5 votos

¿Cómo se calcula el precio de un billete rural?

Digamos que vas a una máquina de billetes de la Deutsche Bahn y vas al botón de "de/a la parte".

¿Cómo se calcula el precio de los boletos individuales y los boletos de un día?

Por ejemplo:

Königs Wusterhausen a Islas Tropicales es el mismo precio que Zeesen a Islas Tropicales de Marca. Aunque parece que Wildau a las Islas Tropicales de Marca es más caro que a Königs Wusterhausen.

¿Qué está pasando aquí?

0 votos

Voto por cerrar esta pregunta como off-topic porque no se trata de viajar.

8 votos

@Neusser Yo diría que la comprensión de las estructuras tarifarias de los billetes de viaje (para poder optimizar las decisiones sobre el coste de los viajes) están en el tema.

3voto

Boniram Puntos 11

La DB tiene un esquema bastante complicado que involucra:

  • La distancia del viaje, con algunos redondeo así que diferentes rutas pueden estar en el mismo rango de precios.
  • Tipo de tren. Si sólo una parte de la ruta utiliza el tren más rápido, el billete completo puede tener un recargo.
  • Planes de precios regionales en los que participan la DB y los operadores de autobuses y tranvías.
  • Tiempo de pre-reserva.

Creo que la única opción práctica es aceptar lo que están calculando, y probar varias opciones en la máquina de billetes o en su sitio web - sin ICE, sin ICE y IC, y así sucesivamente.

En algunos casos el tren más lento puede ahorrar mucho dinero para un viaje sólo un poco más largo, porque las conexiones coinciden mejor, en otros casos el tren más lento es sólo un agravante para ahorrar un poco de dinero.

2 votos

Y de hecho hay casos en los que, de dos conexiones de tren, una es más rápida y más barata, mientras que la otra es más lenta y más cara.

2voto

Eric Anastas Puntos 126

Las ofertas regionales se realizan a petición del estado y a menudo como parte de organizaciones regionales dirigidas por las ciudades involucradas, que tienen voz en la tarifa. Sólo los viajes de larga distancia (a partir de 100 km) son realizados por la DB completamente según sus propias reglas.

En este caso las estaciones se encuentran en la zona del Verkehrsverbund Berlín-Brandenburgo (VBB; Asociación de Transporte Público de Berlín y Brandenburgo) Dentro de esta asociación hay un sistema de precios bastante complejo, ya que en un extremo abarca zonas densamente pobladas como la ciudad de Berlín, así como zonas poco pobladas más alejadas de Berlín.

Para más detalles, hay un folleto de 79 páginas con todo tipo de entradas: http://images.vbb.de/assets/downloads/file/1564472.pdf (sólo en alemán, actualmente) y un resumen en inglés sobre http://www.vbb.de/en/article/tickets-and-fares/ticket-fares/ticket-fares/5649.html

La esencia es: "En las zonas rurales, el precio es el resultado de los kilómetros recorridos". Para más información, por favor, pregunte en la línea directa".

Para tu viaje la calculadora de tarifas en http://fahrinfo.vbb.de/bin/query.exe/en?application=TARIFFONLY& calcula "Entre 25 y 35 km" como categoría de precio entre Köngis Wusterhausen y las Islas Tropicales y "Entre 35 y 45 km" para Wildau a las Islas Tropicales, lo que parece plausible ya que las rutas desde Wildau parecen pasar por Königs Wusterhausen y mirando el mapa la distancia desde Königs a las Islas Tropicales es de unos 30-35 km.

ViajeroSabio.com

ViajeroSabio es una comunidad de viajeros en la que puedes resolver tus problemas y dudas.
Puedes consultar las preguntas de otros viajeros, hacer tus propias preguntas o resolver las de los demás.

Powered by:

X