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Acceso a Karlsruhe desde un aeropuerto importante

Voy de Seattle a Karlsruhe. Como el vuelo a Karlsruhe desde Seattle es realmente caro, estoy buscando opciones para llegar a Karlsruhe desde aeropuertos alternativos (Frankfurt o Stuttgart) y luego encontrar formas alternativas de transporte.

¿Alguna sugerencia sobre qué aeropuerto y forma de transporte? Además, si pudiera comprar mis billetes una vez que llegue allí en lugar de por adelantado, me ayudaría mucho, ya que es mi primera vez en Alemania y, por desgracia, no sé hablar alemán.

6 votos

Tenga en cuenta que el aeropuerto de Karlsruhe es un pequeño aeropuerto regional que en realidad está a 24 millas de distancia en un pequeño pueblo cerca de Baden-Baden, por lo que incluso si Si tomaras el costoso vuelo al aeropuerto de Karlsruhe, seguirías encontrándote en medio de la nada en un pequeño aeropuerto regional sin estación de tren. Estarías mejor en Fráncfort o Stuttgart.

21voto

MONICA QUINTERO Puntos 6

Stuttgart es un aeropuerto regional. Hay vuelos nacionales desde Fráncfort a Stuttgart, pero en general no merece la pena buscarlos para una distancia tan corta. Es posible que haya vuelos directos desde Estados Unidos a Stuttgart, pero tampoco merece la pena buscarlos. Es más o menos lo mismo que con el aeropuerto de Karlsruhe.

Reserve un vuelo al aeropuerto de Fráncfort y luego tome el tren a Karlsruhe. El aeropuerto de Fráncfort tiene una estación de tren de larga distancia con trenes directos a Karlsruhe. El viaje en tren dura unos 90 minutos, los trenes pasan cada hora y cuestan entre 30 y 60 euros, dependiendo de la antelación con la que te decidas por una hora concreta (o no).

Puede reservar las entradas en http://bahn.de/en , de es Frankfurt(Main)Flugh , a Karlsruhe Hbf (o cualquier parada de autobús/tranvía a la que quiera ir en Karlsruhe). O utilice una de las máquinas expendedoras de billetes de larga distancia de la estación de Frankfurt Flughafen, que también tienen un menú en inglés. La ventanilla de venta de billetes también es una opción, deberían poder hablarle en inglés.

Es una buena idea consultar los horarios de los trenes y los autobuses/tranvías en bahn.de aunque no se compre el billete por Internet. También tienen todos los horarios de los autobuses/tranvías locales de Alemania.

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Gracias, esto es exactamente lo que estaba buscando, curiosamente un billete a Stuttgart es más barato que uno a Frankfurt, pero con muchas más paradas. sólo una última pregunta ¿es común encontrar billetes o hay posibilidad de que sean difíciles de conseguir?

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Los billetes no están limitados en los trenes alemanes, y tampoco está obligado a ocupar un asiento. Si quiere tener un asiento, puede reservarlo por una pequeña tarifa a través del sitio web bahn.de, aunque no compre un billete todavía. Pero, por lo general, hay suficientes asientos libres sin reservar.

3 votos

Tenga en cuenta también que puede comprar las entradas por adelantado sin fijar una hora concreta. Estos billetes "Normalpreis" no son la mejor oferta, pero son flexibles. Incluso se pueden reembolsar (pagando una tasa).

9voto

jadu Puntos 11

Probablemente merezca la pena buscar la forma de conseguir un Billete de tren y avión . Las ideas generales son las siguientes:

A menos que se trate de un viaje de corta distancia, estos billetes ofrecen un precio muy barato con una flexibilidad increíblemente grande, de modo que incluso si las cosas van increíblemente mal con su vuelo, no tiene que preocuparse por perder el valor del billete de tren adquirido.

También permiten optar por el aeropuerto que tiene los vuelos más baratos/más directos (que suele ser Frankfurt). La mayoría de los grandes aeropuertos alemanes cuentan con estaciones de tren incorporadas y, dado que Alemania dispone de enlaces ferroviarios de alta velocidad (hasta 300 km/h).

Los alemanes suelen tener un buen nivel de inglés, sobre todo en sectores que suelen interactuar con extranjeros, como el transporte ferroviario y aéreo.

