Acabo de notar este extraño trayecto de vuelo y el gráfico de aumento de altitud. ¿Cuál podría ser la posible razón?
https://www.flightstats.com/v2/flight-tracker/BA/714?year=2018&month=09&date=13&flightId=973124366
Si te acercas al mapa de Flightstats, verás que la aparente excursión inicial a Kent está compuesta de líneas rectas y giros imposiblemente bruscos. Combinado con el hecho de que Flightradar24 no muestra nada parecido, concluyo que es un error de datos; el avión en realidad no voló a Kent y luego de regreso a Londres.
La repetición de Flightradar muestra que el vuelo salió de su puerta en la Terminal 5A a las 11:18 UTC, rodó hasta la pista y despegó a las 11:36 UTC, y luego siguió la ruta vía París que también muestra Flightstats. Pero Flightstats reclama el tiempo de salida "real" como 11:10 UTC. Parece que inventó 20 minutos de teletransporte alrededor de Kent y Surrey de la nada.
Possiblemente Flightstats comenzó adivinando dónde estaría el avión, basándose en su hora programada de salida de las 11:10 UTC, y luego, cuando los datos de posición reales comenzaron a llegar, se esforzó por conectar de alguna manera su suposición inicial con la realidad.
Flightaware no muestra giros extraños tampoco, aparte del largo giro hacia el sureste después del despegue.
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Suposición educada: La tripulación experimentó un problema con el avión y decidió regresar a Londres. Luego encontraron el problema o desapareció, por lo que continuaron el vuelo, pero ahora utilizan una ruta sobre aeropuertos (ver los saltos en la orientación) para que, si vuelve a ocurrir, puedan descender lo antes posible.
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Es solo un error. flightradar24.com/BAW714T/1dd99aed no tiene tal cambio. No confíes en fuentes automáticas. A menudo hay errores en los datos entrantes, o simplemente un error en la transmisión/base de datos.
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@GiacomoCatenazzi ¿Es así? Extrañamente, el vuelo BA8765 (mostrado como CFE54K) con la misma aerolínea, origen y destino sigue casi perfectamente la ruta de vuelo pronosticada anteriormente, mientras que BAW714T vuela definitivamente de manera incorrecta en ambos mapas.
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@ThorstenS.: No entiendo: uno partió de LCY, otro de LHR. Confío en FR24, que también muestra la velocidad (a veces FR24 tiene tales artefactos, pero puedes ver en la velocidad que hubo algunos puntos incorrectos). En FR24, ambos vuelos parecen normales. Creo que en flightstats hubo algún problema para vincular automáticamente el transpondedor con el número de vuelo. O simplemente un problema en la antena (estos datos son proporcionados por voluntarios, yo también proporciono una antena para FR24, y no vivimos en posiciones óptimas).
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Estoy votando para cerrar esta pregunta como fuera de tema porque no se trata específicamente de viajes y podría ser mejor preguntar en Aviation
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@ThorstenS.: No creo que la línea gris sea una "ruta de vuelo prevista" -- solo una línea de gran círculo entre el origen y el destino programados.
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Creo que este es un problema general con FlightStats. Su seguimiento de UA5247 hace lo mismo casi todos los días.