Mi respuesta sería "¿Por qué no intentar hacer esto?". Es probable que nadie esté descontento por llegar antes de lo esperado. Dudo que a alguien le guste esperar en una sala de salida del aeropuerto y se queje por tener su tiempo recortado. Entonces, ¿por qué no intentar que todos suban al avión temprano, salgan temprano y lleguen a su destino temprano? Si nada más, significa un día de trabajo un poco más corto para la tripulación de vuelo.
A veces esto se debe a restricciones de espacios asignados en el destino debido al clima entrante. En tales situaciones, calculan el costo vs. beneficios de una salida temprana. En este caso específico, solo faltaba 1 pasajero que ya había hecho check-in y fue fácil de localizar.
Mi suposición sería que el último aviso no significaba que estaban a punto de negar el abordaje, sino que solo quedaban unos pocos pasajeros por abordar y querían intentar que subieran al avión. Si te hubieras tomado 20 minutos para llegar a la puerta, probablemente aún te hubieran dejado entrar, pero no cuentes con eso y si hay alguna vez un anuncio relacionado con tu vuelo, no lo ignores solo porque aún tienes mucho tiempo antes de la salida.
Debo señalar que nada de esto proviene de la experiencia en el lado de la aerolínea, solo de mi experiencia como viajero, por lo que probablemente haya respuestas más informadas disponibles.
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Porque a todos les gusta llegar temprano. Nadie quiere llegar tarde. Si todos están en el avión 45 minutos antes de la salida, entonces ¿por qué esperar si puedes partir? Por supuesto, EUROCONTROL no siempre coopera...
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Tengo un amigo que una vez voló de Grecia a Israel. Al llegar a la puerta en el intervalo normal antes de la salida, le dijeron que el avión había salido, algo así como dos horas antes de lo previsto (según recuerdo). La explicación fue que siempre salían en un horario diferente al esperado para confundir a posibles terroristas.
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VtC, ya que esta pregunta es demasiado amplia (es una pregunta de lista) o basada principalmente en opiniones (preguntar por qué sucede algo es inherentemente opinable a menos que esté respaldado por reglas/regulaciones). Puede ser una gran pregunta, pero ¿cómo decide el que pregunta CUÁL respuesta es la más apropiada?
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@CGCampbell No lo sé, no es inconcebible que un experto (como un gerente regional, o quienquiera que programe vuelos) podría aparecer y explicar cómo deciden cuándo enviar un vuelo temprano.