La distribución varía de un país a otro, pero en general hay tres clases de trenes que puede encontrar:
1. Trenes sin reserva de asiento. Esto incluye trenes locales y regionales en casi todas partes, y una fracción de trenes de larga distancia que varía según el país.
Para ello, basta con subir al tren y esperar encontrar dos asientos libres cerca uno del otro.
2. Trans con reserva de asiento, pero sin recargos para los titulares de pases. En algunos países, muchos trenes de larga distancia entran en esta categoría.
Acérquese a la ventanilla y diga "necesitamos dos asientos para tal o cual tren". Si la persona del mostrador le pregunta si también necesita billetes, diga "no, gracias, ya tenemos pases". A menudo, usted -al igual que los viajeros con billetes ordinarios- tendrá que pagar una tasa aparte (generalmente pequeña) por la reserva.
Dependiendo de la ubicación, a menudo es posible comprar la reserva en una máquina expendedora de billetes, lo que le dará la oportunidad de seleccionar los asientos usted mismo. Intenta curiosear en los menús de la pantalla para ver si te ofrece eso; si no, dirígete al mostrador con personal.
En algunos países, muchos trenes tienen opcional reservas de asientos en las que usted mismo puede elegir entre el método (1) y el (2), dependiendo de la antelación con la que haga sus planes y de lo mucho que le arruine el día tener que estar de pie. Si eliges el método (1) te arriesgas a que la gente que ha reservado te eche de los asientos que encuentres; si eliges el método (2) te arriesgas a descubrir el mismo día que el tren está casi vacío y sentir que el precio de la reserva se ha desperdiciado.
3. Trenes que exigen recargos para los titulares de pases. Entre ellos se encuentran la mayoría de los trenes de alta velocidad y, por lo general, también es necesario reservar con antelación. A veces el número de titulares de pases en cada tren está restringido.
Acércate a la ventanilla y di: "Nos gustaría ir en tal o cual tren. Yo tengo el pase A y mi amigo tiene el pase B. ¿Queda algún asiento que nos pueda vender?".
Tener diferentes tipos de pases no es un obstáculo para reservar asientos contiguos, suponiendo que queden pares de asientos libres para vender. Si no los hay, tendrá que elegir entre conseguir asientos separados o viajar en otro momento. (O, si te sientes espléndido, preguntar si subir de categoría a 1ª clase y/o comprar billetes de precio completo ayudaría al asunto).
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¿Piensa pagar un recargo y viajar con trenes de alta velocidad (TGV, Thalys, ICE) o va a ir con los trenes más lentos cubiertos por los pases Interrail/Eurail?
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@Tor-EinarJarnbjo Para ser sincero, no tengo experiencia con los trenes de la UE. Preferiría trenes más rápidos y sin cambios. No estoy seguro de que eso responda a tu pregunta.