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Tramos de carretera deshabitados más largos

Me pregunto cuál es el camino o caminos que el viajero debe recorrer más lejos para encontrarse con algún (tipo de) civilización, por ejemplo, un lugar donde pueda conseguir algo de comida o ayuda o algo de combustible, electricidad, etc.

Mi búsqueda en Google (en su mayor parte) fracasó, y sólo encontré unos pocos candidatos:

Pero seguro que hay más. ¿Cuáles son otros?

Me gustaría hacer una lista de las 10 carreteras deshabitadas más largas (peligrosas, duras) para un (eléctrico o normal) tour en bicicleta . (Para ser más precisos, para una excursión (en solitario o en grupo pequeño) en bicicleta/expedición sin vehículos de apoyo/seguimiento y similares).

El sitio dangerousroads.org podría ser una buena fuente, pero por desgracia, tiene una terrible (léase ninguna, ninguna :( ) interfaz de búsqueda.

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Los comentarios no son para ampliar la discusión; esta conversación ha sido trasladado al chat .

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¿Tiene que ser una carretera propiamente dicha para todas las estaciones o cuentan las carreteras heladas que discurren por ríos congelados en invierno? Hay algunas remotas de esas en Canadá y Rusia. Por ejemplo, se puede conducir a Юрюнг-Хая / Yuryung-Khaya pero no estoy seguro de cómo la lejanía se compara con otras respuestas aquí.

50voto

Robert Columbia Puntos 436

Hay algunas carreteras muy remotas en el norte de Quebec.

La carretera de la Bahía James (Route de la Baie James) es una opción.

Situada en el noreste de Canadá, en la provincia de Quebec, la carretera de la bahía de James discurre hacia el norte desde su inicio en Matagami hasta Radisson, a 620 km de distancia. Es una carretera muy remota: no hay pueblos a lo largo de la carretera (excepto en los dos extremos), y sólo hay un lugar para comprar gasolina en medio (en el km 381).

Fuente: Wildwood Canadá

...Está pavimentado en toda su longitud. Esta carretera se construyó originalmente para transportar cargas de 300 toneladas, por lo que la carretera tiene en su mayoría curvas y colinas suaves y amplios arcenes. Sin embargo, hay tramos con muchos baches, e incluso si se conduce al límite de velocidad indicado de 100 km/h, se puede destrozar el coche en algunos de estos baches si no se reduce la velocidad. Algunos de los peores baches no tienen señalización. Es posible que te encuentres con camiones madereros durante los primeros 200 km más o menos, pero no son un gran problema ya que la carretera está pavimentada. La carretera de James Bay está abierta todo el año.

Sólo hay una gasolinera en todo el recorrido de 620 km, en el kilómetro 381. No hay ninguna otra instalación en toda la longitud de la carretera . Hay que facturar en el km 6. Radisson cuenta con la mayoría de los servicios, pero recuerda que sigue siendo un pueblo pequeño, de apenas unos 300 habitantes.

Fuente: Wildwood Canadá

La carretera Trans-Taiga es otra, a la que se puede acceder desde la parte norte de la carretera de James Bay (!):

Este es un extremadamente remoto carretera, que lleva 666 km al este, casi hasta el Labrador, sin asentamientos ni ciudades, aparte de los asentamientos de Hydro Quebec para los trabajadores (estos son privados y no están abiertos al público - te echarán).

En el extremo más alejado estará a 745 km de la ciudad más cercana. Esto es lo más lejos que se puede llegar de una ciudad en una carretera en cualquier lugar de América del Norte.

Este segundo camino es un camino de grava - en teoría, probablemente podría hacerlo con una bicicleta, pero en realidad, probablemente no querría intentarlo sin un ton de suministros y un medio para pedir ayuda.

Fuente: Wildwood Canadá

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... e incluso aquí hay algo de información ciclista: jamesbayroad.com/travel/motorcycle.html

3 votos

"aunque conduzcas al límite de velocidad indicado de (...), podrías destrozar tu coche en algunos de estos baches si no reduces la velocidad" es un consejo general cuando se conduce por Europa del Este ;)

1 votos

Mirando las fotos de la ruta trans-taiga no querrías una bicicleta de montaña: demasiado pesada, demasiado lenta, no es buena para cargar cosas (muchas cosas), hay demasiadas cosas que pueden salir mal. Una bicicleta de paseo con neumáticos adecuados lo haría mucho mejor. Este video es un timelapse que grabé en mi tourer con neumáticos de carretera de 35 mm. Los caminos de grava comienzan alrededor de los 21s; después de unos 35s estaba empujando los límites de lo que podía montar en esa moto (en parte porque no sabía hasta dónde iba a caer en el agua helada). Esto fue sin carga, pero mucho más áspero que las carreteras de grava de Quebec

26voto

alamar Puntos 131

Un buen contendiente debería ser la rusa Р-297 Amur, desde Chita hasta la bifurcación de Svobodnyi. Son 1400 km de carretera acompañada de Transsib, pero apenas está habitada y es poco transitable. Tal vez haya mejorado en los últimos años, pero debería ser un digno competidor para las carreteras de la selva brasileña durante todo el año.

Hay asentamientos abandonados aquí y allá, pero nunca se sabe dónde estará el próximo y qué tipo de civilización tendrá.

