Se requiere asesoramiento. Acabo de intentar facturar mi vuelo de BA de Miami a LHR y dicen que hay un retraso de 18 horas. Así que todavía tengo que estar en el aeropuerto a tiempo para la hora de salida original o voy a tener clasificado como un 'no show'
Por desgracia, el requisito oficial es ser a tiempo a la hora prevista originalmente, por muy molesto que sea.
La razón es que el retraso puede desaparecer parcial o totalmente (la pieza de repuesto llegó antes de lo previsto; otro piloto se ofreció como voluntario; las reparaciones fueron más rápidas de lo estimado; lo que sea), y entonces volarán sin ti, y te perdiste la huida y tener que asumir las consecuencias.
Si puedes ponerte en contacto con ellos, es posible que te confirmen que puedes ir más tarde (y te recomiendo que les pidas que te lo envíen por correo electrónico como referencia). De lo contrario, juegas por tu cuenta y riesgo.
Ya me ha pasado antes, y la norma es que tienes que estar en el aeropuerto a la hora original de facturación, independientemente de la hora real de salida del vuelo.
Hay muchas razones para ello, pero la principal es que los mostradores de facturación no están atendidos permanentemente. El personal de BA (o de su agente en Miami) sólo puede atender los mostradores de facturación durante un periodo de tiempo determinado, normalmente desde 3 horas antes del embarque previsto hasta una hora antes del mismo.
Una vez que pasa esta ventana, los mostradores se vacían y otra aerolínea se hace cargo. La única excepción a esta regla es si se vuela desde la base de la aerolínea (así que si se vuela de Londres a Miami, es posible facturar antes en Londres, ya que hay mostradores de facturación de BA dedicados y permanentes).
En algunos aeropuertos (esto no se aplica a EE.UU. ni a Europa, pero se añade para completar) los mostradores de inmigración también tienen un tiempo determinado durante el cual un vuelo está "abierto" para su tramitación, por motivos de seguridad.
Por lo tanto, teniendo en cuenta todo lo anterior, no se debe jugar con los horarios. Llegue a tiempo a su vuelo original, facture y deje su equipaje. Luego puede optar por no pasar por el control de seguridad hasta que se acerque la hora de su vuelo.
Como ya está facturado y ha entregado su equipaje, puede salir del aeropuerto y volver y dirigirse directamente a la cola de seguridad.
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Normalmente, los plazos de facturación (para dejar el equipaje) se basan en la hora de salida original. Pero teniendo en cuenta el gran retraso, estoy seguro de que serán complacientes. Te recomiendo encarecidamente que llames a BA para que te aclare la situación (de hecho, podrían volver a reservarte un vuelo diferente, ya que tienen un gran incentivo para hacerlo).
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Además, me pregunto cómo se les ha ocurrido este gran retraso con tanta antelación. El avión previsto para esta ruta no parece tener ningún problema (actualmente vuela CPT-LHR, puntualmente, y el vuelo LHR-MIA está programado puntualmente también). Es posible que haya un problema con un miembro de la tripulación de vuelo previsto para ese vuelo... Pero hay otros dos vuelos antes de ese, es posible que puedan volver a reservarte en uno de ellos.
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Gracias por los consejos. Intento comunicarme con BA sin éxito por el momento.
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Recuerde: lo más probable es que se les imponga una gran penalización por el retraso, por lo que tienen todos los incentivos para llevarle a su destino lo antes posible. El otro vuelo de BA de mañana por la tarde parece estar lleno (probablemente ya hayan empezado a transferir pasajeros a ese vuelo), pero el vuelo de AA no lo está.
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Este consejo parece ser simplemente erróneo. Cuando hay un retraso horrible como este, se supone que debes estar allí a la hora original, sí. En la historia antigua, hace millones de años, las aerolíneas "daban un respiro a la gente".
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¡Bienvenido nuevo usuario! OP, realmente deberías mencionar en qué país o al menos en qué región te encuentras, ya que eso cambia las cosas drásticamente.