¿Necesito conseguir otra exención de visado?
No, no es así. Por otro lado, el oficial de la frontera puede le concederá una nueva exención de visado cuando vuelva a entrar en los Estados Unidos. Desde su punto de vista, sin embargo, no hay ninguna diferencia.
Todos usted de lo que realmente hay que preocuparse es de tener una válida ESTA autorización. Si su solicitud de ESTA es aprobada, la autorización resultante es válida por dos años, o hasta que su pasaporte expire, lo que sea menor. Puede ser utilizada para un número ilimitado de entradas mientras sea válida.
Históricamente, el programa de exención de visados (VWP) ha existido mucho más tiempo que el ESTA. La gente a menudo confunde los dos, ya que ESTA es mucho más visible para los viajeros que el VWP. Por lo tanto, puede que no sea obvio para usted que recibe su exención de visado del oficial de inmigración que sella su pasaporte. Que los EE.UU. consideren la segunda entrada como una nueva exención o una continuación de la primera no es significativo para usted.
El VWP tiene reglas sobre el viaje a Canadá que pueden preocupar a algunos visitantes. Estas reglas están diseñadas para evitar que la gente utilice Canadá para extender su estancia en el VWP en los EE.UU. más allá del límite de 90 días. Dado que su viaje completo en América del Norte ni siquiera se acerca a ese límite, no necesita preocuparse por estas reglas.
Por supuesto, existe una pequeña posibilidad de que un oficial de la frontera le interrogue sobre sus planes para determinar si está tratando de abusar de esas reglas. Por lo tanto, sería una buena idea poder mostrar todo su itinerario cuando regrese a los EE.UU., en caso de que el oficial presione el punto. Pero se aplica el principio habitual: no ofrezca nada voluntariamente; no oculte nada.
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Tal vez su respuesta ya está en uno de los Preguntas sobre las cataratas del Niágara en este sitio
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Por curiosidad, ¿a qué aeropuerto vas a volar de camino a las cataratas del Niágara, en Canadá? Creo que el aeropuerto del lado canadiense es sólo VFR y sólo admite aviones privados. Los aeropuertos comerciales más cercanos están en el lado estadounidense del río (IAG, BUF), si viajas a través de uno de ellos tus cruces fronterizos serán en la frontera terrestre.