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¿Cómo puedo encontrar vuelos que eviten el espacio aéreo estadounidense?

Las personas que figuran en la lista de exclusión aérea de EE.UU. no sólo no pueden volar a EE.UU. (obviamente), sino que no pueden embarcar en un vuelo que puede entrar en el espacio aéreo estadounidense, por ejemplo, en caso de emergencia. ¿Existe alguna forma o recurso en línea para averiguar qué trayectorias de vuelo utilizan determinados vuelos, y qué trayectorias de vuelo tienen o no el potencial de ser redirigidas al espacio aéreo estadounidense?

Editar para aclarar: Gracias a todos por los recursos. Estoy buscando específicamente vuelos (o información sobre vuelos) que no entrará en el espacio aéreo estadounidense incluso (en la medida en que sea previsible) en caso de emergencia. Supongo que el hecho de que un vuelo entre o pueda entrar en el espacio aéreo estadounidense es previsible y forma parte de la organización de las rutas de vuelo comerciales.

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Vaya, eso es restrictivo, especialmente con ETOPS. Puede que quieras preguntar en aviation stackexchange.

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@RoboKaren Las preguntas del tipo "soy un pasajero y quiero usar una aerolínea" suelen cerrarse como off-topic en Aviación. La devolverían directamente aquí: la pregunta es sobre viajar en avión, no sobre la aviación.

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@DavidRicherby No estoy tan seguro de que no lo acepten. Es es sobre la aviación, y el hecho de que la información pueda ser útil para los viajeros no debería convertirla automáticamente en un tema fuera de lugar.

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Johns-305 Puntos 537

Todos los recursos de la respuesta de @kiltannen te permitirán ver las rutas de vuelo históricas entre aeropuertos.

Lo que hay que hacer entonces es eliminar todos los pares de ciudades en los que una ruta haya tenido un aeródromo estadounidense como punto de aterrizaje adecuado más cercano en cualquier momento. Puede utilizar gcmap.com para superponer las rutas directas y los aeropuertos.

Por ejemplo, no podría volar desde el este de Australia o Nueva Zelanda a Japón porque en algún momento, el aeropuerto más cercano es el de Guam u otros territorios estadounidenses.

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NenaV Puntos 38

Hay algunas opciones que puedes consultar:

Estadísticas de vuelo ofrece información completa sobre todos los vuelos con origen en Estados Unidos y también una cobertura bastante completa de los vuelos al extranjero en Europa. Para los demás países, los datos que recibe son de acierto o error.

El contenido que ofrece (en los vuelos estadounidenses) es muy completo. Puedes ver la ruta de vuelo en varios mapas, todos ellos con tecnología de Google Maps.

Vista de vuelo ofrece gran parte de la misma información que Flightstats. Obtienes un mapa en vivo (aunque no tan bonito como Flightstats), información sobre el tiempo y los retrasos, y mucho más. El área donde Flightview realmente brilla es en las aplicaciones móviles. Ofrecen aplicaciones gratuitas de seguimiento de vuelos para iPhone, Android, Blackberry y otras plataformas.

Vuelo inteligente Podría ser la mejor, ya que está más orientada a la información técnica de un vuelo. Y esto puede permitirle calcular el potencial de desvío hacia Estados Unidos y si hay un sobrevuelo del espacio aéreo estadounidense.

Hay bastantes otros sitios de seguimiento, pero estos parecen ser bastante populares para los datos sobre vuelos de Estados Unidos, que creo que es en lo que estás más centrado, ¿verdad?

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Parece que busca todo lo contrario: vuelos que sean no vuelos de EE.UU., y que evitan el espacio aéreo de EE.UU.

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Sí... Por la forma en que ha formulado su pregunta, parece que quiere asegurarse de que sus vuelos no van a aterrizar nunca en Estados Unidos ni a sobrevolarlos, por lo que se trata de utilizar estas herramientas para saber cuáles tienen riesgo para ella...

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user4188 Puntos 390

Otra dificultad que no se ha mencionado hasta ahora es que, en caso de emergencia, los aviones pueden aterrizar y lo harán en cualquier lugar, incluidos los aeródromos militares. Una vez, un avión civil aterrizó en Kitsap de todos los lugares (no se le permitió despegar después). Ahora, por supuesto, la mayoría de las bases militares de EE.UU. están en suelo estadounidense, pero hay otras extranjeras y no tengo ni idea de qué ley se aplica si su avión aterriza en la Base Aérea de Ramstein, por ejemplo. Es un lío según mis lecturas.

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