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¿Por qué los trenes de la línea Bakerloo del metro de Londres tienen un vagón para el conductor en medio del tren?

Necesito saberlo. Seguro que no tienen la mitad de longitud que el resto de líneas porque los andenes son de longitud completa...

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Voto por cerrar esta pregunta como off-topic porque no tiene que ver con los viajes tal y como se definen en el centro de ayuda

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Es no fuera de tema: travel.meta.stackexchange.com/questions/4774/ (y muchos más ¿Son las preguntas sobre los puestos en meta ), así que ciertamente no hay nada sobre un modo de transporte en el país.

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bahamat Puntos 151

La razón principal por la que muchos trenes de la línea Bakerloo tienen un coche cabina extra en algún lugar del tren es porque los vagones/trenes actuales no fueron comprados originalmente para esa línea. El material actual está formado por trenes (reformados) de 1972 que eran material de la línea Northern.

https://en.m.wikipedia.org/wiki/London_Underground_1972_Stock

Los trenes de la línea norte eran un vagón más corto

Esta página ofrece una visión más amplia del material rodante histórico del sistema.

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