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Estrictamente usando un taxi: ¿LaGuardia, Newark o JFK para el centro de Manhattan?

¿Qué aeropuerto de Nueva York elegirías para llegar al centro de la ciudad en taxi?

Así que..,

  1. Utiliza un taxi (o cualquier servicio de vehículo similar: limusina, uber, etc.)

  2. Llega en un vuelo nacional.

  3. Para completar, digamos que va al centro, a Times Square.

  4. La tarifa del taxi es irrelevante.

¿En qué aeropuerto se tarda menos desde que se baja del avión hasta que se entra en el hotel?

De nuevo, puede elegir a cuál de los tres aeropuertos llegará. ¿Cuál es el más rápido y fácil para coger un taxi hasta la ciudad?

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¿Cuándo tiene previsto llegar? El intenso tráfico afecta gravemente a la respuesta/opciones

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EWR es probablemente el más sencillo -se puede tomar un simple tren hasta Penn Station-, pero lo más rápido es volar a LGA. Sin embargo, no lo he probado. Por cierto, la respuesta también será la misma desde los principales aeropuertos canadienses, ya que los pasajeros estarán previamente autorizados y llegarán como pasajeros nacionales.

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@JimMacKenzie la pregunta presupone servicio de taxi, coche, etc., por lo que la existencia de servicio de tren a Penn Station no es especialmente útil. (Ese servicio también existe desde el aeropuerto JFK, y es algo menos caro si no recuerdo mal).

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jmanning2k Puntos 3354

Por simples cuestiones geográficas, salvo accidente grave en el GCP u otras carreteras adyacentes, La Guardia ofrecerá el viaje más rápido en coche a cualquier parte de Manhattan entre los tres principales aeropuertos comerciales. (Es probable que Teterboro le gane en destinos al norte de la ciudad, pero TEB no tiene servicio comercial).

La Terminal A (también conocida como Terminal Aérea Marina) es especialmente práctica, ya que se encuentra en el extremo oeste del aeropuerto, tiene una distribución sencilla y es más pequeña, lo que facilita la navegación una vez que se ha bajado del avión, es más rápido coger un taxi en la parada de taxis y más rápido llegar a la BQE, y de ahí al puente (o, supongo, al túnel, pero mis taxistas siempre parecen preferir el puente). De hecho, cuando la terminal era utilizada por los transbordadores, Pan Am y luego Delta utilizaban su comodidad como argumento de venta.

  • Parece que JetBlue y Alaska utilizan la Terminal A. Referencia

Sí, LGA es totalmente caótico con el construcción masiva en marcha. Sin embargo, creo que esto sólo hace que JFK y EWR sean más competitivos, no claros ganadores en ninguno de los casos. LGA está geográficamente más cerca de Manhattan y, por tanto, ofrece menos incertidumbre. Con EWR existe el riesgo del tráfico del túnel, que puede añadir una hora si se llega en el momento equivocado del día. El JFK está en el extremo de Queens y casi obliga a perder tiempo. el Van Wyck .

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Esta es una gran respuesta, @choster, gracias. Estaba pensando, para hacer la respuesta aún más canónica, ¿podría alguien esbozar ¿qué compañías aéreas/vuelos? ¿utilizar especialmente el terminal A? ¿Cuál es el problema? Gran respuesta gracias.

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¡No veo la referencia a Seinfeld! (¿Cómicos en coches yendo al aeropuerto?)

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@fattie No he incluido las líneas aéreas, ya que es probable que se produzcan más cambios a medida que avancen las obras, pero por ahora son JetBlue y Alaska; Delta lo desocupó por completo en el gran cambio del año pasado. Hay un par de referencias a la autopista Van Wyck en Seinfeld pero el videoclip que he enlazado es probablemente el más famoso.

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