Para los aeropuertos estadounidenses, ¿hay realmente una diferencia entre las tarjetas de embarque imprimibles y las tarjetas de embarque móviles?

Las pantallas de los teléfonos no son como el papel impreso, aunque parezcan similares a simple vista.

Un escáner para papel está diseñado para iluminar el papel y leer el reflejo. Así que el escáner podría enviar una longitud de onda específica, y esperar lo mismo. La pantalla del teléfono no podría enviar tal longitud de onda (sólo debe tener buena R, G, B), pero bastante libre sobre cómo elegir la distribución de la longitud de onda. Antiguo escáner utilizado en particular rojo profundo o infrarrojo. El teléfono no tendrá la transmisión de infrarrojos en blanco.

El escáner podría elegir la intensidad, pero un lector de teléfono no.

Además, el blanco en papel es continuo, pero la pantalla de un teléfono no lo es, tendrás muchas superficies oscuras (especialmente si filtras, por ejemplo, sólo el rojo). Está por encima de la resolución de nuestros ojos, así que no es un problema para nosotros, pero un escáner debería tener un filtro de señal, para no ver tanto negro, pero sí los puntos negros.

De hecho, he tenido muchos más problemas al escanear los billetes en un teléfono (en general, no sólo en los aeropuertos) que en papel.

Los escáneres modernos tienen una cámara y estas cámaras son mucho más sensibles (con poca luz en la pantalla), por lo que el problema está desapareciendo.

Por lo tanto, es arriesgado. Si tienes un teléfono tipo "retina", con muchos píxeles, y una pantalla muy brillante, será menos problemático, pero con un teléfono barato puedes tener problemas. Por otra parte, los buenos teléfonos tienen mejores colores (y píxeles "LED"), mejores colores significa más colores saturados, por lo que menos longitudes de onda. Así que es su riesgo.

Hay una razón que puedo imaginar: si se trata de un vuelo internacional, están obligados a comprobar tus documentos para asegurarse de que tienes permiso para entrar en el país de destino.

Muchas compañías aéreas lo hacen escribiendo "docs ok" o alguna otra abreviatura en la tarjeta de embarque de papel (algunas utilizan un sello, ya que una vez que se conoce el método, se puede escribir simplemente "docs ok").
Con una tarjeta de embarque en línea, no pueden escribir eso en el papel. Esa podría ser la razón por la que exigen tarjetas de embarque en papel.

He visto lo mismo con los vuelos de Lufthansa a Europa desde Orlando y Newark; si usas la tarjeta de embarque móvil, te piden la documentación (otra vez) en la puerta de embarque (más o menos molesta).

Sí. Las tarjetas de embarque imprimibles funcionan. Las tarjetas de embarque telefónicas no son fiables, porque requieren que se inicie una sesión en la "app" de la aerolínea y ese inicio de sesión caduca por razones de seguridad. O el usuario tiene que encontrar su correo electrónico. O el usuario no puede conseguir WiFi y por alguna razón el proceso para conseguir esa BP lo requiere. O la batería está agotada.

En cuanto a la señal celular, los aeropuertos son un caso relativamente bueno, ya que están abiertos, aireados, extendidos y en la superficie. Puedo decir que en las entrañas de Union Station, la señal de los móviles no es posible (lo que también significa que el wifi gratuito de los vagones no tiene enlace ascendente). Amtrak no había pensado en extender el WiFi por cable (y menos el Wifi gratuito) a los andenes propiamente dichos. Por casualidad, tuve la previsión de hacer una captura de pantalla de la tarjeta de embarque, y cambié a mi aplicación de fotos y presenté la captura de pantalla.

En fin, de vuelta a nuestro aeropuerto. Tendrán muchos problemas técnicos como este. Olvidar la contraseña de su aplicación. Buscando frenéticamente sus correos electrónicos. O que se les acabe la batería. O lo que sea. Como la gente es gente, esto no ocurrirá en la cola, sino cuando estén hablando con el agente. Y realmente, realmente ralentiza la línea. Para una aerolínea, el flujo es dinero. Si necesita billetes impresos, todo está resuelto.

Mi opinión sería más sencilla: el papel es más rápido para escanear durante el proceso de embarque.

Por cierto, la TSA no va a ser el problema en este caso (te dejarán entrar; probablemente no conozcan las políticas individuales de las aerolíneas, al menos el agente individual probablemente no lo haría); es el agente de la puerta el que tendría el problema.

Aunque la mayoría de las veces las pantallas de los teléfonos están bien, a veces simplemente no escanean; a veces tardan entre 30 segundos y un minuto más en escanear para las personas cuyas pantallas no tienen suficiente contraste o brillo, o cuyos teléfonos están demasiado manchados, o no lo tienen levantado cuando llegan a la puerta. El papel será más rápido en promedio, por lo que es muy posible que simplemente los desestimen para acelerar el embarque.

No responde a la pregunta más amplia, pero al menos en este caso Air Canada está de acuerdo en que no hay diferencia:

Transcripción de la captura de pantalla

P: ¿Es necesario imprimir la tarjeta de embarque al salir del aeropuerto de Las Vegas hacia Vancouver? ¿O puedo mostrarla en la pantalla de mi teléfono?

R: Hola, definitivamente puede tener su tarjeta de embarque electrónica en su teléfono móvil. /Alex

Así que probablemente se trate de un problema de actualización de su sitio web.