Obtuve un resultado muy extraño de Kayak al buscar algunos vuelos. Afirma que la ruta indirecta, incluyendo el tiempo de escala, es más rápida que la directa. ¿Es esto posible o es un error?
Ir directo de YUL a PLS lleva 7 horas y 5 minutos, mientras que hacer una parada de 1 hora y 21 minutos en Toronto acorta la duración a 6 horas y 35 minutos, como se muestra arriba. Todos los vuelos son de Air Canada.
Ahora bien, la geometría básica dice que el camino más corto en un avión es una línea recta, pero como la tierra es curva, no debe ser así, pero ¿podría ser la diferencia tan grande como para eclipsar una escala de 1h21m? Obsérvese que el trayecto de vuelta tiene una escala de 7 horas, por lo que es más rápido ir directamente.
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Probablemente se utilicen diferentes planos.
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¿Qué fechas has buscado? Así es más fácil de reproducir.
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@dunni - No escribí las fechas ya que seguí buscando día a día en julio durante 6-9 días. Hice docenas de búsquedas pero sólo obtuve esta anomalía una vez.
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Intenté encontrar los vuelos sin escalas directamente en aircanada.com, y sólo me dio vuelos con 1 o 2 conexiones. Así que supongo que es un fallo de datos de Kayak y que esos vuelos sin escalas son en realidad vuelos con conexión (de hecho, encontré exactamente esos horarios en aircanada.com, con conexión en YYZ).
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@dunni - Mis sospechas también. Debe ser eso. Gracias.
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Aunque no se aplique en su caso, las cuestiones geopolíticas pueden hacer que un vuelo directo deba tomar una ruta tortuosa. Un ejemplo anterior fue que los vuelos de Canadá a Cuba no podían utilizar el espacio aéreo de EE.UU., por lo que tenían que hacer una curva frente a la costa. Los vuelos hacia y desde Israel son un problema común hoy en día.
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No estoy seguro de entender el comentario sobre la curvatura de la tierra al final. Incluso los vuelos sin escalas tienden a seguir la ruta del gran círculo en la medida de lo posible, así que eso no debería suponer una diferencia.
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Los únicos casos que conozco en los que los vuelos no siguen (aproximadamente) el círculo máximo (el camino más corto entre puntos de una esfera) es si pasan por zonas inestables o en las que las autoridades no permiten aviones extranjeros. Como no hay zonas de este tipo en la ruta entre YUL/YYZ y PLS, eso no es relevante aquí.
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@Henrik Los vuelos oceánicos no siguen la ruta del gran círculo, sino una optimizada para los vientos.