Llegamos a EE.UU. en avión, compramos un coche en California y pasamos algo menos de los 90 días permitidos en EE.UU. por el Programa de Exención de Visado antes de salir por tierra hacia México.
Nuestros planes han cambiado y deseamos vender el coche dentro de unos meses y volver a casa en Australia.
Para vender el coche y transferir la matrícula se requiere un control de smog, y nuestro vuelo preferido sale de Los Ángeles, así que parece que tenemos que volver a los EE.UU. para vender el coche y volar a casa. Planeamos darnos un mes en los Estados Unidos para vender el coche antes de volar a casa.
No estamos seguros de cuál es nuestra mejor jugada para conseguir el reingreso a los Estados Unidos. Nuestras opciones como las vemos:
1) Volver a la frontera después de más de 90 días en México, explicar que nuestro propósito de entrada es vender el coche y volar fuera, y mostrar la prueba de viaje.
2) Como en el caso anterior, pero con un largo viaje hasta Guatemala o Belice para salir de Norteamérica, antes de volver a subir.
3) Solicitar un visado adecuado en la embajada de la Ciudad de México. Sin embargo, parece que exigen copias originales de los certificados de matrimonio/nacimiento, que no tenemos con nosotros.
Información adicional:
Entramos por vía aérea y, por tanto, no nos dieron un formulario I-94W en papel. Nuestra prueba de que salimos de los EE.UU. dentro de los 90 días es en forma de nuestros sellos de entrada a México.
Tenemos fondos más que suficientes para mantenernos en Estados Unidos, y podemos aportar pruebas de ello.
Tendremos billetes de ida reservados de vuelta a Australia y podremos mostrar la reserva como prueba. Viajaremos con nuestros pasaportes australianos.
Soy consciente de que no hay garantías ni normas estrictas. Sin embargo, nos gustaría recibir opiniones sobre el mejor curso de acción en función de nuestra situación.
Muchas gracias.
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Su pregunta no es diferente de otras similares. travel.stackexchange.com/questions/107090/ Mucha de la información adicional en tu pregunta es irrelevante. #En mi opinión, el número 2 es el que tiene más probabilidades de éxito.
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¿Qué te hace pensar que exigen certificados de matrimonio y de nacimiento?
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¿Por qué no puedes vender el coche en México y volar a casa desde allí?
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@DavidRicherby "Para vender el coche y transferir la matrícula se requiere una revisión de smog..."
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@phoog Si el coche se vende en México, ¿por qué se aplica la ley de California?
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@DavidRicherby No sé por qué, ni siquiera si se aplica la ley de California. Tampoco sé qué dice la ley mexicana sobre dicha venta (aunque creo haber oído que hay algunos requisitos legales para importar un coche de EEUU a México). Estaba señalando que la pregunta establece una razón; no sé si es correcta.
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@MusoniusRufus gracias, me pasé un rato buscando pero no encontré nada que me pareciera que lo abordara exactamente. No encontré el que enlazaste, sí parece ser muy similar.
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@phoog El requisito de tener certificados de nacimiento y matrimonio originales viene de esta página , que se ocupa de los visados para los nacionales de terceros que solicitan un visado en México.
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@DavidRicherby Transferir la matrícula del coche a México, aunque es posible, no es práctico. Tendría que ser importado oficialmente, revisado, pagar los impuestos, etc. y probablemente tomaría meses. Los controles de smog sólo son válidos por 90 días, deben hacerse en California y son necesarios para transferir el registro. Si alguien fuera a registrarlo fuera del estado eso podría evitarse, pero hay una complicación adicional con respecto al permiso de importación temporal a México.
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@Geta interesante. Sospecho que el requisito no se impondría estrictamente a los solicitantes de visados B; parece el tipo de cosa que necesitarían de los solicitantes de visados de estatus derivado como el H-4 y el J-2 (para familiares de titulares de visados H-1B y J-1, respectivamente). Pero dado que lo enumeran en "todos los tipos de visado", supongo que sería bueno evitar solicitar visados B sin esa documentación si es posible, como debería ser en tu caso.