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De Canadá a México con vuelos de conexión en Estados Unidos

Estoy viajando a México desde Canadá con dos vuelos de conexión a través de los Estados Unidos. Me pregunto si hay algún trabajo adicional que deba hacer antes de emprender mi viaje. Los detalles importantes son:

  • Soy ciudadano canadiense con pasaporte válido
  • Nunca se me ha negado la entrada a Estados Unidos
  • No tengo antecedentes penales
  • Tengo un vuelo de ida y vuelta desde México con conexiones en Estados Unidos también

Espero no tener que hacer ningún trámite adicional, pero prefiero enterarme ahora que en el mostrador de facturación de la aerolínea.

Edición: Un poco de información extra es que estoy volando YOW-ORD-IAH-QRO en el viaje de ida y QRO-IAH-IAD-YOW en el viaje de vuelta.

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No conozco los detalles de tus vuelos, pero he pasado por muchos aeropuertos extranjeros. Por ejemplo, EE.UU. > China > Singapur o EE.UU. > Japón > Indonesia; en casi todos los casos en los que tenía un billete con una escala corta, no necesité pasar por inmigración en absoluto. Pero de Chicago a Houston es un vuelo nacional en EE.UU., así que no lo sé.

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¿Tiene todo el viaje en un solo billete o tiene varios? Si se trata de un billete, es posible que pueda permanecer en la zona de tránsito y evitar pasar por inmigración en Estados Unidos.

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Tienes doble nacionalidad con países que aparecen en la lista de la prohibición de viajar de Trump?

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jmanning2k Puntos 3354

Ciudadanos canadienses que viajan con pasaporte canadiense no están obligados a solicitar un ESTA Por lo tanto, suponiendo que haya cumplido con los requisitos de México para el propósito y la duración de su viaje, puede facturar para el vuelo y proceder a la revisión sin ningún papeleo adicional para los EE.UU., ya sea para su salida o su regreso.

Si su vuelo transfronterizo procede de cualquiera de los principales aeropuertos internacionales canadienses (esto incluye al menos YYZ, YUL, YVR, YOW, YYC, YEG, YHZ e YWG; próximamente YTZ e YQB), pasará por Autorización previa del CBP y que su control de inmigración, aduanas y agricultura en EE.UU. se realice en su aeropuerto de salida. Llegar a EE.UU. desde un vuelo con autorización previa es esencialmente lo mismo que llegar desde un vuelo nacional de EE.UU.

No obstante, debe tener a mano su pasaporte y su tarjeta de embarque, ya que los agentes de la puerta de embarque de su vuelo a México pueden realizar comprobaciones de documentos. No especifica los puntos de conexión ni las aerolíneas, pero también es posible que su conexión salga de una parte del aeropuerto que no esté conectada con la terminal de llegada, en cuyo caso tendría que volver a pasar el control de la TSA.

No hay autorización previa ni de México a EE.UU. ni de EE.UU. a Canadá, por lo que tendrá que pasar por los trámites habituales de las llegadas internacionales, aunque puede agilizar el proceso en los quioscos de autoservicio si tiene NEXUS .

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"...no están obligados a solicitar un ESTA": de hecho, no puede solicitarla; el sistema no tiene a Canadá en la lista de "países de ciudadanía".

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YTO e YQB también tendrán la autorización previa de EE.UU. bastante pronto. Victoria cuenta con autorización previa estadounidense para los pasajeros de los transbordadores (a Seattle, Port Angeles y los puertos de Alaska), pero no en su aeropuerto.

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@JimMacKenzie ¿Pero no a las islas Anacortes/San Juan?

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Spehro Pefhany Puntos 3107

Como ciudadano canadiense con pasaporte, no tiene que hacer ningún trámite adicional por adelantado, sólo el formulario de declaración que tendrá que rellenar en el aeropuerto, pero se tener las molestias de tener que lidiar con los funcionarios fronterizos de EE.UU., que pueden (aunque normalmente no lo harán) denegar la entrada por cualquiera de un gran número de posibles razones. El control de entrada en EE.UU. es prácticamente igual que el de un viaje a ese país, a pesar de estar "en tránsito". Esto se debe a que no hay zonas de tránsito estériles en los aeropuertos de EE.UU., por lo que una vez que se baja del avión en EE.UU. podría salir por la puerta y desaparecer (o pasar el contrabando a un cómplice).

Por lo general, tendrá que llegar al aeropuerto mucho antes (para tramitar la autorización previa) de lo que lo haría con un vuelo sin escalas, al menos a la salida de Canadá. Es posible que la aduana canadiense te facilite un poco más el camino de vuelta que con un vuelo sin escalas porque marcarás la casilla "otro país vía EE.UU." (en lugar de "otro país directo") en el formulario de declaración canadiense.

Al igual que tú, todo lo que lleves contigo (de ida o de vuelta) tiene que ser aceptable para la entrada en Estados Unidos. En general, las restricciones aduaneras no son tan diferentes entre Canadá y EE.UU., pero puede haber excepciones (los productos cubanos solían estar más restringidos por EE.UU. de lo que lo están actualmente, por ejemplo, pero siguen estando sujetos a restricciones).

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user_1729 Puntos 55

Solo debes preocuparte si tienes doble nacionalidad con alguno de los países que figuran en la prohibición de viajar de Trump.

Incluso en ese caso, técnicamente no necesita ningún papeleo adicional, sin embargo, dependiendo de varios factores, como sus antecedentes, su aspecto, etc., el funcionario de visados de EE.UU. en el punto de entrada puede rechazar su entrada en EE.UU.

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