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¿"Nunca se sabrá dónde estará el próximo"? ¿Cómo es posible que no se sepa dónde estará el próximo asentamiento? ¿Los asentamientos cambian aleatoriamente de ubicación de la noche a la mañana?

4 votos

Heh - el cirrílico Р frente a los latinos R ... difícil de buscar en Google (en latín) P Información aquí: es.wikipedia.org/wiki/R297_carretera_(Rusia) Gracias. :) :)

6 votos

@gerrit Creo que no es raro conducir hacia un pueblo para descubrir que está deshabitado desde los años 70.

14voto

Simo Zniber Puntos 1

En las preguntas en las que todas las respuestas son casi igual de buenas es difícil elegir al "ganador" para la "aceptación". Así que acepto la respuesta más votada.

También, como prometí, aquí hay una lista compilada (de las respuestas) más algunas otras carreteras de otras fuentes. Para la mayoría de los caminos que busqué en Google algunos enlaces, incluyó alguna cita de la fuente (en cursiva) y/o añadimos algunos comentarios.

Esta respuesta se convierte en respuesta de la wiki de la comunidad lo que, por un lado, significa que yo no gano reputación con los upvotes y, por otro, que Todo el mundo es bienvenido a editar esta respuesta. Así que, por favor, ampliadla y mejoradla :) .

Carreteras

  • Australia

  • Brasil

  • Canadá

    • Camino de la Bahía de James y el Carretera Trans-Taiga - los "ganadores" :)
    • Carretera 905 de Saskatchewan también La autopista tiene una longitud aproximada de 456 km. ... La carretera 905 está totalmente sin asfaltar. Points North Landing está a unos 200 km al sur de Stony Rapids y marca el lugar donde la carretera solía terminar. Points North Landing es un campamento permanente que presta servicios a las numerosas empresas de exploración que buscan uranio en la zona.
    • Autopista Trans-Labrador - como muestra la página, aquí hay muchos "puntos de ayuda" en la carretera en un rango de +-100km
    • Camino a Kwadacha - Hay algunos campings a lo largo de la carretera, el tráfico es relativamente denso y la carretera tiene un canal de radio constantemente monitoreado, por lo que conseguir ayuda no es tan difícil
  • EE.UU.

    • Autopista Dalton Aunque la wiki diga: Se recomienda a todos los que se embarquen en un viaje por el Dalton que lleven equipo de supervivencia también decía A pesar de su lejanía, la autopista Dalton soporta una buena cantidad de tráfico de camiones - así que, no es tan "malo" en absoluto...
  • Rusia

  • Argentina

    • Ruta nacional 40 (ruta 40) - ... la parte más remota de su ruta. A 124 kilómetros al sur del Perito Moreno se encuentra el cruce con una carretera secundaria hacia la Cueva de las Manos, y a 3 kilómetros el pequeño asentamiento de Bajo Caracoles (100 habitantes). Esto no suena muy aterrador - pero sí 124Km es bastante lejos...

Técnicamente no son carreteras (al menos no en toda su extensión)

  • Australia

    • Ruta del stock de conservas - En 2005, Jakub Postrzygacz se convirtió en la primera persona en atravesar todo el trazado sin apoyo ni uso de gotas de comida, viajando solo en bicicleta durante 33 días. Con neumáticos de gran tamaño y un remolque de una sola rueda, llevó toda su comida y repuso el agua en los pozos.
  • Afganistán

    • Corredor de Wakhan - La vida es dura allí. La zona oriental de Afganistán tiene la tasa de mortalidad infantil más alta del mundo, y el estiércol de yak es la única fuente de combustible disponible durante los brutales inviernos.
  • Mongolia

    • El Gran Gobi, una zona estrictamente protegida - Hay algunos "caminos" y "rutas" a través del desierto e incluso si se puede obtener ayuda de los nómadas y también de muchos tours que cruzan el desierto, pero aún así - no es mejor perderse.

De las respuestas no incluidas a la lista:

  • Ruso Р-297 - hay más pueblos cerca de la autopista (aunque la autopista no los cruce directamente, están a poca distancia en las carreteras más antiguas)

  • Reino Unido - Costa Norte 500 - aunque la ruta sea espectacular, aquí no hay ningún peligro :)

13voto

Tatham Oddie Puntos 151

Hay algunas carreteras en el norte de Saskatchewan que también estarían en la misma liga. La SK 905 desde Sucker River hasta Points North Landing, SK, son 433 km de grava sin pueblos en la ruta, aunque hay un pequeño campamento con un proveedor en el camino donde probablemente podrías conseguir combustible si tuvieras una emergencia (aunque no está a la venta al público). No hay cobertura de telefonía móvil, por lo que se necesita un teléfono por satélite.

12voto

Aramil Rey Puntos 221

Ruta Nacional 40 (Argentina)

Tiene 5.194 km de longitud, su punto más alto está a 5.000 m y el más bajo a nivel del mar

No sé exactamente cuáles son los tramos deshabitados más largos, pero viajando hacia el sur desde el Parque Nacional Perito Moreno hay que recorrer 235 km de carretera deshabitada hasta encontrar un pueblo muy pequeño de 100 habitantes.

RN 40 highlited in red

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