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¿Quién compensa mi billete de tren del Reino Unido cuando el tren que figura en el billete no existe?

El sábado pasado se realizaron importantes obras en la red ferroviaria de Londres. La estación de Euston estaba cerrada.

Tuve que viajar desde Glasgow hasta el sur de Londres. Había reservado un billete de ida y vuelta Euston - Glasgow - Euston a través de la página web de Virgin, con bastante antelación. Cuando me enteré de las obras de ingeniería a mediados de julio (que hizo que mi tren fuera cancelado ), llamé a Virgin para volver a reservar, y me ofrecieron una alternativa para ir desde Glasgow vía Milton Keynes y Clapham Junction. Me pareció razonable. Sin embargo, su precio habría sido más alto que el de mi billete original, y vi exactamente la misma conexión en Trainline por la mitad de precio. Cuando les dije que sólo podían ofrecer billetes por el mismo precio o superior al volver a reservar, se ofrecieron a reembolsarme el billete de vuelta para que pudiera reservarlo yo mismo, cosa que hice. Esta pregunta es sobre el nuevo billete de ida de Glasgow Central a Wimbledon vía Milton Keynes. La historia previa sólo se incluye para tener un marco de referencia.

Avance rápido hasta el sábado; fui en el tren Virgin a Milton Keynes, y el tren vía Clapham Junction que Trainline dijo que debía tomar no existía. No estaba cancelado, ni no aparecía. Simplemente no estaba programado. Lo único que había era un tren a Hemel Hempstead operado por London Northwestern Railway, y luego un autobús de sustitución operado por ellos hasta la estación de metro de Stanmore, donde podíamos tomar la línea Jubilee hacia Londres.

Esto añadió unas dos horas más a mi viaje. Era obvio que habría obras de ingeniería, y por eso traté de planificar con antelación. Sin embargo, eso no funcionó. Ahora me gustaría reclamar una indemnización por el retraso, pero no sé a quién.

Creo que no es de Southern 1 culpa por no aparecer para llevarme a Clapham Junction. Ese tren no estaba retrasado, ni cancelado. No estaba anunciado en el tablón de la estación, no aparecía en las salidas en directo en la página web de National Rail cuando lo comprobé mientras estaba en Milton Keynes. Simplemente no existía. Creo que no deberían haberme vendido ese billete.

Ticket

Es un billete sencillo anticipado que tiene una reserva de asiento para el tramo de Virgin, y ninguna información sobre los trenes que hay que tomar exactamente después. Lo compré el 20 de julio. Estos son los trenes que muestra el correo electrónico de confirmación.

train connection in confirmation email shows glasgow to milton keynes to clapham junction to wimbledon

La aplicación Trainline seguía mostrando los trenes que originalmente decía que debía tomar (vía Clapham Junction) cuando estaba viajando.

Está claro que hay un problema con el sistema de reserva de billetes en el backend, o tanto Virgin como Trainline no me habrían ofrecido la misma ruta para un tren que no podía circular.

La conversación con Trainline apenas aportó información nueva. No entendieron del todo el problema y dijeron que debía reclamar a Southern. También afirmaron que Southern había alterado el horario, pero no pudieron corroborarlo.

chat with trainline

¿A quién debo reclamar mi indemnización y cómo?


1) Los trenes directos entre Milton Keynes y Clapham Junction (y de ahí a East Croydon) forman parte de la franquicia de Southern Railway. Deberían haber operado el tren para el que compré un billete.

1 votos

Los comentarios no son para ampliar la discusión; esta conversación ha sido trasladado al chat .

5 votos

Oh, los peligros del sistema de trenes fragmentado y no integrado que tenemos hoy en día. Puede que los antiguos ferrocarriles británicos no fueran muy buenos, pero al menos sabías a quién culpar cuando todo iba mal.

48voto

Yahya Puntos 38

Después de indagar un poco, parece que el problema con el que te encontraste era efectivamente responsabilidad de Southern Railways. Oculto en las obras de ingeniería de National Rail pertinentes página dice

Los servicios entre East Croydon / Clapham Junction y Watford Junction / Milton Keynes no funcionarán entre Shepherds Bush y Watford Junction / Milton Keynes Central. Tenga en cuenta que estos servicios se han suspendido debido a la escasez de personal ferroviario. Los clientes deben utilizar rutas alternativas. Más detalles en aquí .

Los clientes deben utilizar el servicio alternativo de Southern hacia/desde Londres Victoria, los servicios del metro de Londres por cualquier ruta razonable entre Londres Victoria y Stanmore, y en los servicios de autobús de la London Northwestern Railway entre Stanmore y Milton Keynes Central vía Hemel Hempstead.

Como dice MadHatter en los comentarios, deberías poder reclamar una indemnización a Southern a través de Retraso en el reembolso .

6 votos

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He recibido una respuesta de Southern. Dicen que su sistema no puede encontrar el viaje que yo intentaba hacer, así que lo han rechazado. Qué sorpresa.

30voto

Zhaph - Ben Duguid Puntos 18573

OK, hay algunas cosas aquí.

1) No debería haber tenido que comprar un nuevo billete sólo porque hayan programado obras de ingeniería después de haber reservado. Su billete debería haber sido respetado en otros trenes ( Condiciones de viaje de National Rail apartado 28.2) en el día indicado usted tenía lo que era un itinerario válido en ese momento y que ahora queda invalidado por causas ajenas a usted. Una cosa es que hayas ahorrado dinero al volver a reservar (es decir, que el billete reservado sea realmente más barato que el que pagaste originalmente y que te hayan devuelto todo el dinero del billete original), y otra muy distinta es que hayas acabado pagando más; esto no queda claro en tu mensaje original. Aunque la cosa se complica un poco más si te importa especialmente tener asientos reservados, debo admitirlo.

