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¿Cómo evitar el enorme túnel de Viena cuando se viaja de Múnich a Budapest en tren?

El mes que viene tengo que viajar de Múnich a Budapest en tren. El servicio de tren (el llamado Railjet) funciona con bastante frecuencia y es razonablemente barato. Sin embargo, hay un problema. Soy bastante claustrofóbico y absolutamente odio túneles. Los túneles pequeños (<1 km) son bastante malos, pero manejables. Hay un enorme uno (>20 km) justo delante de Viena (viniendo de Múnich). Técnicamente hablando, no se trata de un túnel, sino de un sistema completo que contiene el "wienerwald" y el túnel "lainzer". Sin embargo, están conectados bajo tierra, por lo que el tren circula durante casi 10 minutos bajo tierra a gran velocidad. Me sentiría muy aliviado si pudiera evitar esta experiencia (especialmente porque esta vez voy a viajar allí con un niño pequeño y lo último que quiero es un ataque de pánico si el tren se detiene bajo tierra debido a cualquier tipo de interrupción). ¿Cómo puedo evitarlo? Me interesa tomar desvíos si es posible. Otra posibilidad que se me ocurre es bajarme del tren de alta velocidad en la última estación antes de Viena y tomar un tren regional hasta la estación central de Viena si este tren regional no entra en el túnel. Otra posibilidad es hacer todo el viaje en autobús, pero como he dicho voy a ir con un niño pequeño, así que preferiría el tren si pudiera evitar este túnel. Cualquier consejo es muy apreciado.

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Pregunta extraña. ¿Elegir otra ruta? ¿Vía Praga, Italia? ¿Volar en su lugar?

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¿Qué desencadena el efecto, la visión de las paredes o el saber que estás en un túnel (el ruido y la luz son diferentes)?

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¿Qué tipo de consejo esperas?

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bluppfisk Puntos 6

Si desea evitar el largo túnel de Wienerwald, debe bajarse en St. Pölten y tomar otro tren hacia Viena.
Si echa un vistazo a un mapa ferroviario ( http://www.bueker.net/trainspotting/map.php?file=maps/austria/austria.gif por ejemplo), verá que hay una segunda línea que va de St. Pölten a Viena (la línea del túnel sigue marcada como en construcción en el mapa).
El plan ahora es encontrar una estación a lo largo de la ruta de esa segunda línea más antigua y añadirla como punto de paso en bahn.de o oebb.at.
En Google Maps puedo ver que tal estación es Neulengbach. Si introduzco esta estación como "vía", obtengo una conexión que es de 1 a 2 horas más larga que la directa de Railjet (8 o 9 horas en lugar de 7). Por supuesto, hay que cambiar de tren al menos dos veces.

Espero que esto ayude. Sólo hay dos pequeños túneles en la ruta alternativa (300 m de longitud).

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Sé que la respuesta es antigua, pero me gustaría añadir algo de información. Hay una forma sencilla de saber si el tren de St. Pölten a Viena hace el recorrido por el túnel: Si el tren se dirige a Wien Westbahnhof (estación de tren del oeste de Viena) está utilizando la ruta antigua sin el túnel. Los trenes que utilizan la ruta antigua nunca van a la estación principal (Wien Hauptbahnhof).

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Hilmar Puntos 627

Volar. Hay muchas opciones desde MUC a BUD por menos de 200 euros ida y vuelta e incluso hay algunos vuelos sin escalas en este rango.

El "Sparticket" de Deutsche Bahn le costará probablemente unos 150 euros, y los billetes normales superan los 200 euros.

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