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¿Es suficiente una escala de 55 minutos en el aeropuerto internacional O'Hare de Chicago?

Mis abuelos compraron un vuelo en United Airlines, como un único billete, desde Toronto, a ORD con una escala de 55 minutos, y luego a Maui. Como no se trata de un billete múltiple :

No tendrás que pagar más por el billete de avión si pierdes el vuelo, pero por otro lado, lo más probable es que la aerolínea no te compense por el retraso sufrido. Siempre depende de la cantidad de tiempo, el motivo del retraso y las políticas de la aerolínea. En cuanto esté relacionado con el clima, no recibirás ni un céntimo (y es normal: las aerolíneas no pueden controlar el clima).

Sin embargo, es obvio que prefieren evitar esos cargos por perder el segundo vuelo.

  1. Por favor, vea la pregunta titulada?

  2. ¿Tendrán que ir a pie o corriendo de una puerta a otra para no perder el segundo vuelo?

  3. Si la respuesta es afirmativa a la 2, ¿pueden solicitar un carro de transporte eléctrico del aeropuerto ahora, antes del vuelo?

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Utilizando los horarios de la aerolínea, determine cuándo son los próximos vuelos programados de ORD a Maui. Esto le dará una idea del problema potencial de una desconexión, desde un simple retraso de una hora hasta una estancia de una noche.

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Es probable que sea apretado pero factible, pero podría ser un paseo corto o una carrera larga con un viaje en autobús, dependiendo de las compañías aéreas. ¿Cuál es el itinerario?

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@MichaelHampton Les pediré que me lo envíen por correo electrónico.

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jmanning2k Puntos 3354

Puesto que dice que vuela con United, supongamos que el itinerario es YYZ-ORD-OGG.

No debería haber trámites de aduana e inmigración en ORD, ya que YYZ es un aeropuerto de pre-despacho y los asuntos de la CBP se tratarán en Toronto. Basado en FlightStats.com y sitios similares, parece que la mayoría de las veces, los vuelos de United desde YYZ llegan a las puertas B o C (Terminal 1), y la mayoría de las veces, el vuelo para OGG sale de las puertas B o C también.


Por lo tanto, en buenas condiciones, 55 minutos no es descabellado, pero en términos conservadores no hay tiempo para perder el tiempo. Las terminales de United en ORD están abarrotadas, y si tiene que cruzar entre los vestíbulos B y C, tendrá que atravesar el túnel . Yo les aconsejaría que esperasen a coger comida, ir al baño, etc. hasta que lleguen cerca de la puerta de su vuelo de salida, o a menos que estén muy familiarizados con ORD y las distancias.

Si tienen problemas de movilidad física, pueden solicitar un carrito eléctrico que les lleve desde el vuelo de llegada hasta la conexión. Esto se hace a través de la aerolínea, no del aeropuerto, por lo que deben ponerse en contacto con la aerolínea a través de la cual se ha reservado el vuelo y hacer que se añada la solicitud a su reserva.


El problema más probable, tal y como yo lo veo, es que el clima invernal afecte a las operaciones en Chicago, Toronto o ambas. Una tormenta como la de hoy provocará la cancelación o el desvío de una parte importante de los vuelos, pero una tormenta de menor envergadura podría igualmente producir retrasos, y un retraso de incluso quince minutos podría hacer que la conexión fuera muy complicada. Si se pronostica una tormenta para las fechas de su viaje, debería llamar a la aerolínea lo antes posible y ver si se pueden modificar los planes. En el caso de las tormentas importantes, las aerolíneas también pueden renunciar a las tasas de cambio y otros cargos si quieren reprogramar su viaje por completo.

United es la única aerolínea que vuela de ORD a OGG, y en el horario actual este vuelo sólo opera una vez a la semana, por lo que si sus abuelos llegan a Chicago pero se equivocan en la conexión, tendrán que cambiar de ruta de todos modos, probablemente vía la Costa Oeste o posiblemente vía Honolulu. No se les cobrará ningún cargo adicional por el cambio de ruta; sin embargo, como indica el artículo enlazado, tampoco tienen derecho a ninguna compensación por parte de la aerolínea.

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