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¿Cómo se conduce de Asia a Europa?

Nos gustaría conducir desde Malasia hasta Inglaterra. ¿Es posible? Somos tres australianos de 18 años que vamos a tener nuestro carnet provisional (P Plates). Preferiríamos viajar a través de Laos, China, Mongolia, etc., ya que Pakistán e Irán son demasiado peligrosos. ¿Algún consejo?

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Puede que obtengas mejores respuestas si explicas por qué quieres hacer esto y proporcionas algunos antecedentes/contexto. Por ejemplo, ¿quiénes son "nosotros"? ¿Cuáles son sus nacionalidades? ¿Cuántas personas de tu grupo tienen los permisos de conducir correspondientes? ¿Cuándo quieres viajar?

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No se puede ir en coche de Calais a Inglaterra. ¿Le parece bien utilizar los transbordadores o los trenes?

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El coche debe volver a su país de origen, o tiene grandes gastos para certificar el coche a las normas de la UE, o para disponer de él. Es curioso, y si buscas en Google, hay varios informes de viajes con coche. Pero seguro que es mucho más caro y se tarda mucho tiempo en comparación con otras opciones (coche en un barco de carga)

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MadHatter Puntos 131

Hanky Panky lo resume muy bien. Para ser más detallado, probablemente querrás ir a Tailandia-Myanmar-Bangladesh-India-Pakistán-Irán-Turquía-Europa, y querrás un vehículo razonablemente resistente (léase: 4x4, etc.) para hacerlo.

Mi madre y mi padre viajaron por tierra entre la India y el Reino Unido hace unos años y, por lo que sé, sigue siendo posible. Lo más complicado será Myanmar, que aunque es más liberal que antes, sigue estando muy controlado.

Hay varios foros específicos para viajeros internacionales por tierra, pero mi favorito es el HUBB (descargo de responsabilidad: soy un usuario registrado, pero no tengo ninguna otra conexión con ellos) que, aunque orientada a las motocicletas, sigue teniendo una saludable población de cuatro ruedas. Informa de que sugieren que se necesita un guía del gobierno para viajar por Myanmar, y eso va a requerir algunos arreglos. Se necesitarán visados, que estarán vinculados a la fecha de tus planes de viaje, lo que te permitirá disfrutar del conocido fenómeno de estar atrapado en tu itinerario porque tienes que cruzar tu país actual y la siguiente frontera en 72 horas. Un par de excursiones locales para comprobar tu equipo y tus habilidades son imprescindibles. El estado de abierto/no abierto/cerrado de los pasos fronterizos cambia con frecuencia, a veces día a día, por lo que se requiere mucha flexibilidad y paciencia.

Como ya han señalado otros, necesitarás un carné que te indemnice por los elevados derechos de aduana, y no podrás deshacerte del coche en el lugar de destino a menos que hagas los arreglos oportunos. En resumen, probablemente sea posible, pero necesitará meses de investigación, preparación y planificación. Si lo haces como una experiencia de vida, yo diría que lo hagas si te animas; si lo haces como una forma de trasladar un coche desde el sudeste asiático al Reino Unido, simplemente envíalo.

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El hombre del asiento 61 sugiere "Los viajes por tierra entre Birmania e India o Birmania y China son difíciles o imposibles, debido a los disturbios civiles en las regiones fronterizas y/o a las zonas en las que los viajes de los extranjeros están restringidos o prohibidos", pero obviamente siempre hay formas y medios disponibles para los bolsillos lo suficientemente profundos...

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@AakashM gracias - ¡esa es otra fuente de datos excelentes! Como creo que dije, Myanmar será la parte más complicada - que definitivamente incluye tanto la entrada como la salida. Wikipedia's Mapa de las zonas de conflicto en Myanmar es más o menos " todo el país excepto la parte del centro ", lo que no augura nada bueno. (Y Hanky - ¡de nada!)

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India-Paksitán también implicará probablemente un montón de tedioso papeleo y puede garantizarse que sea una pesadilla burocrática. Tenemos una pregunta sobre el cruce de la frontera indo-pakí en coche, pero no tiene mucha información.

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