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¿Cuál es la mejor manera de garantizar que un pasajero discapacitado e inexperto reciba la asistencia adecuada en un viaje de Windhoek a Europa?

Hemos invitado a un joven estudiante namibio a intervenir en una conferencia sobre software en Cardiff (Reino Unido). Hay varias opciones de vuelo, ninguna de ellas directa.

El joven camina con muletas, con lentitud, y le cuesta llevar bolsas (una maleta estaría fuera de su alcance). Nunca ha viajado en avión.

Creo que la mejor opción es llevarlo al aeropuerto de Cardiff (CWL) donde podemos recogerlo fácilmente, aunque hay otras opciones (todas implican también traslados internacionales).

Mis preguntas:

  • ¿Qué aerolíneas y aeropuertos tienen la mejor reputación en cuanto a la atención a los pasajeros discapacitados (de hecho, hay alguno que es mejor evitar)?

  • ¿Qué información debo proporcionar a la compañía aérea (y cómo) para asegurarme de que recibirá la asistencia que necesita?

  • ¿Es posible o aconsejable pagar por una asistencia adicional de este tipo?

(Entre las compañías aéreas que probablemente cubran la ruta se encuentran KLM, vía Ámsterdam, y Qatar, vía Doha; hay más opciones a través de otros aeropuertos, pero por el momento creo que las ventajas de una llegada a Cardiff son significativas).


Una actualización : siguiendo los consejos recibidos aquí, reservamos los vuelos - WDH-AMS-CWL, que elegimos porque KLM y AMS son conocidos y el viaje era más corto que las alternativas.

El viajero fue asistido en cada aeropuerto a la ida y a la vuelta.

Dijo que le habían atendido bien, y que el personal de los aeropuertos y la tripulación de los vuelos eran serviciales. Disfrutó del viaje y ahora me siento mucho más seguro para organizar algo similar en el futuro.

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Su mayor problema va a ser conseguirle un visado. Tanto WOMAD como una feria del libro no consiguieron visados para visitantes internacionales, y conozco a un profesor iraní que no pudo asistir a una conferencia internacional en Londres porque no pudo conseguir un visado :-(

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Huh. Las rutas de KLM y Qatar sólo difieren en unas 2 horas: 16h 50m frente a 18h 45m.

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Hace poco tuve que pasar por este tipo de proceso cuando mi padre sufrió un derrame cerebral; me alegra decir que todo el personal del aeropuerto fue muy amable y simpático y le ayudó a salir adelante. Puedes (y debes) avisar a la compañía aérea y ellos se encargarán de hacer arreglos especiales.

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Ne An Derthal Puntos 39789

Podrá hacerlo. He visto a muchas personas con discapacidades viajar solas (soy tripulante de cabina)

Desglosémoslo en algunos elementos (teniendo en cuenta que va a utilizar una gran compañía aérea y no una LCC):

  1. Para ir al avión: casi todas las aerolíneas/aeropuertos proporcionan gratis servicios para las personas que necesitan ayuda con la mudanza. Muchos aeropuertos incluso proporcionan carros de golf gratis . Todo lo que tiene que hacer es marcar la reserva con una solicitud de silla de ruedas . De nuevo, puede hacerlo con casi todas las compañías aéreas en línea sin necesidad de llamar a alguien.
  2. Bajar del avión: Una vez que la reserva está marcada con una solicitud de silla de ruedas, debería haber una silla de ruedas esperando en la puerta de llegada.
  3. Equipaje: Normalmente la misma persona que viene con la silla de ruedas se encarga de ello. En otros casos, el propio aeropuerto se encargará de ello.
  4. Moviéndose dentro de la cabina: Las muletas están permitidas a bordo, puede utilizarlas en caso de que necesite moverse durante el vuelo. También he visto a personas que usan muletas utilizar los respaldos de los asientos para apoyarse hasta llegar al baño. Sin embargo, si las muletas no son una opción debido al poco espacio, muchos aviones de fuselaje ancho tienen una pequeña silla de ruedas en la cabina, sólo hay que informarle para que pregunte a la tripulación de cabina.
  5. Lavabos: casi todos los aseos de los aviones están equipados con asideros para ayudar a las personas con discapacidad.

