19 votos

¿Qué tan fácil es para alguien con ceguera pasar por la aduana?

Soy un viajero totalmente ciego. Siempre he volado dentro de los EE.UU. durante los últimos cuatro años, normalmente recibiendo ayuda del personal del aeropuerto y de los cascos azules. No sé si son empleados de la aerolínea o del aeropuerto.

Sin embargo, estoy listo para viajar al extranjero por primera vez. Me gustaría saber si hay algún problema de accesibilidad que pueda encontrar en los formularios de declaración, o en cualquier quiosco que no tenga incorporado un lector de pantalla. Planeo comprar algunas cosas, como recuerdos y comida, fuera de los Estados Unidos, y dentro de los Estados Unidos. Sé que en los EE.UU., todas las entidades públicas están obligadas a hacer las cosas accesibles en virtud de la Ley de Estadounidenses con Discapacidades, pero no sé nada de México o Canadá, dos lugares a los que estoy viajando. ¿Qué cosas podrían facilitarme el paso por la aduana?

11voto

Tatham Oddie Puntos 151

Tengo un amigo ciego que viaja a los EE.UU. con bastante frecuencia, y a menudo solo por avión. No tiene problemas.

Normalmente, puede registrarse como pasajero que requiere asistencia cuando compra su billete de avión. Cuando llegues al aeropuerto donde pasarás la aduana, un empleado de la aerolínea te acompañará a la línea de aduanas e inmigración y te ayudará a ver a un oficial, y luego te pasará de nuevo por seguridad (si es necesario) si tienes un vuelo de conexión.

Principalmente vuela con Air Canada, pero también ha volado con WestJet, Delta y United. Es probable que otras aerolíneas ofrezcan servicios similares.

5voto

Christian Puntos 163

No estoy seguro de si le pidieron que quitara su dispositivo Aira en la seguridad de los EE.UU. Esto puede ser algo que se debe mencionar al personal cuando se registre, y de nuevo en línea ya que la electrónica debe ser escaneada y usted quiere asegurarse de que su dispositivo permanezca intacto.

Sólo en lo que respecta al Canadá:

Lamentablemente, en la actualidad el Canadá sólo tiene tres provincias con leyes de accesibilidad (Columbia Británica, Ontario y Nueva Escocia). Canadá está listo para introducir la nueva ley esta primavera. A pesar de que estamos atrasados, esto no significa que no recibirá asistencia en los puntos de viaje.

Este sitio del gobierno en Viajes accesibles afirma que todos los sistemas de transporte están abriendo la accesibilidad. (www.otc-cta.gc.ca)

El sistema de transporte de Canadá está abierto a todos. Cada vez más, las empresas que trasladan a las personas a través de Canadá están encontrando formas de satisfacer las necesidades de los viajeros con discapacidades.

Si no está seguro de quién maneja qué, llámenos al 1-888-222-2592 o por TTY al 1-800-669-5575. O envíenos un correo electrónico a info@otc-cta.gc.ca. Le indicaremos la dirección correcta.

En el Encontrar el enlace de información en la página de Viajes Accesibles:

El Reglamento de capacitación del personal de asistencia a las personas con discapacidad exige que las empresas de transporte capaciten a sus empleados y al personal contratado en la prestación de servicios a las personas con discapacidad.

Las normas deben ser respetadas en todas partes, pero no son una garantía de servicio. Lo mejor es pedirle a su compañía de transporte los detalles de cómo va a satisfacer sus necesidades.

Este sitio también sugiere ponerse en contacto con 48 horas de antelación con cualquier compañía de transporte sobre cualquier necesidad o asistencia (asientos tempranos, viajar con/sin persona de apoyo, etc). Según Air Canada y West Jet requieren 48 horas de aviso y para confirmar cuando se registre. Via Rail sólo dice que se acerque al personal.

El Autoridad de Seguridad del Transporte Aéreo Canadiense (CATSA) El sitio apoya aún más la experiencia de Jim MacKenzie: (www.catsa.gc.ca)

Los pasajeros con discapacidad visual

Si desea asistencia, por favor informe al oficial de control cuando llegue al puesto de control. Si lo solicita, los supervisores de los principales aeropuertos canadienses están disponibles para proporcionarle orientación verbal y física en todos los pasos del proceso de detección.

Los pasajeros con problemas de visión y sus animales de servicio pueden pasar por el detector de metales por separado o juntos. O bien, puede optar por evitar el detector de metales de paso y utilizar otras opciones de control, como el uso de un detector de metales de mano, un escáner de cuerpo entero o un registro físico.

Aunque no es relevante ya que está volando, fui un poco más lejos para ver si la Agencia de Servicios Fronterizos de Canadá tiene servicios especiales y nada. Aparte de un número de teléfono TTY, no pude encontrar nada.

ViajeroSabio.com

ViajeroSabio es una comunidad de viajeros en la que puedes resolver tus problemas y dudas.
Puedes consultar las preguntas de otros viajeros, hacer tus propias preguntas o resolver las de los demás.

Powered by:

X