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¿Qué diferencia a una autopista de otras carreteras?

El término "autopista" parece un poco confuso. En el sentido estadounidense, parece definir carreteras que son arterias principales para viajes de larga distancia, pero no necesariamente autopistas. Ejemplo: la famosa autopista de la costa del Pacífico.

He encontrado autopistas en EE.UU. que se parecen bastante a las autovías con rampa de salida y mediana, y otras que cruzan las ciudades como si fueran calles.

La confusión viene de estar acostumbrado a las carreteras de Europa. En Francia, por ejemplo, hay "nationales", carreteras principales que cruzan todo el país y a menudo siguen una "autoroute" (autopista con mediana) de nombre similar. Estas "nationales" tienen tramos divididos y cruces lentos de ciudades; varía. Luego están las "départementales", carreteras mantenidas por el "département" (subdivisión administrativa de segundo nivel), que pueden tener las mismas características que las nationales aunque los tramos divididos son menos frecuentes. De todas ellas, no sé cuáles podrían denominarse autopistas.

Además, cuando se habla de eficiencia de combustible de un coche, suele haber mediciones en ciudad y en carretera, siendo la medición en carretera a menudo mejor por razones obvias. Por lo tanto, parece que la idea de autopista también significa una velocidad media más rápida.

Entonces, ¿el diseño de una carretera como autopista se basa en:

  • ¿el tipo de infraestructura viaria?
  • la autoridad que mantiene esa carretera?
  • ¿la importancia del eje?
  • ¿la velocidad media de conducción?
  • ¿algún otro criterio?

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Parte de la confusión puede deberse a las diferencias regionales. En el noreste de EE.UU. no utilizamos mucho la palabra "autopista", por lo que la afirmación "He encontrado autopistas que se parecen bastante a las autovías" resulta extraña.

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@phoog ¿Las llamas "autopistas de acceso limitado" para diferenciarlas, o cómo las llamas tú?

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Tatham Oddie Puntos 151

Hay muchos factores, y depende del contexto. De hecho, en Canadá, una "autopista" no es más que una vía pública según la ley. Una callejuela suburbana sin salida es una autopista según esta definición.

Sin embargo, en el uso común en Norteamérica, una autopista es una ruta rural de alta velocidad para llevar el tráfico a otras ciudades/pueblos u otras autopistas. Suelen estar pavimentadas, pero en algunas zonas más remotas pueden ser caminos de grava para todo tipo de clima. No hay nada implícito sobre si son de acceso limitado (como lo serían una autopista o una autovía); algunas autopistas son autovías (y todas las autopistas y autovías son autovías), pero no todas las autopistas son autovías. Algunas autopistas están divididas y tienen cuatro o más carriles/calzadas, y otras son sólo carreteras de dos carriles con una línea divisoria entre ellas. (En Escocia, no es raro que haya autopistas de una sola vía, con un solo carril para ambos sentidos y algún que otro paso para que alguien pueda pasar).

En Estados Unidos, las autopistas pueden ser federales (por ejemplo, la US 2 o la interestatal 94), estatales (por ejemplo, la autopista estatal 16 de Montana) o de condado (por ejemplo, la autopista 258 del condado de Sheridan, en Montana). En Canadá, las autopistas son casi siempre provinciales o territoriales, pero algunos municipios rurales o condados construyen carreteras que se acercan a la categoría de autopista. Es posible que la construcción de la carretera no deje claro qué nivel de gobierno la construyó.

Las autopistas suelen atravesar pueblos y ciudades, y las no autovías/motorpistas suelen hacerlo por calles locales, con límites de velocidad más bajos. Por supuesto, las comunidades también crecen, y estas "autopistas", sin dejar de ser autovías en el sentido que nos ocupa, pueden parecer en algunos casos calles principales de pueblos pequeños. (De hecho, las grandes autopistas pasan como calles urbanas por muchas grandes ciudades, pero a menudo se construyen circunvalaciones alrededor de las ciudades para que una persona no tenga que navegar por ellas. La intersección más transitada de mi ciudad forma parte de la autopista Transcanadiense, pero el tráfico rural nunca iría por ahí, tomando en su lugar la circunvalación de la autopista que rodea la ciudad).

Así que... piensa en una autopista como una carretera que atraviesa el campo para llegar a otros lugares. Puede ser una gran autopista de 18 o 20 carriles como la Ontario 401 o la Interestatal 5 en algunos lugares, o puede ser una carretera estrecha y sin arcenes pero asfaltada (o incluso de grava) que atraviesa un terreno muy rural.

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En los EE.UU. también (al menos en algunos estados de EE.UU., o al menos en Pennsylvania), la palabra carretera designa cualquier vía pública. La definición de Pensilvania incluye explícitamente el uso de vehículos: "Carretera". Un camino o lugar de cualquier naturaleza abierto al uso del público como una cuestión de derecho para fines de tráfico de vehículos".

