El término "autopista" parece un poco confuso. En el sentido estadounidense, parece definir carreteras que son arterias principales para viajes de larga distancia, pero no necesariamente autopistas. Ejemplo: la famosa autopista de la costa del Pacífico.
He encontrado autopistas en EE.UU. que se parecen bastante a las autovías con rampa de salida y mediana, y otras que cruzan las ciudades como si fueran calles.
La confusión viene de estar acostumbrado a las carreteras de Europa. En Francia, por ejemplo, hay "nationales", carreteras principales que cruzan todo el país y a menudo siguen una "autoroute" (autopista con mediana) de nombre similar. Estas "nationales" tienen tramos divididos y cruces lentos de ciudades; varía. Luego están las "départementales", carreteras mantenidas por el "département" (subdivisión administrativa de segundo nivel), que pueden tener las mismas características que las nationales aunque los tramos divididos son menos frecuentes. De todas ellas, no sé cuáles podrían denominarse autopistas.
Además, cuando se habla de eficiencia de combustible de un coche, suele haber mediciones en ciudad y en carretera, siendo la medición en carretera a menudo mejor por razones obvias. Por lo tanto, parece que la idea de autopista también significa una velocidad media más rápida.
Entonces, ¿el diseño de una carretera como autopista se basa en:
- ¿el tipo de infraestructura viaria?
- la autoridad que mantiene esa carretera?
- ¿la importancia del eje?
- ¿la velocidad media de conducción?
- ¿algún otro criterio?
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Parte de la confusión puede deberse a las diferencias regionales. En el noreste de EE.UU. no utilizamos mucho la palabra "autopista", por lo que la afirmación "He encontrado autopistas que se parecen bastante a las autovías" resulta extraña.
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@phoog ¿Las llamas "autopistas de acceso limitado" para diferenciarlas, o cómo las llamas tú?
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@JimMacKenzie Normalmente queda claro por el contexto, pero si no, "autopista de acceso limitado" es sin duda una forma de eliminar la ambigüedad, aunque quizá sea una opción algo técnica. Superautopista también podría servir.
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@JimMacKenzie En Estados Unidos, la gran mayoría de las autopistas de acceso limitado forman parte del sistema interestatal, por lo que muchos o la mayoría de los estadounidenses las llaman simplemente "Interstates".
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@MichaelHampton Eso probablemente depende de la zona. En las Dakotas, todas las autopistas son interestatales. En grandes ciudades como Dallas-Fort Worth, Chicago, Los Ángeles o San Diego, muchas de las autopistas son carreteras estatales mejoradas a los estándares de autopista.