Un viaje en un coche de alquiler desde Newark hasta el Pentágono registró estos peajes:
Transaction Date Location Amount Agency Posting Date
10/21/2018 9:34:16 AM Plaza-1-Delaware Memorial Bridge-Lane 15X -$12.55 NJTP 10/21/2018 11:50:34 AM
10/21/2018 11:02:07 AM Plaza-FMT-Fort McHenry Tunnel-Lane 015 -$4.00 MdTA 10/21/2018 5:20:23 PM
10/21/2018 9:51:15 AM Plaza-D95-Newark Plaza-Lane 41 -$4.00 DelDOT 10/23/2018 2:22:15 AM
10/21/2018 9:39:41 AM Plaza-DMB-Delaware Memorial Br-Lane 04 -$4.00 DRBA 10/23/2018 5:50:51 AM
Me preocupa que una estación de peaje pueda haber perdido mi transpondedor (no el de la compañía de alquiler de coches). ¿Existe una lista de estaciones de peaje que pueda comprobar para determinar si se ha perdido la lectura del transpondedor?
ACTUALIZACIÓN
En realidad empecé desde Manhattan \ ~ túnel Lincoln. No creo que haya peajes desde allí hasta Newark, NJ, así que titulé el post desde Newark, NJ.
En el pasado he sufrido este problema, cuando una estación de peaje no recogió mi transpondedor, pero sí registró la matrícula. La compañía de alquiler de coches me marcó el peaje y la tarifa adicional (que era más del triple del peaje).
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Hace unos años que no hago ese recorrido pero me parece correcto.
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Tenga en cuenta que el "Newark Plaza" recogido por DelDOT es Newark, Delaware, no de Nueva Jersey.
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¿Por qué te importa? Al fin y al cabo, es responsabilidad de la empresa de alquiler.
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@jonathanreez no es responsabilidad de los inquilinos. Parte del acuerdo es que usted se hace responsable de todos los peajes multas y sanciones.
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@Andy: correcto. Yo soy el responsable. Registré la placa del vehículo en MY iPass (Illinoise): me enviaron una carta confirmando. Cuando lo comprobé online la matrícula no aparecía. Creo que esto tiene que ver con el hecho de que Hertz tiene un acuerdo con una de las agencias de peaje (no recuerdo qué estado)
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@Andy, una vez conduje un coche de alquiler a través de un puente de peaje, pagué el peaje de 3 dólares canadienses en línea más tarde, pero debido a los cables cruzados, la agencia de alquiler de coches fue cargada de nuevo. Me facturaron no sólo el peaje, sino una tasa de tramitación de un orden de magnitud mayor que el peaje. Tuve que enviar por fax mi recibo del peaje a la empresa de alquiler de coches para que me anularan el cargo.
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@MikeHarris también podría ser una buena idea tener en cuenta que la pronunciación del nombre de la ciudad de Delaware es diferente a la del nombre de la ciudad de Nueva Jersey.
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@Andy claro, pero si has pasado por un peaje y no has pagado, será la empresa de alquiler la que tenga que localizarlo, no al revés.
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@JonathanReez La verdad es que no sé a dónde quieres llegar. A no ser que pienses que el OP debe confiar ciegamente en cualquier factura que la agencia de alquiler pueda enviar?
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@Andy si efectivamente hubo un peaje que la empresa de alquiler pasó por alto al enviar la factura, es su problema y sólo su problema. A la agencia de peaje no le importa quién era el conductor, querrán que el peaje lo pague el propietario del vehículo. Por lo tanto, la OP no debería preocuparse por este asunto en absoluto.
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@JonathanReez Creo que no estás entendiendo la pregunta; el OP utilizó su propio transpondedor, y no estaba seguro de si uno de los peajes lo detectó o no, por lo que quiere comprobar sus registros con una lista de peajes previstos...
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@Andy pero de nuevo, incluso si el transpondedor funcionó mal y el coche no fue detectado, es la responsabilidad de la compañía de alquiler al final del día.
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@JonathanReez NO, no lo es. La autoridad de peaje enviará una factura (y una multa) a la empresa de alquiler. La empresa de alquiler sabrá que el PO estaba conduciendo su coche, y enviará una factura por el peaje, la multa, y su propia sanción, y el PO aceptó tales términos cuando alquiló el coche. Está bastante claro que no estás familiarizado con el noreste de EE.UU. y el corredor de la I-95, o el alquiler de un coche en los EE.UU.; por favor, deja de decir que esto no va a terminar de nuevo en el OP cuando usted está desinformado.
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@JonathanReez A la agencia de peaje le dará igual quién pague, pero a la agencia de alquiler le suministran datos más que suficientes para que localicen (y cobren, incluyendo fuertes comisiones) a la persona que alquiló el coche. Esto funciona de forma muy parecida a una multa de aparcamiento impagada; que también se acabará facturando a la tarjeta de crédito del arrendatario, con (enormes) comisiones.
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Puede ayudar a algunos lectores saber que los 12,55 dólares son un peaje basado en gran parte en el kilometraje, pero la factura (al menos como se presenta aquí) no muestra el correspondiente entrada en la NJ Turnpike, que es una carretera de peaje. Supongo que esto fue en el intercambio que conduce a y desde el aeropuerto de Newark (EWR). El Delaware Memorial Bridge es el punto sur de la NJ Turnpike y, por tanto, una salida. El peaje de 4 dólares del DMB es independiente, para el cruce del puente en sí.