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johneyt54 Puntos 21

En el sentido estadounidense, parece definir carreteras que son arterias principales para viajes de larga distancia, pero no necesariamente autopistas.

Sí, eso es exactamente. Todas las autopistas son autovías, pero no todas las autovías son autopistas.

Según el Departamento de Transporte de Montana Manual de diseño de carreteras y la clasificación descrita en la American Association of State Highway and Transportation Officials Política de diseño geométrico de carreteras y calles (Libro Verde) (2) , las autopistas se caracterizan por "un control total del acceso, altas velocidades de diseño y un alto nivel de comodidad y seguridad para el conductor" (MDT RDM Sección 2.2.1.1). Las arterias se clasifican por "su capacidad para mover volúmenes relativamente grandes de tráfico y, al mismo tiempo, dar servicio a las propiedades adyacentes" (sección 2.2.1.2). También hay colectores y calles. Aquí es un buen mapa de todos ellos en Montana.

Un aspecto probablemente más definido de la diferencia entre autopistas es el tema del control de accesos, tratado en la sección 2.7. Todas las autopistas tienen control de acceso total, lo que significa que "no se permiten cruces a nivel ni aproximaciones".

Creo que es interesante observar que este manual no hace ninguna diferenciación explícita entre una autopista y una carretera/calle. De hecho, nunca define el término "autopista". Sin embargo, debido al contexto y el uso, es razonable suponer que todas las autopistas, arterias y colectores son carreteras, y todo lo demás es una calle / carretera.Aquí está un buen gráfico del manual:

Exhibit 2-1: Functional Classification Mobility and Access

Por tanto, las carreteras son autopistas o calles locales. Sin embargo, el término "carretera" es muy amplio.

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En la ley de Pensilvania, las calles locales también son "carreteras".

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leg.mt.gov/bills/mca/title_0600/chapter_0010/part_0020/ Confirma la clasificación legal de "carreteras públicas". (He encontrado una definición legal similar en Pensilvania.) Sin embargo, parece haber una distinción entre el término práctico "carretera" y el término legal "carretera pública". En el ámbito de la pregunta, creo que la definición práctica es más adecuada, ya que decir "todas las carreteras mantenidas públicamente se denominan carreteras públicas según el Código de Pensilvania" es un poco no responder.

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El término en la ley de Pennsylvania, sin embargo, es "carretera", no "vía pública". Véase law.justia.com/codes/pennsylvania/2010/title-1/chapter-19/1991 .

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Xenph Yan Puntos 20883

Aunque el término "autopista" puede significar varias cosas diferentes, en términos de normas de tráfico el término se utiliza con frecuencia para designar una carretera con normas especiales para la conducción de larga distancia a alta velocidad.

Por ejemplo, en Ontario, Canadá, las carreteras con números en el rango de 400 (y un par de otros tienen reglas especiales que se adjuntan a ellos. Por ejemplo, no se puede parar (excepto en caso de emergencia), no se puede dar marcha atrás, no se puede conducir en ellas con algunos tipos de permiso de aprendizaje. La designación de estas carreteras corre a cargo del gobierno, que especifica qué carreteras son autopistas.

En Gran Bretaña, las carreteras de la serie M son el equivalente. Hay restricciones sobre lo que se puede hacer y quién puede hacerlo, y la lista de carreteras está definida por el gobierno. (De nuevo, un pequeño número de carreteras que no son de la serie M tienen aplicadas estas normas).

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divibisan Puntos 101

En los estados unidos, los términos de la Autopista, Autopista, Autovía, avenidas y autopistas de peaje se utilizan en inconsistente formas y varían considerablemente según la región. Sé que en California, por ejemplo, el término de la Autopista sin peaje es de uso común y (presumiblemente) significa algo diferente de la Carretera.

En el Noreste, por otro lado, de la Autopista sin peaje se usa muy poco y nos referimos a nuestra alta velocidad, las calles de acceso limitado, principalmente, como las Autopistas. Caminos individuales pueden ser llamados Bulevares (limitado de camiones y autobuses de tránsito), Turnpikes (peajes, por la distancia), o de las Autopistas (la misma como una carretera, a mi conocimiento).

El resultado de todo esto es que no hay ninguna designación oficial de una carretera como una carretera. La palabra que está buscando probablemente es la Interestatal, que es un Federales término que viene con ciertas normas de anchura, velocidad, etc. : https://en.wikipedia.org/wiki/Interstate_Highway_standards.

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California parece utilizarlos mucho como nosotros en Canadá. La carretera estatal 163 de California, en el condado de San Diego, es una autopista de acceso limitado, pero sigue llamándose autopista.

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Cualquier carretera de California es legalmente una autopista

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Y se llama "autopista" porque no se paga peaje por circular por ella.

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