Ayudando a un amigo con el equipaje en London Euston

Las barreras de boletos todavía tienen que ser atendidas, porque aún se necesita a una persona para tratar con boletos que se han desmagnetizado, aquellos en los que la banda magnética nunca fue escrita correctamente en primer lugar, boletos arrugados, lectores atascados, y así sucesivamente.

Cambridge tiene un CTA, y nunca me han negado el acceso a la plataforma sin boleto cuando tenía una razón para querer ir (ayudar con equipaje / reunirse con viajeros ancianos o jóvenes / confirmar que alguien partió en el tren correcto / etc.). La persona que maneja la barrera simplemente anula la puerta para que pueda entrar sin boleto, luego me recuerda y me deja salir cuando aparezco de nuevo unos minutos después. Puedo confirmar que los boletos de plataforma ya no existen, porque pregunté.

Pide (para acceder) y recibirás, sospecho firmemente.

En teoría, todavía es posible obtener un boleto de plataforma en la mayoría de las estaciones, pero puedo contar con una mano el número de estaciones donde he necesitado uno para pasar por la barrera sin tomar un tren (¡pero una vez conocí a alguien que colecciona boletos de plataforma y había logrado obtener uno en casi todas las estaciones!).

Mi inclinación es la misma que en la respuesta de MadHatter: ir hacia la barrera (algunas plataformas tienen barreras, algunas tienen puertas atendidas por empleados de Virgin que verifican boletos). En el mejor de los casos, no estará atendida y podrás pasar sin problema. Sin embargo, en la mayoría de los casos, la persona entenderá que estás ayudando a alguien con equipaje y te dejará pasar. Puedes intentar comprar un boleto de plataforma en la taquilla, pero es poco probable que haga la diferencia entre no poder acceder a la plataforma y poder hacerlo (ciertamente no he escuchado que lo haga en Euston particularmente en años recientes). Imagino que en Euston reciben muchas solicitudes de este tipo debido a la cantidad de personas que viajarán a larga distancia, por lo que imagino que estarán acostumbrados a otorgarlos. En el peor de los casos, imagino que tendrán a un miembro del personal disponible para brindar dicha asistencia en caso de que te nieguen el acceso a la plataforma.

Tu referencia a las áreas con boleto obligatorio (CTAs) no es estrictamente relevante porque, según mi conocimiento, Euston no es una Zona con Boleto Obligatorio (alguien corríjame si me equivoco), ¡aunque podría actuar como tal en la práctica debido a las barreras!

El problema a tener en cuenta en Euston es que los números de plataforma para muchos servicios no se anuncian hasta poco tiempo antes de la salida, tal vez diez minutos más o menos. Además, hay una entrada separada para cada plataforma o par de plataformas (excepto las plataformas 1-3 y 8-11 que se acceden a través de puertas automáticas) y es posible que la puerta no esté atendida y abierta hasta ese momento.

Esto significa que no sabrás a dónde debes ir o qué miembro del personal necesitarás preguntar hasta poco antes de que salga el tren, y en horas pico estarás entre un gran número de personas haciendo fila para pasar de la sala de espera a la plataforma. Por lo tanto, definitivamente te aconsejaría estar allí con tiempo suficiente para verificar si puedes comprar un boleto de plataforma, porque si se te niega la entrada a la plataforma sin uno, es posible que no tengas tiempo de volver a buscar uno.

El hecho de que todos los demás estén abordando el tren al mismo tiempo significa que si se te niega la entrada a la plataforma, creo que hay una buena posibilidad de que tu amigo pueda pedirle a otro pasajero que le ayude rápidamente con su equipaje, a menos que esté viajando en una ruta concurrida en un momento ocupado, como un servicio a Manchester o Escocia un viernes por la tarde, en cuyo caso pueden estar más preocupados por subir lo más rápido posible para tener la mejor oportunidad de conseguir un asiento. Si ese es el caso, definitivamente harás bien en intentar estar al frente de esa fila.

Me enfrenté a situaciones similares hace varios años en una estación diferente.

Lo que hice fue pasar por una puerta, pero asegurándome de asentir con la cabeza "Hola" a un miembro del personal, en mi regreso volví por la misma puerta. El tipo comenzó a pedirme mi boleto, pero para cuando abrí la boca para decir "Nunca estuve en un tren, solo acompañé a alguien más" él recordó que me acababa de ver hace varios minutos y me dejó pasar.

Como dato, no tuvimos problemas, llevamos a mi amigo y su equipaje al tren sin dificultad.

Esto es lo que realmente sucedió ese día:

1. Aparcamos en el aparcamiento subterráneo en Euston. Este aparcamiento se cerrará a partir del 15 de octubre de 2018 debido a la construcción de HS2, por lo que el estacionamiento sería mucho menos cómodo.
2. Caminamos hacia el ascensor sin ver carritos ni señales para lo mismo. Más tarde, escuché que hay carritos cerca de la parada de taxis.
3. Ascensor hasta la concurrencia, todavía sin carrito.
4. Se ven varias marcas de máquinas expendedoras de billetes, las que probamos no tenían una forma aparente de comprar un billete de plataforma.
5. Fuimos a la ventanilla y nos dijeron que simplemente preguntáramos a la persona en la barrera.
6. El amigo iba a viajar a Manchester en trenes Virgin - otras marcas tienen procedimientos diferentes. Para el tren a Manchester, se muestra la plataforma. Unirse a la cola. Dos empleados escaneando códigos de barras, no hay barreras automáticas aquí. Pedir permiso para ayudar al amigo en el tren: no hay problema, sigue adelante.
7. Dejar al amigo en su asiento, equipaje en el estante. Todo bien.
8. Volver a pasar por el personal leyendo códigos de barras, agradecerles, me recuerdan y me indican el camino.
9. ¡Quedarse atrapado en un aparcamiento sin personal!

En resumen: Si hay carritos, no son fáciles de encontrar. El personal de plataforma de Virgin es servicial y parece feliz de permitir que las personas ayuden con el equipaje. Si se puede obtener un billete de plataforma, no es obvio desde dónde.