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¿Cuánto debería pagar por un viaje en songthaew de 5 km en Koh Samui?

¿Cuál es el precio justo a pagar por un viaje corto (digamos 5 km) en songthaew durante el día en Koh Samui? por ejemplo, de la playa de Lamai a la playa de Chaweng.

Pregunto por un songthaew público normal, no por un chárter privado.

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Tengo la sensación de que los datos de la respuesta quedarán desfasados pronto, ya que los precios están sujetos a cambios con el tiempo. Por lo tanto, me temo que esta pregunta se salga del tema. ¿Me he perdido algo?

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user26641 Puntos 6

Los autobuses públicos regulares Songthaew tienen precio fijo y ruta fija. No se puede negociar el precio. El precio es de 10 baht en las ciudades rurales y de 20 baht (y a veces incluso 30) en las zonas más concurridas y llenas de turistas (como Pattaya o Hua Hin), o en las islas ).

Una vez que ordenar dónde ir se convierte instantáneamente en un chárter privado, y se negocia el precio. Esto es válido incluso si el resto de los pasajeros van por la ruta estándar¹.

El PO pide un precio justo. El precio justo depende de la ruta El precio de un viaje de 5 km por la autopista (por ejemplo, del acuario de Samui a la playa de Lamai) es de 100 baht, mientras que ir a una zona menos poblada puede costar 250 baht o más. Ir a/desde el aeropuerto es aún más caro. En estos casos, tomo un taxi (coche).

El precio también depende del número de pasajeros²: Los conductores de songthaew suelen subir el precio si vais muchos.

Yo pagaría 200 o 250 por ir de Lamai a Chaweng³ si fuera un chárter privado.


¹) Advertencia: Si sólo se habla de la dirección, el Songthaew se convierte en un taxi a pesar de que los demás pasajeros pagan los 20 baht habituales. Mi madre me recordó una desagradable historia que le ocurrió cuando me visitó.

Tomó un Songthaew que iba por su ruta habitual, con otros pasajeros en el vagón . En lugar de limitarse a entrar en el vagón, preguntó al conductor si el autobús iba a un lugar determinado al que ella se dirigía. El conductor dijo que sí, abrió la puerta del pasajero en la cabina (hay dos asientos para pasajeros allí), la dejó entrar, encendió el aire acondicionado y habló alegremente con ella durante todo el trayecto.
Cuando llegó, intentó darle unos 20 baht estándar y él se puso muy furioso con ella, exigiendo 200 baht más o menos.

²) Advertencia: Siempre se habla explícitamente de si se paga por persona ( /khon la/ ) o todos juntos ( /duei kan/ ). He aquí un diálogo muy típico (en thaiglish):

A ti: "Ir a la playa de Chaweng, ¿cuánto?"
Conductor: " /khon la nueng roi/ " (por persona cien)
Usted: (omitiendo /khon la/ porque no conoces la palabra) "¿Cien?"
Conductor: "Sí, sí, un hunlit".

Después de este diálogo, tú estás convencido de que son 100, y él cree que son 200 (si sois dos). Después de la llegada, tendrás una sorpresa desagradable y una disputa innecesaria.

³) No son 5 km. De Lamai a Chaweng Noi es de 7 km. Si te refieres al "Gran" Chaweng (cerca de Bo Put), son 12 km - incluso si te detienes directamente en la carretera y nunca giras en pequeños sois.

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Es un poco confuso que empieces diciendo que la tarifa es fija en las islas, y luego digas "yo pagaría 200-250 por ir de Lamai a Chaweng". Yo interpreto que el OP pregunta por el precio fijo, por ejemplo, si va de Lamai a Chaweng. ¿El precio fijo es realmente de 200-250? Una vez pagué algo así como 120 por ir del muelle de Nathon a Chaweng, ya que vi que algunos tailandeses que se bajaban unos cientos de metros antes pagaban unos 100.

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@BadCash, puede ser mi mala redacción, me disculpo. Lo que quiero decir es, ruta fija precio fijo; ruta bajo demanda chárter privado. El OP parece estar confundido; está preguntando por "precio justo", pero más adelante está pidiendo "no un chárter privado". El precio fijo no puede ser justo o no es innegociable. En mi respuesta, he cubierto ambos casos.

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Estoy tratando de pedir el precio fijo. Dices que no es negociable, pero cuentas una historia de un conductor que pide 200 por una tarifa fija de 20 bahts.

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