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¿Tengo que pasar por la aduana en una escala en Ciudad de Panamá, Panamá?

Si vuelo de Estados Unidos a República Dominicana pero tengo una escala en Ciudad de Panamá, Panamá, ¿tengo que pasar por la aduana o simplemente quedarme en la terminal y luego abordar el vuelo a República Dominicana? Me imagino que tendré que pasar por la aduana en ambos países, pero realmente no quiero hacerlo.

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¿Con qué aerolínea o aerolíneas está volando y se le vendieron los dos vuelos con el mismo billete (es decir, con el mismo número de billete)?

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speciousfool Puntos 156

Volamos con Copa Air desde SFO > PTY > ASU en septiembre, con una escala de ocho horas en PTY. Nuestro equipaje fue facturado, y queríamos salir del aeropuerto para hacer un tour local durante la escala. Pasamos por Inmigración y Aduanas para salir del aeropuerto, y luego volvimos a pasar por ellos (y por seguridad, también) al llegar de nuevo a PTY para el vuelo de salida. El proceso transcurrió sin problemas en ambas direcciones: son escalas largas y sospecho que las autoridades están acostumbradas a este comportamiento.

Por otro lado, si sólo vas a pasar el rato en la zona de operaciones durante la escala, no tendrás que pasar por Inmigración y Aduanas.

Y tenga en cuenta que mi respuesta no se refiere a si un viajero concreto necesita un visado para entrar en Panamá. Yo soy ciudadano estadounidense y no lo necesité. YMMV.

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Rik Heywood Puntos 149

Dado que usted pregunta por las aduanas y no por el control fronterizo (también conocido como inmigración), las aduanas de Panamá suelen ser muy fáciles. En caso de que pases, básicamente buscan la importación de bienes por valor de más de 500 dólares. Generalmente, verás a muchos chinos en una mesa a la derecha donde están sus copiosas bolsas de productos que van a vender en sus tiendas. Los chinos son una minoría muy grande en Panamá. Tanto es así que las tiendas de la esquina se llaman "chinitos", independientemente de la nacionalidad del propietario.

He traído sacos de 50 libras de guijarros de arcilla hidropónicos en varios viajes y he tenido experiencias diferentes cada vez: artículos revisados por los agentes agrícolas dos veces, la autoridad fiscal mencionada anteriormente, o pasados por alto. Una vez pasé con una motosierra nueva y me preguntaron si costaba más de 500 dólares y dije que no. Era lo más caro de mi bolsa, y claramente nuevo. El resto del contenido no se molestó, ni preguntó por el valor total de mercado de lo que llevaba.

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Lo que podría ser una información anecdótica útil, en realidad no era la pregunta.

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