La forma más barata es comprar dos billetes nacionales: o bien París-Hendaya e Irún-Madrid, o bien París-Cerbère y Portbou-Madrid . Consulte los detalles más abajo.
Para este tipo de preguntas, en general, Raildude es un recurso útil. Es más útil en relación con Interrail, pero también es útil en general para obtener una visión general de las conexiones.
Por ejemplo, para París-Madrid, enlaza seis posibles conexiones . Normalmente, las mejores conexiones son tomar el Corail Lunéa desde París hasta la frontera franco-española en Hendaya/Irún, y luego tomar un tren nacional español desde allí. Según Raildude, esta conexión está actualmente (2013-01-17) suspendida, pero se puede reservar en tgv-europe.com (ver más abajo), así que ya no estoy tan seguro de lo bueno que es Raildude ;).
Para encontrar la opción más barata, tienes dos alternativas:
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O bien encuentra una fecha en la que el Conexión directa del Trenhotel es asequible. En un Asiento súper reclinable Puede que no tenga que ser tan caro como su presupuesto. Recuerdo que algunos billetes eran tan baratos como 70€, pero no encuentro ningún ejemplo más barato que el precio que has citado ahora mismo. (Actualización 2019: este tren ya no existe)
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O, probablemente más barato, tener billetes separados para los tramos francés y español. Esto significa un tren nocturno francés y un tren diurno español, o un tren diurno francés, una noche en la frontera y otro tren diurno español. También hay un tren nocturno español a Portugal del que se puede partir en plena noche, pero no es ni barato ni cómodo.
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En Francia, puede utilizar el Calendario de precios bajos de TGV Europe para encontrar conexiones baratas (de día o de noche). Intenta hacer una búsqueda desde París a Hendaya. La mayoría de los días el billete más barato es de 33 euros, pero algunos días los billetes son tan baratos como 17 euros. El billete más barato es un asiento en un tren diurno o un asiento en un tren nocturno. Fíjate bien de qué estación de París sale el tren, porque los trenes nocturnos salen de otra estación.
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Dentro de España, consulte www.renfe.com . Como ya ha seleccionado la fecha para la parte francesa, tiene menos flexibilidad aquí, pero mi experiencia es de todos modos que los precios de los billetes varían menos en España que en Francia. La interfaz está en español; hay una interfaz en inglés, pero puede ser menos completa. Renfe.com normalmente sólo muestra los trenes directos. Haga clic en Compra de biletes y buscar Irun a Madrid . Irun - Hendaya está a sólo 5 km, y la mayoría de los trenes nacionales continúan hasta la primera estación al otro lado de la frontera, aunque los sitios de trenes nacionales no lo indiquen . Compruebe los horarios para estar seguro. Ida significa un camino, Ida y vuelta significa viaje de ida y vuelta. Para marzo, actualmente estoy encontrando billetes por tan solo 16,65 €, lo que haría que el total del tren París-Madrid fuera potencialmente inferior a 35 €, aunque es más probable que ronde los 60 €, ya que rara vez se consigue la opción más barata para todos los tramos.
A partir de los comentarios de abajo, también puede probar París - Figueres y Figueres - Madrid (5 horas diurnas), o París - Cerbère , Puerto Bou - Barcelona y Barcelona - Madrid o, por la noche, directamente Puerto Bou - Madrid . El TGV no llega a Cerbère ni a Port Bou (y por lo tanto no figura en el calendario de precios bajos mencionado anteriormente), pero se puede llegar en tren regional desde Perpignan en 30 minutos, conexiones cada hora desde París (consulte el planificador de viajes en Bahn.de . A continuación, el tren nocturno Port Bou - Madrid sale a las 19.03 horas y llega a Madrid a las 07.21 horas. A diferencia de los trenes nocturnos internacionales, los trenes nocturnos nacionales en España no son muy caros.
Otra alternativa: Si vas a ir de Alemania a España y viceversa en tren, puedes considerar conseguir un Interrail Global Pass . Tendrás que comprar un billete del 50% de ida y vuelta a la frontera de tu país, pero después sólo necesitarás reservas. Sobre todo si perteneces a la categoría de jóvenes (menos de 26 años), esto puede resultar en un viaje más barato, con la gran ventaja de que tus billetes son flexible y se puede volver a reservar sin (casi) ningún coste económico. Sin embargo, la reserva puede implicar largas colas en las estaciones de tren, sobre todo en Francia...
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hitchwiki.org/span/Train#Spain ;)
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Al menos en España no existen estos abonos diarios.