Fila 60 del Airbus A380-800 de Lufthansa

Suele haber dos situaciones posibles para los asientos de la primera fila:

• Hay un montón de espacio vacío delante de ti. Este suele ser el caso (aunque no siempre) cuando estás justo al lado de una puerta (parece que los asientos de la fila 75 y los de ventana de la 76 son así). En esa situación, tienes mucho espacio extra para las piernas, pero no tienes nada contra lo que puedas apoyar los pies, así que no es necesariamente muy cómodo, dependiendo de tus hábitos. Ten en cuenta que, en algunos aviones, la puerta se abomba a nivel del suelo, lo que puede restringir el espacio para las piernas en los asientos de ventanilla (esta es probablemente una de las razones por las que no hay asientos de ventanilla en la fila 75).

• Hay un tabique frente a ti. Este parece ser el caso aquí. En esta situación, normalmente tienes más espacio a la altura de las rodillas, pero no necesariamente a la altura de los pies (en un asiento normal tendrías los pies debajo del asiento de delante).

Para saber si realmente es mejor se necesitaría al menos una foto para juzgar, idealmente con una de una fila normal para comparar). También depende de tu altura y del tamaño de tus pies :-)

Vale, ahora mismo estoy en el avión, no pude cambiar de asiento y tuve que quedarme en la fila 60. Para resumir (con respecto a las preguntas que tenía inicialmente):

no hay que estirar las piernas, y todavía hay que molestar a todo el mundo para llegar al pasillo (pero al menos no tienen que ponerse de pie, sino sólo mover los pies)

Nos hemos sentado en los asientos exactos y había mucho espacio para las piernas. Tenemos un perro de servicio y nos encanta. De hecho, por una extraña coincidencia, ayer reservamos estos asientos, que ahora se denominan asientos preferentes y cuestan 45 dólares por cada uno de ellos (que empezaron a utilizarse el mes pasado). Así que por el costo adicional creo que vale la pena. (Desearía que hubiera sólo 2 asientos en lugar de tres, pero a veces ese tercer asiento está vacío, así que hay mucho espacio extra). También en la parte inferior de la pared hay un gran bolsillo para los pies, así que iría por ella, pero una vez más esto es sólo nuestra opinión.

Para el LH A380, opte por la cubierta superior de economía, son los mejores. Cabina Econ pequeña, 242layout con 6 filas, es tranquila y te sirven las comidas rápidamente. Los asientos de la ventana también tienen un pequeño almacén junto a la pared. Y la cubierta superior es menos ruidosa con el sonido del motor también.

Tenga en cuenta que en la cubierta superior detrás de los negocios en algunas aerolíneas (como Thai Airlines,), no se puede caminar y no puede bajar las escaleras, y por lo tanto están atrapados en un área pequeña. El techo también es más bajo.