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Las bases de estas relaciones se establecieron en Copenhague.

¿Cuáles son las reglas de este cruce? Tenga en cuenta, no hay signos o marcas en el camino para indicar qué tipo de unión es, ni para indicar cualquier tipo de derecho de vía. Esta es una muy zona rural.

Mapas de ver

Schulstraße and Gartenstraße, map view

Vista de satélite

Schulstraße and Gartenstraße, satellite view

A mí me parece que un estándar de la rotonda. Heredando las reglas con respecto a eso. Hay, sin embargo, no hay señalización que indica una rotonda.

Mi confusión se agita desde el uso de este cruce por otros conductores.

Por ejemplo, (utilizando la sobrecarga mapa como referencia) si se viene desde la carretera a la izquierda y usted desea ir en línea recta, es la segunda salida. Se curva hacia abajo, y luego de vuelta hasta después de la salida 1 y la salida de la rotonda en la salida 2.

Todos los demás (no es una hipérbole) unidades directamente sobre la parte superior de la rotonda. Como si la rotonda no existe. Hay espacio suficiente para dos carriles de tráfico. En la parte superior de la rotonda.

Sin embargo, se siente muy mal. Yo siempre la unidad a través de esta unión, tratándolo como un estándar de la rotonda. Me pregunto si este comportamiento podría resultar en un accidente, sin embargo, dado que no parece ser el comportamiento normal para este cruce.

Fotos de la tierra para los curiosos:

From top left

From top right

38voto

kubanczyk Puntos 4395

Esto no es una rotonda, como las señales de una rotonda faltan. De acuerdo a las normas de tráfico para las rotondas, (uso fuente: https://www.avd.de/regeln-kreisverkehr/), que tiene que estar marcada por la rotonda de los signos.

Por lo tanto, esto no es una rotonda, pero el árbol(?) lo que ves es simplemente que hay a frenar y dirigir el tráfico. El hecho de que el "Gartenstraße" parece tener un color diferente es una indicación adicional para los conductores que esto es de hecho una normal cruce con las reglas habituales.

Tenga en cuenta que la razón de poner el árbol no podría ser que quieren obligar a los conductores que vienen desde el este y se convierta en Gartenstraße a su vez en una más penetrante, más que el corte de las esquinas, que puede ser peligroso.

Esto se ve como una zona residencial, donde el máximo permitido de velocidad es normalmente <=30 km/h, por lo que el potencial de la rotonda de la confusión no debe dar lugar a accidentes.

25voto

Salim Fadhley Puntos 243

Si no hay señales que indican que se trata de una rotonda, entonces esto no es una rotonda. Señalización vial también no implica que podría haber una rotonda. Esto es sólo una normal T-formado cruce de carreteras. Usted debe dar paso a los vehículos que vienen desde el lado derecho de usted.

PS. Su comportamiento curvado hacia abajo mientras que la intención de pasar a través de la unidad en el segmento superior - puede llevar a un accidente! Sería de esperar que los demás conductores le daría una manera porque usted está en una rotonda, pero woudn no!

18voto

August Lilleaas Puntos 166

Mientras que las otras respuestas son correctas me gustaría añadir un aspecto. En la última imagen se puede ver el signo 325.2 indica el final de una "verkehrsberuhigter Bereich" (restringida al tráfico de la zona).

Esto significa que usted está limitado a la velocidad de caminar y los peatones tienen prioridad en cualquier caso. Podría incluso los niños jugando en la calle.

Esto reduce aún más el riesgo de accidente en un cruce. Si le sucede a conocer a otro coche, el de la derecha tiene derecho de paso.

13voto

mccdyl001 Puntos 128

Este podría ser un ejemplo de un "Fantasma de la Rotonda", algo que por primera vez me encontré en el maravilloso 99% Invisible sitio web.

Voy a parafrasear a partir de su propia publicación en caso de que alguna vez cae, pero básicamente:

Un fantasma de la rotonda de la opera en una extraña teoría: confuso conductores les hará ser más cuidadoso a medida que pasan a través de residencial y otros reducido de zonas de velocidad.

Este así llamado "espíritu de la rotonda de la" ve un poco como un vehiculares rotonda o un paso de peatones, pero de hecho, no sirve ni a la función. Es simplemente para atraer la la atención de los operadores de vehículos y conseguir que se reduzca la velocidad de la impulsión por.

Si el camino marcado se consulta acerca de es de hecho un "fantasma de la rotonda", entonces como @Nuesser estados: tratarlo como un estándar "T-Junction".

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