Voy a volar esta semana en Southwest Airlines por primera vez.
Pagué por el check-in automático "Early Bird" y el FAQ menciona algo sobre los pases de abordaje "A". No tengo ni idea de lo que eso significa, y sé que Southwest no tiene asientos asignados.
¿Cómo funciona el proceso de abordaje y hay algo que deba tener en cuenta?
El sitio web del Southwest tiene un tutorial sobre cómo funciona su proceso de abordaje. No hay asientos asignados, pero al hacer el check-in en línea se te asigna un grupo y un número de abordaje. Los grupos se abordan en orden alfabético (por lo que "A" es el primero en abordar), y el número (como "A-14") indica tu lugar en la fila dentro de ese grupo (aquí, la persona número 14). Habrá señales que te indicarán dónde pararte según tu número. (El check-in en línea comienza 24 horas antes para algunas reservas; para otras, debes hacer el check-in en el aeropuerto. Cuanto antes hagas el check-in, mejor será tu número.) Cuando abordes, simplemente elige el asiento en el avión que desees y no esté ocupado.
Para futuras referencias, hay algunas formas de asegurarte de estar en el primer grupo de abordaje (desde el mismo sitio):
Si quieres ser uno de los primeros en abordar, compra un boleto Business Select para garantizar una posición de abordaje al frente del grupo A. Los miembros de Rapid Rewards con estatus A-List y A-List Preferred y los clientes que compren EarlyBird Check-In™ también se les asignan automáticamente posiciones de abordaje antes que los demás, asegurando las mejores posiciones de abordaje disponibles.
Implementaron un nuevo sistema de asientos donde te asignan un número con tu grupo de embarque. Entonces, si estás en el Grupo A, te asignan un número dentro del grupo A. Así que si terminas con, digamos, A14... serás el decimocuarto en la fila para elegir un asiento en cualquier parte del avión. Esto fue diseñado para minimizar la aglomeración ansiosa que ocurría al simplemente agrupar a las personas.
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Pregunté una pregunta meta sobre cuál debería ser la convención para etiquetar aerolíneas: meta.travel.stackexchange.com/q/321/583
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Jonik: Ya tuvimos la discusión sobre etiquetas de aerolíneas. Tengo una mala conexión pero la vincularé si puedo.
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Es un sistema terrible, ¡sin asignación de asientos! Pago por la clase Business, que cuesta el doble y tenía A1 o A2, que deberían ser los primeros/segundos en el avión para elegir asientos. Pero, lo que nadie te dice es que hay 12 o más pasajeros discapacitados adelante que están sentados en todos los asientos del pasillo. Así que tienes que retroceder 7 u 8 filas para conseguir un asiento de ventana o de pasillo. ¡Ahora, la mayoría no tuvo problema para levantarse o caminar! Los que sí tuvieron ayuda para bajar después de que todos desembarcaron del avión.