de ciudades y se enumeran las tarifas disponibles. Cada tarifa está asociada a una clase de viaje, pero también tiene muchas reglas, como cuándo son válidas, con cuánto tiempo de antelación hay que reservar, cuánto tiempo hay que permanecer en el destino y/o si hay que quedarse durante el fin de semana, y si se permiten las escalas (y si es así, cuántas, dónde, bajo qué condiciones, en qué ruta, etc.).

Tenga en cuenta que, por lo general, las tarifas más baratas no permiten hacer escalas, aunque esto puede variar mucho de una aerolínea a otra. Las reglas más comunes suelen estar detalladas en las listas de tarifas, pero tendrás que investigar las reglas de las tarifas para las escalas.

La primera letra de la tarifa le indica la clase de tarifa.

  1. A continuación, se mira la disponibilidad en cada segmento para los distintos días posibles. Una vez más, utilicé Expertflyer para ello. Puedes filtrar para incluir sólo las clases de tarifas que te interesan. La disponibilidad suele mostrarse como F4 J7 I4 Z2 Y9 R9 M4, etc. La letra es la clase de tarifa y el dígito es el número de asientos disponibles en esa categoría (9 significa realmente >=9).

A continuación, es cuestión de encontrar una combinación de vuelos en cada segmento, donde cada uno tenga disponibilidad en la clase de tarifa (cubo) que desee.

Tenga en cuenta que se vuelve rápidamente bastante complejo si mezcla diferentes aerolíneas, lo que probablemente tendrá que hacer si quiere una escala en el vuelo de ida pero no en el de vuelta. Probablemente sea mejor pasar por la misma ciudad (gran centro de operaciones de la aerolínea que elijas) en ambos sentidos. Posiblemente con una escala en un sentido y sólo una en el otro. Puede que funcione bien para las aerolíneas de la misma alianza.

Si haces una parada en ambos sentidos (idealmente con una escala cada vez), puedes intentar montar dos viajes de ida y vuelta, puede resultar más barato.

Tenga en cuenta también que las escalas implican costes adicionales: además de la tarifa más alta, suele haber un poco más de impuestos.

Buena suerte.

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Hilmar Puntos 627

La matriz de ITA lo permite hasta cierto punto, es decir, puedes buscar fechas concretas ±2 días. Para tu itinerario con algunas fechas aleatorias en febrero encontré un viaje por menos de 1.000 CHF.

En estos casos también puede ser mejor dividirlo en dos entradas. Reservar los dos trayectos largos como un único billete de apertura y el trayecto corto por separado. Para el mismo intervalo de fechas, KLM tiene una buena opción para el vuelo de ida por unos 600 CHF. Desgraciadamente, los billetes de ida entre Pekín y Tokio parecen bastante caros, por lo que el coste total puede ser menor. Sin embargo, es posible que tengas mucha más flexibilidad.

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