Supongamos que quiero viajar de Berlín a Varsovia. ¿Importa si compro el billete desde el lado alemán (Deutsche Bahn) o desde el lado polaco (PKP)? ¿Existe alguna normativa europea que obligue a vender los billetes de tren internacionales al mismo precio en ambos lados?
Sí, el precio depende de dónde se compre el billete y en Europa no hay ninguna normativa que obligue a mantener el mismo precio para un servicio ferroviario concreto, independientemente de la compañía a la que se compre el billete.
Los precios de los billetes flexibles de tarifa completa suelen coincidir, aunque con algunas variaciones debidas a la fluctuación de los tipos de cambio. Por ejemplo, un billete de tarifa completa de Berlín a Varsovia cuesta 66,80 euros si se compra en Alemania y 263 zlotys (unos 63 euros) si se compra en Polonia.
Sin embargo, los billetes de ahorro, que normalmente deben comprarse con cierta antelación y están vinculados a un tren concreto, se basan en la mayoría de los casos en planes de descuento nacionales y pueden variar significativamente de precio según el lugar donde se compre el billete. Para un tren arbitrario dentro de unas semanas de Varsovia a Berlín, puede conseguir un billete de los Ferrocarriles Alemanes por 34,50 euros, mientras que PKP le cobrará actualmente unos 53 euros por el mismo billete.
No lo he comprobado pero hace poco salió en la televisión holandesa que las entradas compradas en Bélgica son más baratas que las comparables compradas en Holanda, (esto confirma lo que escribes).
Lo secundo. Me pasó hace tiempo en Praga ---> Viena. Utilizar la compañía de trenes checa (no recuerdo el nombre de la compañía ahora mismo) era mucho más barato que ÖBB (trenes austriacos).
Busque el "Sparpreis" en bahn.de Y hazlo con la mayor antelación posible, por ejemplo una semana antes tienen algo por 29,90 EUR (billete vinculado a esa conexión, pero más barato que el precio "flex" habitual)
Además de la respuesta de Tor-Einar, me gustaría dar algunos antecedentes.
Todos los operadores ferroviarios centroeuropeos venderán los billetes según el Tarifa SCIC (lo siento, Wikipedia sólo tiene una página en alemán para este tema). Esto permite comprar un billete dentro de Francia en una ventanilla de, por ejemplo, los Países Bajos, incluso cuando la ventanilla no tiene Internet (y, por tanto, el precio tiene que determinarse fuera de línea). Esta tarifa es relativamente sencilla y tiene un precio por kilómetro relativamente alto.
Sin embargo, esta tarifa es sólo para las conexiones en otros países o la parte "extranjera" de un viaje. Si, por ejemplo, compra un billete en Francia para una conexión en Francia, pagará la tarifa francesa. Ésta puede ser menor o mayor.
Por ejemplo, la tarifa del SCIC para la conexión interior de Bochum a Dortmund es de 4,80 euros, y la tarifa no tiene restricciones en cuanto al tipo de tren que se puede utilizar. Si reserva un billete flexible para el tipo de tren ICE con el operador ferroviario alemán (DB), le cobrarán 14 euros por ello (por lo que la mayoría de los pasajeros utilizan un tren local más barato para esta conexión corta). La diferencia se debe a que existe un recargo fijo por utilizar los trenes ICE con billetes flexibles en la tarifa nacional. La tarifa del SCIC no conoce estos recargos.
La tarifa SCIC también puede aplicarse a una parte del diario. Si compra un billete de Alemania a los Países Bajos, la tarifa SCIC puede utilizarse para la parte holandesa del viaje si compra con Deutsche Bahn. Si compra con NS, la tarifa puede utilizarse para la parte alemana del viaje, de ahí los diferentes precios. Los acuerdos individuales entre los operadores pueden tener prioridad sobre la utilización de la tarifa SCIC.
Los billetes Inflexible Saver son no parte de la tarifa del SCIC y están sujetas a cuota. Los contingentes suelen ser diferentes para los operadores que participan en un viaje. Por eso, para un viaje de Francia a Alemania, por ejemplo, tiene sentido consultar tanto la página web de la SNCF como la de los DB.
ViajeroSabio es una comunidad de viajeros en la que puedes resolver tus problemas y dudas.
Puedes consultar las preguntas de otros viajeros, hacer tus propias preguntas o resolver las de los demás.
6 votos
Bienvenido a TSE. ¿Has probado a hacer simplemente reservas ficticias desde sitios de diferentes países?
1 votos
¿También se paga en diferentes monedas? Eso al menos le dará la misma variación en el precio.
0 votos
Los billetes de tren son servicios, no bienes, y por tanto están exentos de una reciente directiva de la UE que prohíbe este tipo de discriminación de precios.
0 votos
Claro, por supuesto que varía, y no hay regulación. Al igual que los billetes de avión, hay una variación salvaje de precios.