Soy un poco nuevo en esto de las compensaciones, pero después de pasar 9 horas entre vuelos, y luego 4 horas más debido al retraso, me estoy preguntando sobre mi situación. Cuando el avión llegó finalmente a HEL, la compañía aérea nos dijo que el retraso se debía a las condiciones meteorológicas en AMS, y que el avión previsto no podía salir del aeropuerto. Por lo tanto, la compañía aérea reunió otra tripulación y otro avión, que llegó para llevarnos a nuestro destino. Teniendo en cuenta que las condiciones meteorológicas son algo que la compañía aérea no puede controlar, me pregunto si es importante que haya sido el tiempo en el tercer aeropuerto, y no en HEL o PRG.
Muy similar a otra respuesta que di en otro lugar - las normas de la UE261 dicen "condiciones meteorológicas incompatibles con la operación del vuelo en cuestión" que varios tribunales británicos han interpretado como sólo su vuelo. Si su vuelo se retrasa debido a las condiciones meteorológicas que no se dan en los aeropuertos de salida o de destino, o en el trayecto entre esos puntos, se le debe indemnizar, ya que la compañía aérea debería haber mitigado ese trastorno como parte de su planificación normal.
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Vea la siguiente respuesta que puede ayudar: travel.stackexchange.com/questions/107788/