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¿Son 54 minutos suficientes para pasar de lo doméstico a lo internacional en Houston?

Actualmente tengo programado volar desde Nueva Orleans (MSY) a la Ciudad de México (MEX), con un tránsito de 54 minutos en Houston (IAH). Ambos vuelos son en United, y yo Piensa en están en la línea principal de United, no en la de Express. Lo bueno es que tengo un billete, así que es una conexión legal en papel, y no tengo equipaje facturado. El lado negativo es que nunca he estado en la IAH antes.

En la mayoría de los países tendrías que pasar por el control de pasaportes para esto, pero los EE.UU. no son como la mayoría de los países, así que supongo que es sólo cuestión de caminar de la puerta X a la puerta Y sin ni siquiera las líneas de la TSA para preocuparse. Sin embargo, hurgando en la página web de la AIH, parece que mi vuelo llegará a la Terminal C o E, mientras que mi vuelo de salida saldrá definitivamente de la Terminal E (actualización: estaba en C), así que puede que también tenga un viaje por Skyway con el que lidiar.

Asumiendo que el vuelo entrante llegue a tiempo, ¿Es probable que haga la conexión o debería tratar de reprogramar?

Actualización : Mi vuelo entrante se retrasó unos 15 minutos y aterrizó en la puerta E, así que estaba un poco preocupado por llegar a tiempo a la puerta C... pero al final fue menos de 5 minutos a pie y mi vuelo de conexión también se retrasó un poco. ¡Gracias a todos por el consejo!

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Personalmente diría que "no", pero Zach, más abajo, informa de que lo ha hecho. Un gran problema al que se enfrenta es que, a medida que el sistema de transporte aéreo de EE.UU. se desmorona, se hace muy difícil hacer cualquier conexión. Creo que de mis últimas diez conexiones (internas, totalmente nacionales) en EE.UU., al menos 5 fueron completamente arruinadas por las aerolíneas. se está convirtiendo en la norma que los vuelos lleguen tarde.

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Para su ventaja, parte de un aeropuerto relativamente grande, no de uno regional pequeño. Por cierto, siempre compruebo los distintos historial de vuelos sitios www, para ver si mi primer vuelo suele llegar tarde últimamente - fwiw.

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Una anécdota relacionada tangencialmente: Estaba en MSP esperando un vuelo retrasado de Northwest a PDX. Hablé tantas veces con los agentes de la puerta de embarque para hacer mi conexión desde PDX que ellos avisar al personal de PDX de mi llegada tardía y del destino xfr. Cuando llegamos a la puerta de embarque de PDX, las escaleras de aire de la parte trasera del avión bajaron y oí que la tripulación decía "Creo que es el tipo de la sudadera blanca". Un empleado de PDX me acompañó por la parte trasera del avión a través de la pista y directamente hasta la puerta de embarque para mi conexión. TLDR: asegúrate de decírselo a la gente de la puerta de embarque en MSY, puede que te ayuden.

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sdfwer Puntos 13

Tiene razón en que no tendrá que pasar por el control de pasaportes o cualquier otra formalidad que no sea caminar hasta su puerta. El truco es que oficialmente recomiendan estarás en la puerta de embarque 30 minutos antes de la salida de los vuelos internacionales.

La AIH es un gran aeropuerto, aunque no tendrás que viajar a lo largo de todo él. El tren Skyway está detrás de la seguridad y no tardará mucho. Dicen que sale cada dos minutos y el tiempo real de viaje será sólo un par de minutos. Dependiendo de las puertas que usen sus vuelos, caminar directamente entre las terminales puede ser más rápido que subir al tren y volver.

Parece que el tiempo mínimo de conexión para un viaje de este tipo es de 40 minutos o menos, aunque no tengo una suscripción a ExpertFlyer o KVS por el momento para confirmarlo.

Diría que es muy factible si tu vuelo de entrada es puntual y no te entretengas demasiado, pero no deja mucho margen para los retrasos. United tiene 6 o 7 vuelos diarios de Houston a Ciudad de México, así que si tu vuelo llega lo suficientemente temprano, tienes opciones si lo pierdes. Yo consideraría el desempeño del vuelo a tiempo y su tolerancia a los retrasos (¿perderá algo importante? ¿tomará el último vuelo? ¿tiene usted el estatus de United/Star Alliance para hacer una nueva reserva prioritaria? ¿puede sentarse cerca del frente para bajar antes?) para decidir cuán práctico es.

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"muy factible si su vuelo de llegada es puntual" Exactamente. Personalmente no me arriesgaría, pero mientras todo vaya según lo previsto, debería ser una conexión fácil. Puedes hacer la distancia y seguir llegando los 30 minutos antes de la salida. Sin TSA, sin equipaje facturado, hay relativamente poco que pueda salir mal aquí.

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Gracias por la respuesta. Soy *A Gold, hay vuelos más tarde en el día y no tengo reuniones ese día, así que estoy bien con tomar el riesgo.

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También he visto que, en ocasiones, la tripulación de vuelo deja bajar primero a personas con conexiones ajustadas, vale la pena preguntar.

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Pam Puntos 6

Sí, lo hice con éxito en la AIH en United con una conexión de 30 minutos de duración entre el país y el extranjero en 2011 y una conexión de 32 minutos en 2012. Consejos:

  • IAH es grande. Estudia el mapa del aeropuerto y comprueba tu teléfono en cuanto aterrices para saber de qué puerta tendrás que ir y venir.