3 votos

Aunque en general es una buena idea, el viaje en tren de Fráncfort a Karlsruhe es lo suficientemente corto y barato como para que sólo sea un pequeño negocio. Y los billetes de tren normales ("Normalpreis") no caducan, sólo lo hacen los billetes con descuento ("Sparpreis").

3voto

Hilmar Puntos 627

Definitivamente, Frankfurt, ya que la estación de tren está en el aeropuerto. En realidad, el aeropuerto tiene dos estaciones de tren: una para trenes regionales (S-Bahn) y otra para trenes regulares de larga distancia (Fernbahnhof). Sin duda hay que elegir la segunda (Fernbahnhof). Cada dos horas hay un tren directo, que no requiere cambios. Los billetes se pueden comprar en www.bahn.de y son bastante más baratos si se compran con unas dos semanas de antelación.

En la actualidad, sólo hay dos compañías aéreas que van sin escalas de SEA a FRA, que son Lufthansa y Condor. Lufthansa te costará unos 1.300 dólares, Condor puede costar hasta la mitad, pero no vuelan todos los días, así que tienes que tener cierta flexibilidad en las fechas. Los vuelos "normales" con una sola escala deberían rondar los 1000 dólares. Todos los precios son a mediados de semana, a mediados de febrero.

2voto

YonahW Puntos 145

Una nota sobre la reserva de trenes en Alemania, si por alguna razón no utilizas rail&fly (cuya disponibilidad y precio depende de la compañía aérea que elijas): tienes dos precios para cada tren, "fijo" y "flexible". El fijo (que es una condición de casi todo lo que se ofrece como "tarifa de ahorro") significa que estás comprando un billete para un tren determinado y si pierdes ese tren por cualquier motivo (salvo por culpa de la propia Deutsche Bahn) tienes que comprar un nuevo billete para viajar más tarde. El Flexiticket es válido para cualquier tren que viaje ese día, y en relación con la incertidumbre de los vuelos intercontinentales y el estrés de un viaje largo a un destino desconocido, yo lo consideraría un dinero bien invertido.

En cuanto a la reserva desde casa, puede comprar el billete de tren en bahn.de, se acepta el pago con tarjeta de crédito, y está obligado a llevar consigo una impresión del billete. Como ya se ha dicho, compara primero los precios con Rail and Fly: parece que pagarás unos 40 euros desde Fráncfort con el ICE. Este es el precio para un solo sentido, no hay descuentos por reservar el viaje de vuelta al mismo tiempo.

En cuanto al orden de preferencia de los aeropuertos: en las otras respuestas ya se ha explicado por qué Fráncfort es, con mucho, la mejor opción. Si por alguna razón quieres comparar con las segundas mejores alternativas, entonces Stuttgart (1-2h), Estrasburgo (1-2h), París (2-3h) y Zürich (3-4h) entrarían en consideración, en orden de tiempo reducido a bordo de un tren. Básicamente, para todos ellos se pueden encontrar conexiones con una sola escala en otro lugar que no sea Fráncfort, por lo que si las opciones que tienes a través de Fráncfort te resultan muy incómodas, puedes buscar a ver qué pasa si vuelas a uno de ellos. Los aeropuertos más pequeños que están físicamente más cerca probablemente no sean una mejor opción por tener más escalas o una peor conexión de tren.

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Lo siento, pero tengo que votar negativamente esto porque su consejo no tiene sentido para mí. No entiendo por qué Karlsruhe o Stuttgart deberían ser menos convenientes y tu argumento de que sólo tienen una escala en Frankfurt es sencillamente erróneo (Stuttgart es un aeropuerto bastante grande, podría ser fácilmente alguna conexión seattle->madrid->stuttgart). Incluso sin tener en cuenta esto, hay grandes aeropuertos en Basilea y Colonia/Bonn, todos los cuales tienen una conexión de tren a Karlsruhe más rápida (y más barata) que Zúrich.

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Pensando más en esto: Incluso París CDG tiene una conexión de tren más rápida con Karlsruhe que Zúrich. Realmente no veo ninguna razón para volar a Zúrich (teniendo en cuenta además que volar a Zúrich suele ser más caro, porque cobran tasas más altas a las compañías aéreas que operan)

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Efectivamente, olvidé que el TGV desde París pasa por Karlsruhe. En cuanto a Stuttgart, creo que subestimé lo bien conectada que está. Creo que voy a cambiar mi respuesta en lugar de borrarla, ya que la información sobre la reserva de trenes no está contemplada en otra parte.

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