2) El reembolso de los retrasos en los trenes retirados del sistema* es un poco nefasto. Siendo realistas, ya que acabaste reservando de nuevo, yo, para simplificar, miraría de reclamar contra lo que ocurrió con tu itinerario final reservado. En este caso, como otros han mencionado, Southern retiró el tren del sistema con poca antelación debido a la escasez de personal. NO es culpa de The Trainline, asumiendo (como parece probable en este caso) que Southern no retiró su tren del sistema hasta después de usted lo reservó. La parte F de las condiciones de viaje enlazadas anteriormente establece claramente tus derechos en caso de retrasos y cancelaciones, pero nunca se menciona explícitamente si la "cancelación" se refiere sólo a las cancelaciones en el día o también a los trenes cancelados con más antelación. Creo que la interpretación más razonable sería esta última, por lo que yo asumiría eso y trabajaría sobre esa base, personalmente. Por lo tanto, yo presentar una solicitud de reembolso por retraso a Southern: si el formulario web no le permite hacerlo (por ejemplo, porque no puede seleccionar el tren en el que estaba reservado porque ha sido eliminado del sistema), envíe la reclamación por correo electrónico. Si le ponen pegas, puede elevar la reclamación a Enfoque en el transporte . Dudo que te denieguen por completo la reclamación, sobre todo si les enseñas tu itinerario original reservado, pero si lo haces, yo estaría razonablemente seguro de que recurrir a Transport Focus acabará teniendo éxito.

* ("Retirada del sistema" no es un término oficial, pero he visto que se utiliza aquí y allá. En realidad es otro tipo de cancelación, pero es más bien una programar se cancela en lugar de un tren - el horario se marca como CAN en el sistema para ese día en particular (o VAR con algunas estaciones eliminadas, como ocurrió aquí - este es su tren, acaba de ser reducido para comenzar en Shepherd's Bush). La eliminación del sistema ocurre de forma rutinaria para los horarios que (por ejemplo) no se aplican en un día determinado debido a las obras de ingeniería. Por eso los trenes no aparecen en las pantallas de la estación, etc., porque este proceso está destinado a trenes que nunca deberían haber existido en primer lugar. La gran diferencia es que esto es supuestamente para que los planificadores de viajes le permitan reservar trenes en esa fecha, lo que significa que nadie debe ver ese tren como si hubiera existido alguna vez - pero por una variedad de razones, recientemente esto ha estado sucediendo después de la fecha límite por lo que los trenes están "desapareciendo" mucho después de que la gente ya ha reservado en ellos - esto ha sucedido de hecho a usted dos veces en un viaje, primero con el tren de Virgin y luego de nuevo con el de Southern)

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Una nota rápida: ¿sabemos que el itinerario original fue invalidado por las obras? Podría ser simplemente que se volviera más lento y/o más arriesgado, por lo que el OP optó por para cambiar los itinerarios.

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@LightnessRacesinOrbit Teniendo en cuenta que el itinerario original se indica que incluye Glasgow-Euston, y que los trenes no funcionaban hasta Euston, esto sí habría invalidado el itinerario original.

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Sí, pero no sabemos si esa cancelación ya se había producido en el momento de la reserva original. Dado que se dijo que se debía a la escasez de personal y no a las obras de ingeniería, parece que no . Por lo tanto, la decisión original de volver a reservar puede haber sido lo más apropiado en ese momento, mientras que usted sugiere que el OP debería haber mantenido el billete original en primer lugar, sin embargo, no sabemos exactamente por qué se volvió a reservar.

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Claire Puntos 25

Has reservado con Trainline, así que deberías ponerte en contacto con ellos. Tienen un procedimiento de reclamación y sus condiciones generales5 https://www.thetrainline.com/terms consulte los errores de reserva y las indemnizaciones por retraso o cancelación de viajes, Alternativamente, intente reclamar directamente: National Rail publica un resumen de los derechos del consumidor y enlaces a cada uno de los operadores ferroviarios http://www.nationalrail.co.uk/times_fares/ticket_types/121354.aspx

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Lamentablemente, no hay información sobre esta situación.

3voto

David Richerby Puntos 1464

En el pasado, he reclamado una indemnización por un retraso a una empresa, que transmitió mi reclamación al operador considerado responsable, que me indemnizó. Supongo que esto provocó un pequeño retraso en mi reclamación, pero, si no recuerdo mal, todo se solucionó en un par de semanas, lo cual fue suficientemente rápido para mí. Esto me lleva a pensar que debería reclame una indemnización a cualquiera de las empresas implicadas y éstas le transmitirán su reclamación a la empresa correcta.

En mi caso, tomé un tren de cercanías, seguido de un tren regional y de un tren de larga distancia. Como sabía que había retrasos en la ruta regional, cogí un tren antes de lo previsto, para poder tener mi asiento reservado en el tren de larga distancia. Resultó que los tres trenes se retrasaron, y el de larga distancia llegó con más de media hora de retraso. Reclamé una indemnización a la compañía de larga distancia, ya que había conseguido coger su tren, que siempre había planeado coger, pero que llegaba tarde. Ellos, (injustamente en mi opinión, pero no es mi problema), pasaron la reclamación al operador de trenes locales, que me compensó.

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