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B1/B2 vs ESTA - Compañía aérea

Hace unos días recibí un correo electrónico de Aduanas y Protección de Fronteras. Decía que obtuve el 25 de septiembre de 2012 un visado B1 / B2, que expiraba el 24 de septiembre de 2022. Reservé mi viaje del 20 de noviembre de 2017 al 20 de febrero de 2018 con destino final a Hawái.

Unas horas antes de la fecha de salida (19 de noviembre de 2017) intenté hacer el check-in online en la web de American Airlines, para mí y mi novia. Su facturación se realizó, pero la mía no. Me pidieron que rellenara el programa de exención de visado, aunque tenía un visado para 6 meses.

Intenté llamar a alguien en Italia para que me diera alguna explicación, pero como era domingo, no obtuve respuesta. Estaba muy preocupada, así que entré en Internet y rellené el formulario del Programa de Exención de Visado.

Cuando hice la facturación en el aeropuerto, pregunté y no vieron ningún problema con mi visado B1/B2. Me dijeron que tal vez era un problema técnico.

Sólo anoche, cuando recibí ese correo electrónico, me di cuenta de que en mi pasaporte estaba sellado el visado ESTA de 90 días, y no el de mi novia. Tal vez alguien pueda ayudarme a entender. ¿Están las compañías aéreas autorizadas y obligadas a utilizar el ESTA si todavía tengo un visado B1/ B2?

¿Cuáles son las consecuencias, si el próximo año deseo volar de nuevo a los Estados Unidos? ¿Puedo utilizar mi B1/B2 en lugar del ESTA (que es válido durante 2 años)?

Saldré de Estados Unidos a tiempo, antes de que expire la exención de visado. Por favor, déjenme entender lo que tengo que hacer.

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No entiendo del todo la pregunta. ¿Qué dice exactamente el correo electrónico del CBP? Parece que esta vez te han admitido con el VWP en lugar de con tu visado B-2, pero dices que no vas a estar más de 90 días, así que no tienes ningún problema y no tienes que pasar por el aro para que te lo cambien. En futuros viajes, puedes asegurarte de pedirle al oficial del CBP que te admita con el visado si es necesario, y volver a comprobar el sello para ver que se ha hecho antes de salir de la zona de inspección. ¿Es esa tu pregunta o me estoy perdiendo algo?

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Esto no está nada claro, pero no parece que tengas que hacer nada. La compañía aérea se limita a comprobar que tienes una "autorización de viaje" de alguna forma. Deberías haber utilizado el visado y haberte ahorrado la tasa del ESTA.

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El correo electrónico que me enviaron dice: ¡esperamos que disfrute de su estancia en los Estados Unidos, pero le recordamos que su ESTA expirará en 10 días! Sólo después me di cuenta de que me habían sellado un visado de 90 días en lugar de un visado B1/B2. Mi pregunta es si la compañía aérea puede obligar a utilizar un visado en lugar de los otros.

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kubanczyk Puntos 4395

Se trata simplemente de un problema con el sistema de facturación en línea de algunas compañías aéreas. Las compañías aéreas pueden comprobar si para un número de pasaporte existe un ESTA válido. Si no lo tiene, la facturación en línea puede fallar, ya que no quieren o no pueden comprobar su visado en la puerta de embarque.

Pero eso no es un verdadero problema porque entonces te facturarán en el mostrador del aeropuerto en su lugar después de verificar que tienes un visado válido.

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En primer lugar, gracias a todos por sus respuestas. Nos estamos quejando en el mostrador de American Airlines, pero no admiten sus faltas . Nos vamos hoy y paramos en Dallas y nos quejamos de nuevo

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Las aerolíneas también pueden enviar un número de visado junto con el número de pasaporte para obtener la autorización de embarque para quienes viajan con visado. Consulte cbp.gov/sites/default/files/documents/un_edifact_guide_2.pdf .

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@phoog - Eso requiere un campo "número de visado" en el formulario de facturación en línea, sin embargo. No estoy seguro de American Airlines, pero una vez no pude facturar en línea con un vuelo de Lufthansa a los EE.UU. exactamente por esta razón - simplemente no había manera de proporcionar la información del visado en su sitio web, y porque yo no tenía un ESTA en ese momento, el sistema no podía verificar que estaba autorizado a volar.

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phoog Puntos 2256

La aerolínea debería poder atender a los viajeros de los países del VWP que tienen visado, pero muchos sistemas de las aerolíneas parecen haber sido diseñados por personas que no han tenido en cuenta el hecho de que esos viajeros existen.

La próxima vez que entre en EE.UU., presente su pasaporte al inspector de pasaportes abierto en la página donde se ha colocado el visado B-1/B-2. Evite utilizar el control automático de pasaportes si puede.

Como tiene previsto marcharse antes del límite de 90 días, no debe preocuparse por las consecuencias negativas de haber sido admitido con un estatus incorrecto.

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Gracias. American de momento me pueden devolver el coste por el cambio de billete... parten de 900$ por 2 billetes y ahora bajan a 100$ . Me quejaré de nuevo en Dallas esta noche para obtener más respuestas sobre todo este lío..

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¿@Andrea cambiar el billete? No lo ha mencionado antes, ¿verdad? ¿Por qué has cambiado el billete?

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Hola, una pequeña actualización de JFK después de 2 horas de queja. Dallas, nada cambia, American parece no ser responsable (lo que me dijeron) si el sistema pide la visa Esta en lugar de la visa. Mi fecha original de regreso era el 20 de febrero. Pero debido a que recibí el correo electrónico de US Custom para salir antes de 17 de febrero.

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