  • Camina rápido. Si sólo vas a una terminal, como la C a la E, probablemente puedas caminar más rápido que el tren del aeropuerto.

  • Asegúrate de que tus planes son flexibles en caso de que pierdas la conexión. Si United le vendió la conexión como un solo boleto y usted la pierde porque el primer vuelo está retrasado, United debería ponerlo en el siguiente vuelo en su lugar.

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Esa primera frase es sorprendentemente precisa.

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Jay Haines Puntos 1

Hay algunas cosas importantes a considerar aquí:

(1) Los tiempos de vuelo históricos y la puntualidad . Usando FlightAware se pueden ver las horas históricas de llegada y salida de ambos vuelos. Echa un vistazo a estas estadísticas de las últimas 1 o 2 semanas. ¿El vuelo que llega a la AIH suele llegar a tiempo o suele llegar tarde? Si llega tarde, ¿cuál es la demora promedio?

(2) Su comodidad personal con las prisas . He vivido en el extranjero durante varios años y he hecho docenas de vuelos internacionales. No hay nada como la ansiedad de aterrizar en un aeropuerto, sabiendo que tienes que luchar para salir de un gran avión y correr a través del aeropuerto para hacer el siguiente vuelo. ¿Te sientes cómodo tratando de correr alrededor/ delante de la gente cuando se está planeando o cambiando de terminal? ¿Eres generalmente un caminante rápido? ¿Tienes algún tipo de ansiedad de vuelo/viaje?

(3) Cerrar las puertas contra la hora de despegar . ¿Es la ventana de transferencia de 54 minutos entre la hora de aterrizaje de su primer vuelo y la hora de despegue de su segundo vuelo? Los vuelos internacionales suelen empezar a embarcar con 45-60 minutos de antelación y a menudo cierran las puertas de la cabina 10-15 minutos antes del despegue. Esto significa que si su primer vuelo tiene incluso 15 minutos de retraso, le quedarían 39 minutos. Tomará:

  • 5-10 minutos para desplomarse dependiendo de donde te sientes
  • 10-20 minutos para transferir las terminales
  • 5 minutos para llegar a la puerta de salida del vuelo mexicano

que sale tanto como 19 minutos (39-5-10-5) o tan poco como 4 minutos (39-10-20-5) antes de que el vuelo salga. Si las puertas se cierran 10 minutos antes de la salida, tendrá que estar en la parte delantera del avión y/o saber que el traslado tarda 15 minutos o menos para hacerlo por un margen muy estrecho.

Personalmente siempre reservo los traslados de vuelos internacionales con 2-4 horas de escala. Encuentro demasiado caro/estresante/transitorio correr por el aeropuerto para el segundo vuelo.

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flolo Puntos 8757

Como suelo buscar el "vuelo más corto" al reservar un viaje internacional, sé que muchos de los vuelos le darán tiempos de transferencia de una hora hasta incluso 40 minutos o menos, incluso en los grandes aeropuertos (ATL, JFK, LAX). La aerolínea tiene mucha más experiencia en juzgar si los pasajeros hacen una conexión de ese tipo e impondrá reglas en los billetes ya que no quieren tener que volver a reservarte, por lo que si ese era su tiempo permitido entonces debería estar bien con una llegada a tiempo, siempre y cuando estés preparado para ir directamente del avión A al avión B y como @BethDevine dice que está bien con establecer un ritmo razonable.

La segunda parte de la misma aerolínea que proporciona ambos vuelos del billete es que saben que estás haciendo esa transferencia. Los agentes de la puerta de embarque de su vuelo internacional saben que hay gente en su primer vuelo (y es probable que no sea sólo usted) y se les informará si llega unos minutos tarde. He tenido un par de casos en los que me he sumergido en un gran aeropuerto, echando a patadas a ancianos y niños mientras cruzaba en barca, sólo para descubrir que el vuelo estaba retenido para otras personas que venían de mi vuelo original retrasado.

Por supuesto que no hay garantía, si su vuelo original se retrasa una o dos horas no hay forma de que puedan retener el vuelo por usted pero en ese caso de nuevo la aerolínea ya lo sabe. En al menos un caso Delta ya me había reservado un nuevo vuelo antes de que aterrizáramos en el aeropuerto de transferencia. Tan pronto como pude encender mi teléfono celular hubo un mensaje de texto con los detalles del nuevo vuelo.

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Es justo, pero a mí me han reservado unas cuantas conexiones inverosímiles, y a la aerolínea no le importa mucho si me dejan sentado en el aeropuerto durante una hora o diez. Por ejemplo: travel.stackexchange.com/questions/79446/

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Intenté encontrar al oficial Minimum Connection Time para su aeropuerto objetivo.

A usuario en FlyerTalk afirma

Había oído en alguna parte que el tiempo mínimo oficial de conexión en IAH es de 25 minutos.

El MCT oficial es un buen indicador para hacer una estimación. Desafortunadamente lo anterior no es una noticia oficial pero sugiere que con 54 minutos tienes mucho tiempo para caminar por la puerta.

Considere que el MCT (siendo un mínimo) se calcula normalmente como el tiempo máximo que un pasajero normal puede tomar entre los bordes del aeropuerto.

Tienes más del doble de tiempo, tan pronto como tu vuelo esté en horario. No sé si es lo mismo que ocurre en Europa, pero la compañía aérea debe garantizar como mínimo que usted embarque en su conexión en caso de retraso, ya sea retrasando la conexión u ofreciéndole una compensación.

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