En cuanto a la parte de "viajero por primera vez". No hay nada de qué preocuparse, en realidad. Los aeropuertos tienen todo tipo de señales, las tarjetas de embarque pueden obtenerse por Internet, cualquier persona con uniforme podrá prestar ayuda. El personal de cabina a bordo estará más que feliz de ayudar, las demostraciones de seguridad están ahí. Estará bien.

Asegúrate de reservarle un asiento cerca del baño y en el lado izquierdo del avión (para facilitar el embarque y desembarque), un asiento detrás de un mamparo (espacio extra para las piernas) será perfecto. Recuerda que los asientos en las salidas de emergencia no serán una opción para él.

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Suelo viajar entre AMS (Schiphol/Amsterdam, que es el aeropuerto central de KLM) y el Reino Unido, y la asistencia en el aeropuerto es la misma, sea cual sea la compañía con la que vueles. EasyJet, (de bajo coste y bajo servicio para los pasajeros normales) subirá y bajará a todo el mundo de los aviones, con un ascensor o incluso con una silla que sube las escaleras del avión.

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@Willeke: el ascensor es una buena opción (lo he cogido muchas veces con un pasajero discapacitado), la silla que sube las escaleras es cuanto menos épica (al menos la que yo vi, en la que el pasajero iba casi de cabeza).

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Yo me aseguraría de que quiere una silla de ruedas antes de solicitarla.

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Hilmar Puntos 627

Además de las otras respuestas:

  • asegúrese de minimizar el número de conexiones
  • asegúrese de que hay tiempo suficiente para cada conexión

Eso probablemente te deja con Qatar pasando por Doha. KLM comercializa el vuelo de Ámsterdam a Windhoek como "directo", pero en realidad hace escala en Luanda. Parece ser que continúa el mismo avión (lo que no siempre está garantizado), pero es posible que tenga que bajar del avión durante la escala.

"Directo" se ha convertido en una especie de estratagema de marketing: algunas aerolíneas simplemente combinan al azar dos segmentos de vuelo y les dan el mismo número de vuelo. Desde luego, NO está garantizado que sea sin escalas y a veces incluso se trata de aviones diferentes, puertas diferentes, tripulaciones diferentes y no hay ninguna diferencia real con una escala normal.

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Buena observación sobre la parada en Luanda, lo había olvidado. Sin embargo, es el mismo avión, en ambas direcciones, y los pasajeros no desembarcan (salvo circunstancias imprevistas).

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Si el pasajero tiene un único billete para ambos vuelos y está marcado con una solicitud de silla de ruedas como se menciona en las otras respuestas, recibirá asistencia en los aeropuertos de conexión, así como a la salida y a la llegada. Sin embargo, como se ha sugerido, es conveniente evitar los horarios de conexión ajustados, ya que la asistencia no siempre es inmediata en el avión.

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"Directo" y "sin escalas" tienen significados diferentes. No se trata de una estratagema de marketing, sino que "sin paradas" se ha convertido en la norma en las últimas décadas, mientras que antes era normal que un vuelo hiciera numerosas paradas. Si se compara con otros medios de transporte público, como los trenes o los autobuses, "directo" no implica que no se pare en el trayecto. Si hubiera un "cambio de equipo" en un autobús directo que me obligara a esperar en una parada, estoy de acuerdo en que es una cuestión diferente.

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Creo que la mayoría de las compañías aéreas de renombre ( KLM , Qatar en su pregunta) ofrecerá ayudas y servicios adecuados a las personas con limitaciones de movilidad.

Dispondrán de sillas de ruedas y personal para dar asistencia con el equipaje y todo lo relacionado con el embarque, desembarque y/o traslado.

PERO tendrá que PEDIR POR ADELANTADO el servicio especial.

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Gracias por el enlace a La política de KLM donde leí esto: "No es posible organizar la asistencia a los pasajeros con una barrera lingüística, miedo al vuelo o los que viajan por primera vez ." Parece un poco injusto.

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@DanieleProcida eso solo significa que no dan asistencia a la gente porque son viajeros por primera vez, no es que los viajeros por primera vez no tengan derecho a la asistencia que podrían recibir si fuera su segundo vuelo. No es un obstáculo para que su alumno reciba la asistencia adecuada.

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"PERO tendrá que PEDIR POR ADELANTADO el servicio especial" No necesariamente. Hay que ir con antelación, pero siempre pude conseguir asistencia en el aeropuerto en los casos en que no se solicitó al facturar o comprar los billetes (o que la solicitud se perdió en algún sitio)

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