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No presentarse o cancelar el vuelo cuando el billete de ida era el doble de caro.

Compré un vuelo de ida y vuelta con KLM de Ámsterdam a Toronto y ya usé la primera parte del billete para llegar a destino. El billete no es reembolsable. Ahora mis planes han cambiado y no quiero volar de vuelta.

Recuerdo que cuando compraba el billete, un vuelo de ida era el doble de caro. Así que estoy bien con no recibir ningún reembolso por la segunda mitad.

¿Qué sería lo mejor que se puede hacer?

Si yo cancelar el billete (hay un cargo por cancelación), ¿me cobrarán extra por la diferencia de precio del billete de ida más el cargo por cancelación?

Si yo no aparezcan ¿Van a cobrar extra por la diferencia de precio? En este caso, ¿es mejor no registrarse?

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No tengo una respuesta completa sobre esto, pero encontré lo siguiente en el sitio web de KLM: 'En caso de que canceles tu(s) vuelo(s) por razones distintas a las mencionadas y tengas un billete no reembolsable, puedes solicitar el reembolso de la tasa de aeropuerto no utilizada. ' Así que aún podría valer la pena cancelar el vuelo. No creo que puedan cobrarte más dinero por cancelar el billete.

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¿Seguro que hay una tasa de cancelación? Si es un billete no reembolsable, no debería haber ninguna tasa por ello (o consideran que devuelven el billete pero cobran una tasa que es igual a su precio hacen que el resultado final sea 0). Tenga en cuenta que en muchos casos no podrá cancelar un billete no reembolsable en línea.

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Hilmar Puntos 627

No estoy seguro de KLM específicamente, pero en general funciona de la siguiente manera

  1. Si cancela ANTES de su vuelo de salida, le cobrarán un cargo por cambio Y la diferencia de precio de un boleto de ida. Si no pagas, cancelarán tu vuelo de ida. NO HAGAS ESO
  2. Si cancela DESPUÉS de su vuelo de salida, lo más probable es que le cobren una comisión por el cambio y le devuelvan la mitad del costo del pasaje como crédito de la aerolínea para futuros vuelos. Eso se aplica a menudo a los billetes no reembolsables también. Si eso es útil o no depende de los detalles. Puede serlo, si el reembolso es significativamente mayor que la tasa de cambio (entre 200 y 300 dólares más o menos) y si vuelas con la aerolínea regularmente.
  3. Si simplemente no apareces, no pasa nada. No hay reembolso, no hay cargos extras. La aerolínea no tiene ninguna ventaja real. Eso es lo que la mayoría de la gente hará en esta situación.

Uno pensaría que la aerolínea alentaría la cancelación a los que no se presentan, para que puedan revender el asiento. Pero debido a sus enrevesados sistemas de optimización de ingresos, ese no es el caso.

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Esto no coincide con mi experiencia, al menos fuera de los Estados Unidos. Normalmente las aerolíneas separan las tasas de cancelación y de cambio. Nunca he tenido que pagar más para cancelar un vuelo, y de hecho han obtenido reembolsos de impuestos, etc.

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Chris Drumgoole Puntos 35

Cada vuelo tiene reglas que establecen las condiciones del mismo. Debería haberlo recibido por correo electrónico cuando hizo la reserva. De lo contrario, puede solicitarlo a la aerolínea.

Por ejemplo, este es un vuelo de Qatar a Johannesburgo desde Dublín ( https://matrix.itasoftware.com/#view-rules:research=DUBJNB;solution=0fNXz2onl1MHLsrfQzptto8/Bsts6jTuULSSKwKdQlggJE00A;fare-key=0/0 ), tiene las siguientes penalidades enumeradas:

Category 16: Penalties CANCELLATIONS ANY TIME CHARGE USD 85.00. CHARGE USD 170.00 FOR NO-SHOW. CHANGES ANY TIME CHANGES PERMITTED. CHARGE USD 85.00 FOR NO-SHOW.

Por otro lado, tenía un billete con Norwegian Airlines para el verano que no usé y no había una tasa de cancelación ni una tasa por no presentarse. Depende de la aerolínea y de la clase de billete que se venda.

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En cualquier caso, deberías intentar recuperar los impuestos y las tasas. Creo que, al menos en Europa, están obligados a devolverlas por los vuelos que no utilizas, ya que solo las pagan en tu nombre si realmente tomas el vuelo.

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