Desde O'hare, en dirección este por la I-80 hacia Indiana, ¿cómo evitar el tráfico?

Rutas a través de Chicago será mejor o peor, siendo esto relativo. Sin embargo, dado que su criterio no es estresante, sin hacer especial hincapié en la rapidez o el coste:

• Haga lo que hacían los ferroviarios para evitar los atascos de Chicago: cruce en un transbordador. Vaya al noreste, a Milwaukee, y cruce el lago en el transbordador catamarán Lake Express hasta Muskegon, Michigan, y luego al sur. O para vivir una experiencia clásica, vaya más al norte y tome el auténtico SS Badger original desde Manitowoc (Wisconsin) hasta Ludington (Michigan), que realmente transportaba vagones de ferrocarril.

• Tome un vuelo de cercanías de ORD al aeropuerto regional de South Bend y sobrevuele todo el desastre a 300 nudos. O Elkhart.

• Ferrocarril a través y más allá de la ciudad: Chicago "El" desde ORD hasta el centro, luego en la estación Millennium (Randolph) el Ferrocarril Chicago South Shore & South Bend este a un lugar con un alquiler de coches, ya sea Michigan City, o South Bend Regional aeropuerto de nuevo lol.

• volar a DTW en lugar de a ORD. DTW es el aeropuerto internacional más grande de la región de los Grandes Lagos (además de ORD) y de DTW a la autopista de peaje no implica ningún tráfico significativo. De hecho, puedes ir en paralelo a la autopista por la I-94 libre y bajar donde te convenga.

Si conduce por la mañana, la 294 será su mejor opción, ya que no se unirá a los viajeros que se dirigen a la ciudad durante la primera parte del trayecto.

Para hacer un seguimiento, acabamos tomando la I-90. Según Google Maps, el tiempo de conducción fue más o menos el mismo en ambos sentidos. Tuvimos la típica congestión al entrar en el intercambiador Jane Byrne, pero nunca dejamos de movernos y, una vez superado ese punto, cruzamos la Skyway sin problemas. Bastante libre de estrés en comparación con algunos de mis tiempos tratando de atravesar el tráfico interestatal de Chicago.