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¿Tengo que pasar por aduanas, inmigración y seguridad para hacer una conexión en Singapur?

Tengo vuelos de Manila a Singapur y de Singapur a Bangkok, ambos en una aerolínea y billete diferentes. Ambos vuelos serán en la Terminal 1 y tienen un intervalo de 5 horas entre ellos. ¿Tengo que pasar y salir de inmigración (para Manila/Singapur y volver a entrar (para Singapur-Bangkok)?

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¿Tendrá equipaje facturado?

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No tengo.

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Depende un poco del procedimiento de facturación de la 2ª compañía aérea. Los mostradores y quioscos de facturación están fuera de inmigración. Si puedes facturar en línea, no hay problema. Algunas aerolíneas tienen mostradores o quioscos de atención al cliente en la zona de operaciones, así que puedes facturar allí. Algunas le permitirán facturar con el agente de la puerta de embarque. Si tiene que presentarse físicamente en un mostrador de facturación, tendrá que pasar por inmigración.

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jgauffin Puntos 54

Singapur dispone de tránsito estéril en todas las terminales, por lo que si sus maletas están facturadas o sólo lleva equipaje de mano, no pasará por Aduanas ni por Inmigración.

Sin embargo mayo pasar por seguridad al llegar a la puerta de embarque, y usted se pase el control de seguridad en la puerta de embarque. Se aplicarán las leyes de Singapur si le sorprenden con cualquier tipo de contrabando, incluido pena de muerte por tráfico de drogas .

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Sólo tengo equipaje de mano. Entonces, si lo he entendido bien, ¿no tengo que ir a inmigración (vuelo MNL-SIN) para salir y puedo continuar con mi siguiente vuelo?

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Parece que has creado una cuenta duplicada. Si entras en la cuenta con la que has publicado esta pregunta, podrás comentar la respuesta de jpatokal. Pero la respuesta a tu pregunta es sí, no necesitas pasar por inmigración.

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No sabía que hubiera situaciones en las que hubiera que pasar por seguridad a la llegada. ¿Es un hecho (supongo que sólo para vuelos procedentes de algunos destinos específicos), o sólo una suposición? Dado el hecho de que no se pasa por seguridad al entrar en la zona de tránsito/salidas desde el exterior, esto sería bastante extraño. Por no hablar de la molestia de procesar un avión lleno de gente en los controles de seguridad de las puertas, que son bastante pequeños (a un ritmo que, en teoría, es mayor que a la salida).

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