¿Cómo aprovechar al máximo las señales durante el viaje en autocaravana?

Para contrarrestar un poco a @jpatokal - aunque entiendo lo que dice, yo he hecho autostop con y sin cartel.

En el Reino Unido, intenté hacer autoestop desde Guildford (hah) hasta Southampton. El conductor que finalmente se detuvo dijo que sólo redujo la velocidad para ver lo que decía mi cartel, así que en ese caso, llamó su atención. Simplemente tenía la carretera en ella (A3 si no recuerdo mal), ya que te da la oportunidad de una excusa una vez que has tenido una charla con ellos si tienes un mal presentimiento.

Sin embargo, fue brillante: llevó un camión cargado de neumáticos al sur, puso mi mochila encima de los neumáticos y me subió a la cabina con él. Un ghanés que había estado en la marina británica.

Pero también habrá quien se apiade de ti por el tiempo que hace, o quien se acuerde de cuando hacía autostop, o quien se encapriche de ti (puede ser bueno o malo), o simplemente quiera alguien con quien hablar en un viaje largo. Así que sí, a veces el cartel ayuda, pero piensa en lo que ven los conductores y si puede desanimarles.

He hecho mucho autostop durante los años 90, por toda Europa continental, y nunca he encontrado una señal útil. Me aseguraba de viajar de gasolinera en gasolinera, donde luego podía hablar con los conductores en persona. Llegas a conocer un poco al conductor, y el conductor te conoce un poco a ti, mientras que tú puedes averiguar si el conductor va en la dirección correcta o no.

En mi opinión, depende del trazado de la carretera. En la mayoría de los lugares la rampa simplemente conduce a una carretera en una dirección. Sin embargo, en algunos lugares, Gordano Services (Bristol, Reino Unido) por ejemplo, la rampa conduce a la red de carreteras donde el conductor cambia a Gales o Londres.

En estos lugares una señal es algo útil. Yo sugeriría llevar un rotulador gordo... si ves que necesitas un cartel, siempre puedes encontrar un trozo de cartón para hacer uno.

En Japón, usé un cartel que decía simplemente "HABLO JAPONÉS" (日本語できる), y me dijeron repetidamente que no me habrían recogido sin él. Por supuesto, ¡hay que conocer el idioma para poder utilizarlo!

Pero aparte de eso, creo que las señales son en general bastante inútiles. Es mejor que se detengan más coches y tener que saludar a unos cuantos porque van en dirección contraria, a que coches que podrían haberte recogido no se detengan porque tu señal les ha hecho pensar que van en dirección contraria. Incluso un pequeño empujón para pasar de un mal lugar de enganche a otro mejor puede ser muy útil.

Además, ¿por qué se necesita una señal en una rampa de acceso? Por lo general, hay rampas separadas para distintas direcciones y sólo tienes que elegir la que va en tu dirección.

Por si sirve de algo, en mi escasa experiencia haciendo autostop, he utilizado señales para acelerar por la cantidad de gente. Éramos 3 y después de un tiempo decidimos escribir en el cartel que recoger a 1 persona estaba bien. Rápidamente conseguimos que nos recogiera gente.