En resumen: Significa "No asumas ninguno de los significados habituales de una línea discontínua en España, excepto para señalar el centro de la carretera".
En detalle:
El significado es obvio. Al menos, parece obvio para los conductores en España.
En España, una línea discontínua significa que puedes adelantar mientras que una línea continua significa que no puedes, y en carreteras con curvas la línea cambia muy a menudo de discontínua a continua (e incluso a continua para un lado y discontínua para el otro) de acuerdo a las circunstancias de la carretera - principalmente sobre visibilidad pero también sobre intersecciones con otras carreteras.
En carreteras con esa señal, como indica, la línea discontínua solo marca el centro de la carretera y no indica si puedes adelantar. Por lo tanto, debes evaluar si puedes adelantar utilizando las otras reglas del código de la carretera, que básicamente se reducen a la regla de que puedes adelantar cuando la visibilidad es suficiente para asegurarte de que no viene ningún vehículo en dirección contraria.
Si la carretera fuera más estrecha que la que se muestra en la imagen, la señal también estaría advirtiendo que no podemos asumir que cada vehículo estará completamente en su lado de la línea, especialmente para camiones. En ese caso, probablemente habría una señal de limitación de velocidad.
Añadido para abordar los comentarios sobre por qué no está toda la carretera (o las partes peligrosas) pintada con línea continua:
Esas carreteras son simplemente caminos pequeños con poco tráfico, algunos de ellos recientemente mejorados desde pistas sin pavimentar. Ese tipo de caminos pequeños en algunos lugares de España solían no tener líneas en absoluto. Una mejora podría incluir marcas de carretera completas y muchas señales de tráfico, pero esa mejora no es fácil ni barata, y para caminos pequeños con poco tráfico no se hace. Por lo tanto, la carretera es solo una franja de asfalto con una línea discontínua en el centro.
Por experiencia, debo añadir que no es difícil conducir en esas carreteras - al menos, la falta de línea continua/discontínua no lo hace más difícil que conducir en cualquier otra carretera estrecha y con curvas. Como todo conductor sabe, no puedes adelantar si no puedes comprobar que no viene ningún vehículo, y no necesitas una línea continua para saber que no puedes ver la carretera más allá de unos pocos metros por delante porque una curva obstaculiza la vista.
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Quizás no tenían suficiente pintura y no pudieron pintar una línea sólida. ¡Este realmente es extraño...!
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Hypothesis del lego: Parece ser una región montañosa. En invierno, cuando la carretera está cubierta de nieve, la línea blanca quebrada hace que sea más fácil evaluar que esto es el medio de la carretera y no en realidad el límite exterior. Esto podría evitar que conduzcas en el lado incorrecto.
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Hipótesis: podría significar que en ciertos pasajes, la carretera no es lo suficientemente ancha para dos carriles, por lo que la línea blanca discontinua no garantiza que dos autos puedan pasar con seguridad. En mi país, en ese caso no habría una línea, pero quizás se dieron cuenta demasiado tarde y simplemente pusieron esa señal en su lugar.
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@PålGD Yo no era el conductor, pero por lo que recuerdo, la carretera siempre es lo suficientemente ancha para dos carriles.
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Uno se pregunta si la pintura que se ahorró al romper la línea fue un ahorro mayor que tener que construir una señal personalizada para explicar la terca negativa de simplemente pintar la línea normalmente de acuerdo con las normas internacionales. Parece ser una decisión curiosa, ¿por qué? No creo que haya respuestas que expliquen adecuadamente esto todavía. Claramente entienden que la línea rota puede ser confusa. ¿Por qué pintarla de esa manera, entonces?
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¿Hubo otras partes de esta carretera donde se amplía y la línea blanca rota se convierte en un delimitador de carril mientras que algo más (una línea amarilla sólida o rota, en mi país) marca el centro real? En ese caso, este letrero parecería estar diciendo que si solo hay una línea blanca rota, esa debe tratarse como el marcador central, y no una calle de sentido único con dos carriles. No estoy seguro por qué cambiarían colores/patrones de esa manera.
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Basado en las respuestas y comentarios en esta pregunta, creo que lo que realmente significa es: "Tenerife necesita publicar letreros que sean más claros en su significado".
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Tal vez la señal es para conductores que también son pilotos de avión, así sabrán que deben conducir entre la línea sólida del lado y la línea blanca discontinua, en lugar de por el centro de la línea blanca discontinua. :) Aunque, la señal solo dice que marca el centro. Supongo que en realidad no dice que separa dos carriles, así que tal vez los pilotos seguirán conduciendo por el centro.
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Hipótesis para el signo en lugar de más pintura: la carretera solía permitir adelantar y por eso pintaron la línea discontinua. Más tarde decidieron que la carretera no debería permitir/ favorecer el adelantamiento, pero es más fácil colocar un letrero genérico fabricado en masa que añadir más pintura. Además, les da la opción de permitir adelantamientos más tarde.