He leído que en ciertos aeropuertos (especialmente los aeropuertos de Londres), a veces hay oficiales de DHS americano haciendo inspecciones de pasajeros a vuelos de Consejo a los Estados Unidos.
¿En los aeropuertos de qué es esto?
Respuesta
¿Demasiados anuncios?
phoog
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2256
Esta es la Inmigración Programa de Asesoramiento. La Aduana y Protección Fronteriza (CBP) de la hoja no es el nombre de los aeropuertos en los que está en vigor.
De acuerdo a la UE de un documento, en 2013 el programa se compone de 11 aeropuertos en 9 países. CBP publica una lista de las embajadas donde se ha publicado agregados, pero actualmente está compuesto por 24 países, y el alcance de los agregados deberes es bastante más amplio que sólo la IAP. Es probablemente seguro decir, sin embargo, que los aeropuertos fuera de esos países no están en el programa.
También hay un poco escasos de la página en el compromiso internacional de CBP padre del departamento, el Departamento de Seguridad Nacional.
La Oficina de Responsabilidad del Gobierno publicó un informe en el 2017 que identifica a los aeropuertos de la IAP y los relacionados con el Programa de Seguridad Conjunta (JSP). Son
IAP:
- Manchester, reino unido
- Heathrow de londres, reino unido
- Londres Gatwick, reino unido
- Amsterdam, Países Bajos
- Frankfurt, Alemania
- París (aeropuerto no identificado), Francia
- Madrid, España
- Doha, Qatar
- Tokio, Japón
JSP:
- La Ciudad De México, México
- Ciudad De Panamá, Panamá
Ya que parece ser once aeropuertos en nueve países, es posible que los documentos de la UE han considerado los dos programas juntos. La descripción del programa de oficiales de la autoridad vinculada a algunos de los comentarios sobre la pregunta:
Inmigración Programa Consultivo (IAP) y el Programa de Seguridad Conjunta (JSP). El IAP y JSP operar en los aeropuertos extranjeros. De acuerdo a funcionarios de CBP, en virtud de este programa, no armados, vestidos de civil, los funcionarios de la CBP publicado en los aeropuertos extranjeros socio con transportistas aéreos y el país anfitrión funcionarios del gobierno para ayudar a evitar que los terroristas y otros individuos de alto riesgo de embarque con destino a Estados Unidos vuelos mediante la investigación de antecedentes y entrevistas antes de viajes.19 Según la CBP documentación del programa, la CBP establecida de IAP en 2004 para evitar que los terroristas, de alto riesgo, y mal documentada de los viajeros de embarque de líneas aéreas con destino a los Estados unidos. Edificio en la IAP concepto, la CBP establecido JSP en 2009 para colaborar con el país anfitrión oficiales de la ley para identificar de alto riesgo a los viajeros. Los funcionarios de la CBP en el IAP y JSP lugares tienen la capacidad de interrogar a los viajeros y la revisión de sus documentos de viaje. Son para actuar en calidad de asesor de la manera para las compañías aéreas y los gobiernos anfitriones y no tienen la autoridad para denegar el embarque a las personas en los vuelos con destino o totalmente inspeccionar los viajeros o de sus pertenencias. El IAP y JSP oficiales están autorizados por la CBP para hacer recomendaciones a las compañías aéreas en cuanto a si la junta directiva o denegar el embarque (conocido como un no-recomendación de la junta) a seleccionado viajeros basándose en su probable admisibilidad de estado a su llegada a los Estados unidos. La decisión final de la junta de viajeros, sin embargo, se encuentra con los transportistas.
Nota de pie de página 19 es una referencia a las 8 de la USC 1225a(b), la cual obliga a la inmigración preinspection en los aeropuertos extranjeros.
