¿Está el Túnel del Canal en aguas internacionales?

¿Por qué lado de la carretera conducen dentro del túnel de servicio? Eso dependerá de las normas de circulación que se apliquen y, por tanto, de la legislación francesa o inglesa, ¿no?

@AndrewLeach era el túnel de servicio, no uno de los túneles ferroviarios.

@Dai por eso se eliminó la línea central allí. Es donde se cruza.

@phoog Oh. Sí, supongo que en mi comentario no queda claro que pensaba que era así. De todos modos: sigue siendo camino más difícil llegar al túnel de servicio del túnel del Canal de la Mancha que a la calzada de un puente de carretera.

En cuanto a su último párrafo, tenga en cuenta que CNUDM III permite que toda la navegación pueda realizar un "paso inocente" a través de las aguas territoriales como el Estrecho. Esto incluye incluso a los buques militares, y la Royal Navy británica (y, presumiblemente, la francesa) escoltan regularmente a los buques de guerra rusos a través del Canal. "Paso inocente" significa básicamente sólo pasar, sin pescar, verter o realizar acciones militares, y puede suspenderse por razones de seguridad nacional.

Parece una bandera belga la que aparece en la fotografía del túnel de servicio, no una francesa, ¿está seguro?

@Mishax Es una foto con un tono muy amarillo. La bandera es azul-blanca-roja, no negra-amarilla-roja.

@Dai, el túnel de servicio no es un derecho de paso público, por lo que se conduce por el lado de la carretera que Eurotunnel te indique.

@Studoku sabes que todos colisionarían si hicieran lo que dices, ¿no? ;-)

Dudo que se ceda ninguna jurisdicción en las zonas de control; los agentes fronterizos sólo están autorizados a realizar inspecciones en la frontera. Si alguien comete un delito en una de esas zonas, al menos uno que no esté relacionado con el cruce de la frontera, será procesado en el país donde se encuentra la zona, no en el país cuyos agentes operan en la zona.

@phoog "Se permitirá a los funcionarios del Estado colindante, en el ejercicio de sus competencias nacionales, en la zona de control situada en el Estado de acogida, detener o arrestar a personas de acuerdo con las leyes y reglamentos relativos a los controles fronterizos del Estado colindante o a personas buscadas por las autoridades del Estado colindante. También se permitirá a estos funcionarios conducir a dichas personas al territorio del Estado colindante" parece que supone proporcionar una jurisdicción importante en las zonas de control.

@phoog Estoy de acuerdo en que hay cierta apertura si alguien comete un delito totalmente ajeno al cruce de la frontera (y no es buscado por ninguno de los dos países). Si alguien pasa por los controles del Eurostar en la Gare du Nord y luego roba a los pasajeros en la sala de espera, presumiblemente eso sería manejado por las autoridades francesas, ya que eso es bastante ajeno a las "leyes y reglamentos relativos a los controles fronterizos" y sería raro que de otra manera lo llevaran al Reino Unido por ese delito.