El artículo que encontrado me parece que es una publicidad pagada poco disimulada.
El énfasis en negrita es mío.
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Así que podrías convertirte en un bloguero de ocio/semicelebridad de las redes sociales como esta persona lo hizo.
Experta en manualidades en televisión y radio, autora de libros de cocina, fotógrafa y bloguero de profesión
No estoy seguro de que esto sea lo que ocurrió en este caso, pero tener tus propios seguidores en un nicho concreto tiene sus ventajas. Si tus seguidores son lo suficientemente grandes, te invitan a todo tipo de eventos de forma gratuita. Sueles recibir el mejor servicio y los mejores descuentos. A veces, algunos patrocinadores incluso te pagan por difundir material promocional en su nombre.
Si esa idea no le seduce, la siguiente opción es visitar un país que haya sufrido un ataque terrorista recientemente. Lo digo muy en serio. Los turistas se asustan fácilmente. Pero si te mantienes informado de los acontecimientos actuales, averiguas cuáles son las zonas específicas de las que tienes que mantenerte alejado y hablas con los lugareños (no sólo en el sector de los viajes y, por lo tanto, no con un incentivo para mentirte) allá donde vayas para preguntar sobre lo que es seguro y lo que no, puedes conseguir vuelos muy baratos y seguir estando relativamente seguro. Además, estarías ayudando a la economía local en un momento de dificultad.
Y sí, lo más probable es que esos vuelos estén vacíos en el trayecto. Pero, por desgracia, no hay ninguna garantía de que los vuelos de vuelta no se llenen al máximo, o casi.
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Yo diría que esto es prácticamente imposible de garantizar.
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De hecho, a menos que se tenga acceso al sistema interno de una aerolínea, no se puede saber cuántos pasajeros hay. La única excepción es cuando dicen, durante la compra del billete, cuántos billetes quedan (normalmente cuando son menos de 10).
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Si hubiera una forma de averiguar esto, las aerolíneas lo harían ellas mismas y no programarían ese vuelo.
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Hay una pista al final del artículo enlazado que podría indicarle la dirección correcta para los vuelos con muy poca gente a bordo (último vuelo de salida de la temporada para un vuelo de temporada). En el caso de las aerolíneas que permiten / obligan a elegir el asiento antes de pagar, es posible que obtengas más información. Pero no puede garantizar que nadie más reserve después de usted...
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Yo buscaría vuelos en los que, debido a subvenciones u otros factores externos, la aerolínea tiene un incentivo para realizar el vuelo aunque la demanda no lo justifique. He oído decir esto de los vuelos de Essential Air Service en EE.UU. que prestan servicio a ciudades pequeñas, pero no tengo datos para confirmarlo.
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Una vez fui una de las tres personas de un 747. Pero fue totalmente por casualidad.